高精地圖行業競爭現狀及未來展望:L3級自動駕駛滲透率成為關鍵

智研諮詢 發佈 2020-02-10T15:20:58+00:00

從自動駕駛發展的階段看,L3實現了駕駛決策由人向車轉變,為保證自動駕駛的可靠性,L3 以上自動駕駛系統要求動態信息以較高頻率更新。

高精度地圖,是指相比傳統導航地圖精度更高、數據維度更多的電子地圖。精度達到厘米級別,數據維度包括車道信息等靜態數據和路況及施工等動態數據信息。


高精地圖數據信息分層示意圖

資料來源:智研諮詢整理


高精地圖精度高、信息豐富,是實現自動駕駛的重要組成部分,高精地圖能夠強化自動駕駛系統感知層和決策層的能力,主要體現在輔助驗證感知信息、確定車輛的地圖位置、車道級路徑規劃以及轉向、加速和剎車指令的準確性。
同時,高精地圖不僅限用於自動駕駛,隨著信息化、智能化的成熟發展,高精地圖在智慧城市、公安、房地產、交通運輸、新零售等領域將得到突破性發展。


高精地圖應用領域

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推廣自動駕駛僅僅依靠車輛自身傳感器和車輛本身的處理器難以保障行程安全,主要表現在道路地面的異物和凹陷容易造成自動駕駛的判斷錯誤,而高精地圖多維度數據能夠很好解決這一問題。從自動駕駛發展的階段看,L3 實現了駕駛決策由人向車轉變,為保證自動駕駛的可靠性,L3 以上自動駕駛系統要求動態信息以較高頻率更新。


不同階段自動駕駛對高精地圖要求

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根據《汽車產業中長期發展規劃》、《智能汽車創新發展戰略》等國家規劃以及行業自身發展的規律等,預計2020年底,我國市場中L1/L2/L3級別自動駕駛汽車滲透率合計達到50%,L3級別開始進入市場;到2025年,各級別自動駕駛滲透率合計達到80%,其中L3級別為20%,L4級別開始進入市場。


自動駕駛汽車滲透率快速提升

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L3級別自動駕駛汽車滲透率的持續提升,給我國高精地圖市場提供了可觀的發展空間。目前,國內高精地圖領域領先企業包括高德地圖、百度以及四維圖新等,由於技術進入壁壘搞,國內高精地圖市場企業數量較少,截至2020年1月,全國具備導航電子地圖甲級測繪資質企業僅22家。


國內22家具有甲級測繪資質的廠商

資料來源:國家測繪局、智研諮詢整理


從2018年開始,國內高精地圖廠商已經陸續進入汽車整車製造企業,其中高德、百度、四維圖新均已進入全球主要汽車廠商供應名單。


高德地圖、百度、四維圖新與整車廠合作情況

資料來源:智研諮詢整理


2019年4月,高德地圖宣布以每年每車不超過100元的成本價格,向合作夥伴提供標準化高精地圖,加快高精地圖基礎設施化進程。根據目前高精地圖市場價格走勢,包括高精地圖單價和高精地圖服務費,由於高精地圖在數據搜集、數據處理、地圖製作等環節成本高,導致高精地圖單價約為1000元/套,後續的數據更新等服務,在100-200元/年,隨著國內高精地圖市場的激烈競爭,服務費用預計將呈現出趨近於成本價銷售。


2020年底,預計L3級及以上乘用車滲透率達到5%,到2025年達到20%,根據目前國內乘用車銷售情況來看,2018年國內乘用車銷量開始下滑,截至2019年年底,乘用車銷量2144.4萬輛。


2013-2019年全國乘用車銷售情況統計

資料來源:中國汽車工業協會、智研諮詢整理


預計短期內,國內乘用車銷售規模在2000萬輛浮動,但隨著居民收入水平提升以及90後、95後消費占比提升,乘用車銷售市場將出現轉機,推測2020年國內L3乘用車銷量約為100萬輛,2025年超過450萬輛,2026年突破500萬輛。


2020-2026年全國L3級及以上乘用車銷售預測

資料來源:智研諮詢整理

L3級及以上乘用車銷量的快速攀升,給國內高精地圖提供了充足的應用空間,預計到2026年全國高精地圖市場規模約為52億元左右。


2020-2026年全國高精地圖市場規模預測

資料來源:智研諮詢整理

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