圖為第二次車臣戰爭中正在開火的俄軍炮兵
眾所周知，車臣位於北高加索地區，是高加索山脈以北的歐亞交界區域。向西，則是向來被俄羅斯視作內海的黑海，向東，則是號稱為海實則為鹹水湖的裏海。地理位置儘管一般，但其自蘇聯建立以來車臣便被併入了蘇聯之中。自上世紀末以來，車臣地區的局勢迅速惡化，最終爆發了兩場車臣戰爭。在兩場戰爭過後，車臣地區反倒是安分了下來，並未再次出現大規模局部戰爭。
圖為第一次車臣戰爭中在格羅茲尼外圍被俘的俄軍米-8直升機
事實上，面對車臣地區錯中複雜的局勢，很多人可能都有著這樣一個問題：現如今國力早已不如蘇聯的俄羅斯仍然在飽受經濟低迷的影響，但面對如此虛弱的俄羅斯，為何車臣並沒有像以往那樣，而是更為老實的接受俄羅斯的管理。這與彪悍和桀驁不馴的車臣民風截然不同。
圖為二戰高加索戰役中入侵高加索的德軍山地兵
問題的答案還需要從最初談起。歷史上，車臣人多次反抗過俄羅斯的統治。從19世紀的反抗沙皇到20世紀的反抗史達林統治，再到20世紀末和21世紀初的車臣戰爭，無一不是車臣和俄羅斯紛爭的表現。只不過需要注意的是，二戰期間的車臣地區曾經勾結了當時入侵高加索地區的德國軍隊，所以在戰爭後期得到的清算在某種意義上來說完全是咎由自取。
圖為第一次車臣戰爭中的俄軍
直到20世紀末，受國際局勢的影響與俄羅斯實力的大幅度削弱，仇視俄羅斯的車臣領導人杜達耶夫開始了他脫離俄羅斯的計劃。在奪得了車臣總統這一職務後，杜達耶夫宣布車臣獨立。儘管俄羅斯與車臣進行了多次談判，並有著韃靼斯坦事件的和平解決的前提，但車臣仍然拒絕了俄羅斯的和平談判。杜達耶夫隨後要求俄羅斯撤出駐車臣所有的軍隊等重要機構。但儘管如此，車臣在俄軍進駐之前便已經陷入了自身的內戰。
圖為第一次車臣戰爭中被摧毀的俄軍BMP-2步兵戰車
90年代末到21世紀初，車臣地區經歷了兩場局部戰爭。儘管俄羅斯在第一次局部戰爭中遭受慘敗，但在普京上台後，俄羅斯於1999年進行的第二次車臣戰爭中殲滅了大量的車臣武裝分子。而第一次車臣戰爭結束後車臣武裝的大量如綁架、劫掠等暴行也使得其逐漸失去了當地民眾的支持，使得當地親俄民兵甚至與俄軍一起共同對抗武裝分子。到2000年，俄羅斯總統普京任命了艾哈邁德·卡德洛夫作為首任車臣共和國總統，此人在2003年被俄羅斯授予了「俄羅斯聯邦英雄」的稱號。
圖為車臣現任總統拉姆贊·卡德洛夫
不僅如此，在俄軍攻占了格羅茲尼後，這座城市在俄軍的保護下逐漸獲得了重建。俄軍在格羅茲尼攻城戰中的人道表現更使得車臣當地人對俄軍的評價水漲船高。現任的車臣總統拉姆贊·卡德洛夫更是一個親俄派，而俄羅斯總統普京也撥款數億盧布來推行其對車臣人的懷柔政策。在這樣的影響下，車臣與俄羅斯本體的關係也變得蒸蒸日上。
作者：黃沙之影