很多朋友提起沃爾沃最先想到的是S60、S90、XC60和XC90，很少有人會提起XC40，這款在2019年5月剛進行過中期換代的豪華入門緊湊級SUV。在這個細分領域，大部分的銷量都被奧迪Q3和寶馬X1所壟斷著，XC40所能分到的羹少之又少，哪怕它有著高額的優惠。
日前，我方從沃爾沃4S店了解到，沃爾沃XC40目前全系有著5萬元的鉅惠，例如入門款T3 兩驅智行時尚版的官方指導價為26.48萬元，現金優惠5萬，現價21.48萬元；再比如主銷車型T4 四驅智遠運動版官方指導價為31.88萬元，優惠5萬後為26.88萬元；目前這兩款應該是XC40賣得最好的車型了。
沃爾沃XC40的外觀造型看上去比較平淡，沒有新奧迪Q3帶來的那種運動感，也沒有寶馬X1那種大氣感，外觀的造型十分「理性」，比較適合成熟穩重的消費者。
內飾造型依舊是家族化設計，和沃爾沃S60、XC60等車型都是相同的布局和樣式，但現在看來也已經變得平庸。多媒體螢幕為豎置設計，系統反應速度不錯，很容易上手。
XC40最大的劣勢是其後排乘坐空間，實際表現比較一般，身高175cm的體驗者坐入後排，頭部空間尚可，但腿部空間僅剩四指，表現不佳，後排不建議乘坐高大的乘客。
動力方面，沃爾沃XC40將搭載兩款發動機共三種動力輸出的車型，其中T3車型搭載1.5T三缸發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩265牛·米；T4車型搭載低功率調校版2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；而動力最強的T5版車型搭載高功率調校版2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米。全系標配8速手自一體變速箱，並推出兩驅和四驅兩種車型。
點評：
今年第一季度SUV車型依然是沃爾沃全球銷售的主力，在總銷量中占比達到67.9%。其中，沃爾沃XC40銷量為34268輛。但在國內的銷量岌岌可危，1月只有1000餘台，而二月更是只有數百台。雖然很大原因是因為疫情導致，但和主要競爭對手Q3以及X1的銷量對比簡直不堪一擊。
國內消費者在選擇車輛上有著很強的品牌效應，尤其是在豪華車領域，BBA一直被作為首選，XC40和XT4等車型只能作為備選，所以XC40如果想提振銷量，還是得靠更大幅度的優惠以及再塑品牌影響力。