旅行車憑藉著寬敞大氣、舒適性高、空間靈活等優勢得到了很多消費者的認可，而全新3系旅行版的消息也備受國內消費者的關注。今日（2月26日），《車壹圈》從相關渠道了解到，代號為G21的全新寶馬3系旅行版已經在台灣開始銷售，共推出320i M Sport、330i M Sport和M340i三款車型，售價區間為236-355萬新台幣（約合人民幣54.61-82.15萬元）。

造型更加帥氣

在全新3系換代之後，3系旅行版也進行了更新。從造型上看，全新3系旅行版採用了與四門車型相同的設計語言，前臉和尾燈組樣式也完全一致，整體動感、年輕。據《車壹圈》了解，此次引入台灣的3系旅行版標配LED主動式轉向頭燈，而320i旅行和330i旅行均配備了寶馬的M Sport套件，在視覺效果上比普通版車型運動不少。

尺寸軸距略有不同

設計上全新3系旅行版視覺效果更加修長，從車頭貫穿到車尾的腰線勾勒出車身的整體輪廓，時尚感突出。尺寸方面，3系旅行的長寬高分別為4709/1827/1440毫米，軸距與標軸版3系相同都為2851毫米。雖然相比國產版長軸3系（4829/1827/1463毫米，軸距 2961毫米）在尺寸上略有差異，不過旅行車靈活多變的空間，賦予了3系旅行版更充足的內部空間。

內部空間大

除了造型的不同，內部空間上3系旅行版也有獨到的地方，新車後排座採用了可摺疊設計，行李箱容積較上代車型有了明顯的提升，後排座椅全部放倒後最大容積可擴展到1510升，這也是普通三廂車無法比擬的，對於喜歡長途自駕的消費者來說，3系旅行版在空間上的確更有優勢。

此外，《車壹圈》還了解到，根據車型的不同3系旅行版配置也會有所差異，320i M Sport旅行版裝配的是18英寸的輪圈，330i M Sport與M340i則升級到了19英寸，看起來也更加大氣。相比入門版的320i M Sport旅行版，330i M Sport換裝了更加低矮的運動懸掛，配備了M Performance的剎車卡鉗與VGRS轉向系統，在操控和剎車性能方面更為突出。而M340i則在330i M Sport的配置基礎上，加入了自適應懸掛、後橋差速器等性能的配置，更適合注重性能、操控的消費群體。

內飾豪華

內飾設計上3系旅行版與國產版車型完全相同，12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏組合擁有很強的科技感，內置的i-Drive7.0系統使用也更為方便。除此之外，新車也加入更多的Alcantara材質，配合上包裹感出眾的皮質座椅，無論是豪華感還是舒適性上都3系旅行版做得更到位一些。

安全配置方面，新車全系標配了寶馬智慧駕駛輔助套件，擁有主動剎車、盲點監測、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、車道維持輔助、車側防撞輔助、閃避轉向輔助等超多實用功能。

提供多種動力

動力方面，3系旅行版提供了2.0T高/低功率與3.0T直列六缸發動機。其中，320i M Sport搭載的是2.0T低功率發動機，最大馬力184匹；330i M Sport搭載了一台2.0T高功率發動機，最大馬力258匹，兩車動力均與國產版的325i、330i完全一致。而頂配版的M340i則採用了一台3.0T直列六缸發動機，最大馬力達到了374匹，並配備了xDrive四驅系統。

《車壹圈》觀點：總的來說，全新3系旅行版的綜合實力值得肯定。新車不僅擁有更為靈活的空間，在內飾用料、安全配置以及動力性能上都有著十足的亮點。關於新車引進的問題，考慮到目前國內旅行車市場容量不大，加上官方並沒有新車引進的相關聲明，圈哥認為短時間內全新3系旅行版官方進口銷售的可能性較小，如果喜歡平行進口版的新車還是可以入手的！各位你們是否喜歡全新3系旅行版呢？歡迎留言討論！