每日一車
每天兩分鐘，了解一款熱銷車型
「每日一車」欄目簡介
每日一車欄目每天會給大家介紹一款熱銷車型，我們將會從發動機、外觀內飾、舒適度、安全性和可靠性等方面介紹這款車優勢和不足，給正在買車或考慮買車的用戶提供一個參考。
RX是雷克薩斯銷量最大的車型之一，另一款是ES。
RX是「Radiant Crossover」的意思，第一代RX誕生於1998年，當時還是「凌志」時代；第二代RX於2003年推出，並於2004年底發布了全球首款搭載混合動力的豪華SUV--RX 400h；2008年推出第三代RX，並於2012年使用全新家族設計：紡錘形前臉，並在這一代推出了F Sport運動版本。現在的RX是2015年面市的，屬於第四代車型。
圖片來自Net Car Show
雷克薩斯RX在蓋得排行「豪華品牌大型SUV」榜單中排名第二。
01
三種動力規格
和GX的粗獷風格相比，除了一貫完美的可靠性，RX繼承更多的還是雷克薩斯的人文氣息駕駛風格。
第四代RX有三種動力規格，200t、350和450h，350和450h還有F Sport版本，但是國內比較主流的是200t和450h，350的保有量比較少，只在台灣和澳洲有售，連日本地區都沒有。
圖片來自Net Car Show
200t使用了一台代號8AR-FTS的2.0t渦輪發動機，取替了第三代270使用的1AR-FE，這台發動機是第一次使用在RX車繫上，之前在NX和漢蘭達上均有使用，36.2%的熱效率以及平順性、寬廣的扭矩平台和較小的扭矩衰減，受到廣泛好評。
略微可惜的是，RX200t比NX200t重了100多kg，所以動力表現還要弱一些。另外，發動機的產能制約了銷量，RX200t和漢蘭達一樣需要加價提車。
圖片來自Net Car Show
450h使用的是代號2GR-FXS的3.5L V6直噴發動機，這台發動機是RX350身上那台2GR-FKS的混動版本，兩者構造基本相同，而2GR-FXS的壓縮比從2GR-FXE的12.5:1提升為13:1，可以說是豐田最新銳最優秀的六缸機之一。
作為混動車型，450h使用了THS-II混合動力系統，國內銷售的450h使用的是E-Four電氣化四輪驅動系統，即前軸搭配6JM型電動機（最大功率167ps、最大扭矩335Nm），後軸搭配2FM型電動機（最大功率為68ps、最大扭矩為139Nm），日本銷售的前輪驅動型號僅有前軸的6JM型電動機。
這套混動系統在日本的油耗測試中（JC08循環）獲得了18.8km/L（約5.3L/100km）的成績，450h的銷量比350高那麼多也不是沒有原因的。
圖片來自Net Car Show
RX200t搭配了一台6速手自一體變速箱，在日常行駛時跟350的八速變速箱區別不大，依然很平順，但是深踩油門，拉高轉速之後，換擋的震動還是能感覺出來，而且200t的油耗能夠達到11.2L的平均油耗，表現實在不算很好。450h搭配的是ECVT電子無級變速器，電動機和發動機之間的切換可以感知得到，但是平順性比200t要優秀太多了，在運動模式下動力響應也比較快，比例感也很好，在60公里以下使用電機，把3.5L V6發動機低扭偏弱的遺憾填補了回來。
上一代的RX在車頂耐壓表現非常優秀，在IIHS中一直獲得最高評價，但是車身抗扭係數在同級中只能算中等水平。
第四代RX的車架用的是現款漢蘭達同款，但是比起上一代的同款，這一代的底盤表現要好很多，經過重新調校，RX在高級感方面比漢蘭達優秀太多。
圖片來自Net Car Show
在懸掛方面，第四代RX是前麥弗遜後雙叉臂，相較Q7的前後多連杆，似乎有些「誠意不足」，但是新Q7前懸掛的多連杆其實也是從雙叉臂改進而成，官方將其稱為「多連杆」而已。
RX使用了比上代更軟的彈簧，更加注重舒適，所以即便是高剛性車身，RX也註定只是城市豪華SUV，帶有AVS懸掛系統的F-Sport車型和頂配版，可以應對輕度越野，深度越野的任務還是要交給GX。
02
尺寸加大，內飾被完全改造
相較於前代，第四代RX車身寬度和輪距增加了10mm，軸距增加50mm，全長增加120mm，高度增加20mm，內飾也已經被完全改造。
新的中控台為客艙增加了一些額外的存儲空間，包括一個很具新鮮感的智能杯架，前面的杯架可以根據杯子尺寸調整高低。
圖片來自Net Car Show
雖然雷克薩斯RX腰部支撐調節功能僅限於頂配，但符合人體工程學的座位足可支持你完成長途駕駛，後排的空間非常充裕，座椅的舒適性一如既往地很「雷克薩斯」，在柔軟的同時並不會像老天籟一樣軟塌塌的，比歐系車偏硬的座椅相比，RX的座椅更像自家的沙發。
圖片來自Net Car Show
03
可靠性高，安全性好
雷克薩斯RX的造車水平堪稱完美，運行十年的RX的各個部件幾乎都沒有衰退，稱得上是一款一勞永逸的消費選擇。
雷克薩斯RX的安全性同樣是教科書級別的，在IIHS歷年可見的碰撞測試里，雷克薩斯RX所有基礎測試項目成績均為「優」。添加主動安全系統的雷克薩斯RX獲評同類型車最高安全級別：TSP+。
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