時間進入四月，電動車行業按往年來說，已經到了傳統的銷售旺季，但今年受疫情影響，本該到來的旺季，並沒有到來，反而行業進入了「停擺期」。不過，隨著復工復產潮的推進，電動車行業也正式進入正軌。最近更是迎來三大利好，而電動車、電動三輪車、電動四輪車行業都傳來了好消息！
1、電動車好消息：增設電動車專用車道，新購車輛送車險
為了廣大用戶出行更便捷，最近泉州為電動車增設專用車道，而此舉將進一步肯定電動車路權，讓更多電動車用戶上路更安心。此外，隨州、蘇州兩地為提高消費者購車與上牌的積極性，開展了送車險與行車頭盔等便民措施，以此來保障用戶的切身利益。從這些利好舉措來看，電動車行業正在向一個人性化的方向發展，而對用戶來說，未來出行將更加方便。
2、電動三輪車好消息：駕考要求被放寬，考證更加便捷
而為了方便群眾考證，最近衡水率先開啟了「電動車治理大家談」座談會，而從座談會透露出兩大訊息。分別是70歲以下人群均可申領F本駕駛證、即將開啟三輪車駕駛資格的考試工作。從此次的利好舉措來看，老年人駕考要求被放寬，而只要通過駕考，就能合規上牌上路，而「上路難」的問題也將逐步被解決。
3、電動四輪車好消息：行業升級加快，駕考朝正規化方向發展
今年以來，雷丁、御捷、麗馳等行業代表的電動四輪車企業，都加快升級的步伐。以雷丁為例，更是啟動星藍計劃，對品牌、產品、門店、服務等進行升級，以此來帶給用戶更佳的行車體驗。此外，以衡水為代表的地區，率先為電動四輪車合規化上路開啟駕考工作。據悉，只要通過了駕考考試，那麼用戶就能獲得駕駛證，便能上路行駛。從這些舉措來看，電動四輪車也在進入正軌，而用戶未來出行也會更方便。
總之，從這些利好措施來看，無論是電動車、電動三輪車，還是電動四輪車，其或多或少都實現新突破。對於行業來說，「人性化」發展是必然的趨勢。而對廣大的用戶來說，出行也會逐漸合規化。最後，也希望利好措施能夠逐漸推廣開來，讓更多用戶受益。