毫無疑問，奧迪A6L和寶馬5系一直是豪華品牌中大型車的代表。奧迪A6L猶如一位地位尊崇的領主，在車圈中享有深厚的聲譽；寶馬5系憑藉出色的操控性和運動性，早已俘獲大批寶馬粉。這對德系雙驕，在選擇上一直困擾著不少消費者。兩車都這麼出色耀眼，總不能一起「娶」回家吧？看來還是有必要深入對比一下，看看誰更合適。
這次選取了2019款奧迪A6L 45 TFSI quattro臻選動感型和2020款寶馬530Li xDrive M運動套裝進行對比。兩車的官方指導價分別為：46.38萬和48.69萬。在定價相近的前提下，才能更好的對比分析。
作為C級車領域的先驅和顏值設計的領跑者，我們能在奧迪A6L上找到更加美麗的設計語言。前臉更寬大、更拉伸的六邊形進氣格柵，帶來了不小的視覺衝擊。標配的矩陣式LED不規則車頭大燈增加了整車的科技感，配以五條平行「L」型日行燈，點亮效果令人眼前一亮。
寶馬5系的雙腎格柵和前大燈連接在一起，延伸側的尺寸剛剛好，和諧優雅，有一種協調的美感。開眼角設計的自適應LED大燈和採用黑色處理的下保險槓，使整車顯得更加成熟。
外形對比上，兩車都採用了最新的家族設計語言。奧迪A6L更運動時尚，外形搶眼。寶馬5系則穩重有魅力，大氣成熟。
車身尺寸方面，奧迪A6L長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。奧迪A6L基於MLB Evo平台研發，3024mm的軸距可使後排空間得到進一步的提升。寶馬5系長寬高分別為5087/1850/1500mm，軸距為3108mm，對比奧迪A6L，在長度、高度及軸距上稍微有一定優勢。而奧迪A6L在寬度上比寶馬5系多出18mm，挽回一城。雖然數據上有高低，但實際上兩車的空間表現都十分出色，購買這兩款車型的消費者完全不用為空間擔心。
動力方面，奧迪A6L發動機為2.0T，最大功率224馬力，最大扭矩350牛·米。搭載7檔S tronic雙離合變速箱。雖然與寶馬5系的參數對比不算突出，而最大功率也略處下風，但奧迪A6L這款L4發動機搭載了12V輕混系統。相較於普通的12V電器系統，擁有皮帶式啟動機和12V離子電池的12V輕混系統能更易降低發動機本身燃燒的負荷點，使啟停變得更平順。而隨時待命的渦輪增壓器使加速效果更具爆發力。
寶馬5系搭載B48 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，動力澎湃。配有8檔手自一體變速箱，因擁有更小的齒輪傳動比和轉速間隔，能有效提高換擋平滑性和駕駛舒適性。
奧迪A6L的油門輕盈，行駛中的噪音很低，提速輕快有力。搭載的12V輕度混動在怠速啟停時，有效減少了「渦輪遲滯」 的情況，令行駛更平順，提高了駕駛舒適性。而車輛滑行時，輕度混動系統又會暫時關閉發動機，從而節省燃油和降低發動機的負荷，既環保又經濟。
寶馬5系的動力輸出強勁有力，加速時推背感妥妥的。換擋迅捷，轉向靈活，行駛中不會有抖動的感覺。與奧迪A6L前置四驅不同的是，寶馬5系採用前置後驅設定，在轉向時更為靈敏。而寶馬5系採用前懸雙叉臂式的獨立懸架，比奧迪A6L的前五連杆獨立懸架擁有更好的抓地性能，橫向剛度更大、抗側傾性能更強。
內飾配置上，奧迪A6L採用環抱虛擬座艙布局設計，採用大量金屬與皮質物料，配上三塊LED面板螢幕使整車質感上升了一個層次。功能齊全，配有車聯網系統，可用Carplay與手機連接。車內四溫區獨立空調，更擁有寶馬5系不具備的座椅加熱功能，全方位照顧駕駛感受。360度全車影像和前後雷達，為倒車和通過窄道時提供了很好的幫助和信心。
這裡必須重點說一下奧迪A6L的MMI雙屏人機互動系統，上下雙屏應用功能分明。上方10.1英寸的螢幕能控制導航、多媒體等應用，而下方8.6英寸螢幕可對車輛進行設置，分布合理。下方的螢幕更擁有觸控輸入功能，好比一塊qwerty鍵盤，雙屏聯動猶如在車上搭配了筆記本一樣，十分方便。而這正是寶馬5系所沒有的。
寶馬5系的內飾設計豪華感和運動感兼備。拋光木板搭配金屬飾板增添了視覺亮點，M運動風格方向盤握感非常飽滿，配備了全液晶儀表顯示，搭載iDrive系統和科技感十足的HUD抬頭數字顯示。後排座椅帶有電動調節功能，使後排乘坐感受非常舒適。與奧迪A6L充滿科技感的全觸摸螢幕不同的是，寶馬5系保持一貫的簡潔風格，中控台保留了大量的實體按鍵，支持手勢功能，為行駛中的盲操帶來便利，這也是奧迪A6L所不具備的。
奧迪A6L在同級車型中的空間表現一向出色，駕駛位置調整好坐姿後，頭部剩餘一拳兩指的空間。後排座位的腿部剩餘空間也超過兩拳。行李廂設計十分規整，常規狀態下容積為430L，能滿足日常使用需求。左側設有一個儲物網兜，方便擺放小物件，設計貼心。
寶馬5系的乘坐空間寬敞，駕駛位置將座椅調至最低後，頭部空間約為4指餘量，與奧迪A6L相比稍微遜色。而後排的腿部空間尚有兩拳左右剩餘，空間表現出色。此外，後排的中間座椅頭枕採用翻轉式設計，可將頭枕放平，擴大後部視野。寶馬5系的行李廂縱深較長，較深的凹陷能有效緩解行李的晃動，設計用心。
經過一番對比，結論是兩款車型都愛上了。奧迪A6L和寶馬5系都有各自的閃光點，不能說誰比誰更好，只能說互相成全，彼此彌補。我終於體會到消費者的那份糾結。兩車在彼此的領域內深挖細掘，各展所長，如果非得硬擠出個理由把兩車區分開，我覺得奧迪A6L更適合年輕人的口味，寶馬5系更適合商務風格。