義大利海軍原本提出購買22架F-35B，分配給兩艘輕型航母，分別為加富爾號和即將服役的兩棲攻擊艦里雅斯特號上，但預算不足，導致海軍只能獲得15架F-35B。空軍的F-35B數量也有15架，這讓海軍有點不爽了，於是義大利海軍、空軍為了30架F-35B打了起來。
出品：兵器瞭望台（第1878期 頭條獨家）
2020年2月22日，義大利空軍又接受了一架F-35B戰機，機身編號為MM7453，這是義大利接收的第三架F-35B戰機。前兩架已經在過去兩年交付義大利海軍，然後轉移到美國海軍陸戰隊F-35B的訓練基地內進行飛行。義大利空軍第一架F-35B戰機抵達了義大利阿曼多拉空軍基地，這是義大利空軍第32中隊的駐地，綽號：閃電之翼。義大利一共採購90架F-35，其中60架為F-35A陸基型號，30架為F-35B垂直起降型號。
問題來了，義大利空軍也要F-35B戰機，於是這30架F-35B中，有15架分配給海軍，剩餘的15架給了義大利空軍。F-35B給海軍是必然的，因為這種機型在輕型航母上發揮作用的可能性更大，也能夠極大提升輕型航母的防空能力，但為什麼義大利空軍也要F-35B，這就是匪夷所思了。
不過義大利空軍之前就裝備了AV-8B鷂式攻擊機，也算是有這個傳統，但F-35B非常貴，單價要1億美元以上，而且海軍也只有15架，如果與空軍平分，這就有點心理失衡了。義大利海軍原本提出購買22架F-35B，分配給兩艘輕型航母，分別為加富爾號和即將服役的兩棲攻擊艦里雅斯特號上，但預算不足，導致海軍只能獲得15架F-35B。空軍的F-35B數量也有15架，這讓海軍有點不爽了，於是義大利海軍、空軍為了30架F-35B打了起來。義大利空軍給出的理由是：在北非作戰行動中，有些跑道比較短，不適合F-35A起降，同時，在義大利本土作戰防禦時，如果跑道都被打掉，那麼F-35B可以利用垂直起降性能保留空軍的戰鬥力。
不可否認義大利空軍給出的兩個理由比較有看點，但義大利海軍直戳要害，指出美國空軍的陸基戰鬥機全球部署，也沒嫌跑道太短，難道是你空軍的飛行員技術不夠，需要更長的跑道？對於第二點，利用垂直起降能力保留空軍的戰鬥力，這話有點道理，因為義大利國土沒有縱深，容易遭遇空襲，但問題在於，整個地中海有哪國的彈道飛彈能夠威脅到義大利的安全？所以義大利空軍的擔心是有，但有點多餘。其實問題很簡單，F-35B對海軍而言至關重要，如果能為海軍多買幾架，問題就解決了。海軍提出22架的最低要求沒有滿足，自然就有點不樂意了。
義大利國防參謀長將F-35B的基地選在阿曼多拉空軍基地，但海軍不幹了，因為這裡屬於空軍的地盤。海軍的F-35B希望部署在格羅塔列，這裡靠近塔蘭托港，能夠儘快部署到兩艘輕型航母上。可以肯定的是，阿曼多拉空軍基地設施齊全，這裡有F-35A駐紮，義大利國防部希望F-35A和F-35B一起部署，降低維護成本。如果格羅塔格利準備接收F-35B戰機，那麼至少需要兩年的時間進行整備，將花費大量的資金和時間。
義大利海軍如果僅有15架F-35B，那麼兩艘航母顯然是不夠分配的，一艘7架，另一艘8架，這僅僅是最低駐艦數量的配置，一旦需要維護和維修，航母編隊的防空將出現漏洞。本文由頭條號兵器瞭望台獨家發表，謝絕任何形式轉載。