開車用內循環，就像是你在家裡大門不出、二門不邁，自己家裡的情況當然是一清二楚的，不太會有什麼問題的。

內循環能在一定程度上隔絕病毒

內循環就是車廂空氣自己有多少就換多少，外面的空氣是不流進來的，也就隔絕了病毒潛入的風險。

《上海計量測試》期刊有論文，《冬季乘用車車內空氣污染物及其釋放規律》上面講。

空調內循環下，車內空氣不能與室外空氣交換，空氣交換率為0。

說人話就是：開著內循環，外面空氣進不來，裡面空氣也出不去。

所以說，如果車內沒有病毒，外面的病毒也就不進來了。

這就好比你自己在家門口種了點菜吃，總不會燒飯的時候還在膽戰心驚：我這個菜要多洗洗，擔心有沒有人家用過不合規的農藥？

「唉」你自己種的。

但是空調風道裡面，內循環只是靠了一個翻板，翻開，它就通了，關上的話，全部都是內循環了，和水龍頭旋旋的是差不多的。

有些車子，空調的翻板設計強度不太夠，有可能會導致車速比較快的時候，空氣「嗚嗚」吹的時候，也會有一少部分就進到車裡面了。

就好比水龍頭，你拿手在去按這個龍頭，對吧？你按得重，「唉」水就不出來了。

但是水壓太大，「呲」一下，不就一條也噴出來了嗎？道理差不多。

不用過於擔心空氣中的病毒會進來

其實，對於這些少量進入的空氣，也不用過於擔心病毒會跑進來。

• 病毒在空氣里很難存活

首先，病毒的傳播是需要載體的，它不能單獨活在空氣當中，是需要寄宿在宿主細胞之內的。

就有點像寄生蟲，生活不能自理，要靠別人活著的。

中國疾病預防控制局對於新型冠狀病毒的預防指南，病毒的傳播途徑3種：飛沫傳播、氣溶膠傳播和接觸傳播。

我們在車內，比較擔心的就是空氣當中混入了病毒，也就是氣溶膠傳播。

粒徑小於10μm的飛沫以及飛沫核，是可以長時間地懸浮在空氣當中的，和我們平常看的霧有點像。

吸入這樣的氣溶膠，是的確有被傳染的可能性的。

但是病毒暴露在空氣當中活不了很久的。

中國科學院院士高福接受央視採訪的時候，他有個說法的：新型冠狀病毒是一種囊膜性病毒，對體外環境很不適應，不到半個小時就會死的。

• 病毒一般很難進入車裡

另外，空氣送到車內之前，都是經過空調濾芯過濾過一次的，病毒基本上也是進不到車內的。

天津大學環境科學與工程學院有個論文，《汽車空調過濾器性能測試方法的研究》上面講。

汽車空調過濾器對於微小粒子的過濾，最大穿透粒徑為0.1到1μm之間。

雖然病毒的直徑一般也都在0.1μm左右，但是剛才也是說過的，病毒是需要介質的，它自己單獨不能活，在車裡面要擔心的就是氣溶膠了。

重慶大學也有論文，《病房人體飛沫污染源及傳播特性》上面講。

國內外多個學者都做過研究了，匯總過了：咳嗽產生的飛沫粒徑，大概有90%到95%是在2到10μm之間。

而乾燥的飛沫核，絕大多數在0.6到2μm之間。

說人話：咳嗽、打噴嚏、呼吸會產生各種不同直徑的飛沫以及飛沫核，但是都是能夠被空調濾清器有效地過濾掉的。

附在濾芯上面的病毒也不是蟲子，它不會說：「你等著！我明天爬到你車子裡面來！」不會有這種事情的。

其實這也說明了，現在開車同樣也是可以開外循環的。因為外面的空氣要進入車內，首先也是要經過空調濾芯的。

你可以反過來想嘛：你在家裡都說要勤開窗、多通風。

如果病毒真的在空氣中亂飄，還活得很久，你開個窗，好了，大家都不行了。難道我們全部都關起來，把自己悶著？

不是這麼回事，對不對？

所以說，除非有病人或者病毒攜帶物進入了車裡，不然車內相對來說還是比較安全的。

開車分情況使用內、外循環

總的來說，開車應對病毒最合理的做法就是：空曠的地方，沒什麼人、沒什麼車的地方，通風換氣用外循環，就和你在家裡開窗通風道理差不多。

「哎」路上有人、醫院邊上、隔離點邊上、地下停車場相對密閉的空間，或者風險比較大的地方，用內循環，那你自己心裡會更安穩一些。

對於疫情，各位朋友也不用過於擔心，每個人做好自己的衛生工作，這樣就OK了。

我們不要給別人去添堵，不信謠、不傳謠，自己也不要亂跑，這個就是最大的配合了。

要對我們的專家也有信心，我們等著他們的消息，我們也默默地給一線的戰鬥者加油！加油！

30塊的空調濾芯跟100的有什麼區別

說了這麼多，有些朋友還是害怕病毒到車子裡面來，覺得空調濾芯過濾直徑都不夠小的。

有沒有過濾直徑更小、效果更好的過濾器？「呃」怎麼換？哪裡買？

有些車子還有空氣凈化器系統的，對抗病毒有沒有用的？

100萬的車子會不會比10萬塊錢的車子更安全一點？勞斯萊斯裡面坐著，是不是就沒有病毒了？

車子門窗一閉，裡面睡一個晚上，氧氣夠不夠？我自己家裡真的是不敢待了，其他人都染了，有沒有這種情況？現實不現實？

• 關鍵詞：過濾

資料給你找好了，想了解的話，關注「備胎說車」，回復關鍵詞「過濾」就可以看到了，3點水的濾。

不光是每天給你一段汽車實用小乾貨，現在我們這疫情的情況，從車主的角度，專業地保持我們的健康和生活。

我也儘可能會給大家更新一些來源可靠、數據真實的案例，或者說是消息、方法。

我都會在「備胎說車」裡面推送出來，分享給大家。

我們認真對待，給一線的朋友們加油、鼓勁、不添亂，好好支持！

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