翻身之作?起亞全新一代K5探店,看完會忍不住下訂

nice好車 發佈 2020-05-11T11:47:07+00:00

小編有位土豪朋友,家中豪車進進出出,唯獨那台12年購買的K5一直留著身邊。今天,小編就到東風悅達起亞4S店,看看這款帥氣逼人的全新中級轎車,它會是你的菜嗎?

提起起亞K5,大家都會想起那帥氣的外觀。小編有位土豪朋友,家中豪車進進出出,唯獨那台12年購買的K5一直留著身邊。按他的說法,因為這台K5和他當年一樣的帥,留著它等於留著自己的青春。

對於東風悅達起亞來說,K5也是品牌的重量級車型,憑藉漂亮的外形、較高關注度以及良好的銷量,K5迅速成為東風悅達起亞的利器。近日,全新國產K5的中文名正式對外公布:凱酷,並同步開啟預售。與此同時,海外版的全新一代K5現車,已經出現在各大經銷商了。

今天,小編就到東風悅達起亞4S店,看看這款帥氣逼人的全新中級轎車,它會是你的菜嗎?

憑這顏值,15萬內起步必火啊

展廳里的這台全新K5,是韓國版車型(顯示介面還是韓文的),藍色的車身搭配扁平的前臉,極具視覺享受。它採用了起亞全新的設計語言,給人耳目一新的感覺。熟悉K5的網友都知道,K5的車主,都是衝著它的顏值購買的,全新K5給小編的衝擊力,不亞於當年的K5,看來新車已經找到了當年的感覺,光憑著外觀設計,就具備翻身的實力。

當然,就外觀設計而言,全新K5和索納塔有點相似,激進而超前,完全滿足年輕消費者「新奇」的口味。不過如果你是較為保守的審美,這種「超前」的設計到底好不好看,還得自己親身體驗才知道。

據現場銷售表示,展台這車是進口版車型,國產後外觀會略有不同。國產後的新K5凱酷,凱酷的前保險槓更加稜角分明,並加入了鍍鉻裝飾,後保險槓相比海外版做了簡化處理,尾燈則是調整了內部結構,預計不會有貫穿式的LED燈帶了。

不管如何,單憑外觀,小編覺得新K5還是非常值得期待的,雖然銷售表示還沒有出預售價,不過參考現款K5,預計起步價會在15萬之內,並與9月正式上市。銷售表示現在可以下訂了,並有1000元誠意金,抵5000元購車款的政策,嗯,感性的消費者應該會果斷下訂,還好我比較理性。

國產新K5凱酷有什麼變化?

準確來說,展廳的這台新K5,海外的代號叫DL3,而國產新K5叫凱酷。除了外觀有些少區別外,國產凱酷在車身尺寸方面,車身長度和軸距都進一步增加,軸距達到2900mm,比進口的DL3多了50mm,後排空間更優秀。


內飾方面,全新K5內飾比起現款車型,完全上升了一個檔次。中控螢幕和全液晶儀表,顯示效果十分炫酷。中控淺色木紋裝飾也很有質感,另外空調出風口的紋路也提升了車內的精緻感,大氣、時尚、精緻,全新K5的內飾讓人陶醉。

銷售表示,國產的新K5凱酷內飾和進口也有不同,凱酷的液晶儀表和中控屏為一體式,中控使用了觸控式空調,且前排杯架帶蓋板、增加了雙出炮筒排氣等。這些細節上的調整,體現出國產新K5的檔次感更高級,也更為實用,明顯是研究了國內消費者的習慣。

根據此前官方消息,新K5凱酷將配備全景天窗、19英寸鋁合金輪轂、雙側雙炮筒排氣管、12.3英寸全液晶儀錶盤、觸控式空調/多媒體控制、車內氛圍燈、自適應巡航、物聯網IOT、藍牙鑰匙、旋鈕式電子擋杆、無線充電等配置。值得一提的是,國產的凱酷擁有L2級別自動駕駛能力。

動力不縮水,依然搭載8AT和CVVD技術

國產車型動力上配置,也和海外版不同。展廳的這台全新K5,搭載的是1.6T+8AT的動力組成,這在國產後是沒有的。海外版車型還將提供2.0L、2.0L混合動力以及天然氣等動力,主打的則是1.6T版本車型,搭載了起亞新研發的CVVD技術,做到動力性能與燃油經濟性兼顧。

國產新K5凱酷,將採用1.5T+7速雙離合和2.0T+8AT的動力配置,很明顯就是區分價位的高低動力版本車型。據稱,國產的2.0T動力,最大功率240馬力,峰值扭矩353牛米,數據相當亮眼,已超越大部分合資2.0T動力了。

不過走量的,預計還是1.5T+7速雙離合版本車型,官方表示,國產後的1.5T發動機,沿用了和海外版1.6T發動機一樣的CVVD技術,所以並不存在之前網上說的「縮水」情況,真正的目的應該是為了少交消費稅。至於變速箱換成7速雙離合,這或將是出於成本考慮,畢竟海外K5起步價並不算便宜,國產後要提高競爭力,更低的價格是必須的。

總結:

看完全新一代K5後,小編的確有心動的感覺。其實韓系車的高顏值和高性價比等優點,在南方地區非常吃香,畢竟享受是自己的,牌子什麼的算啥呢。參考現款K5,它的價格區間在15-20萬,明顯比競品要低一些,但無論是品質還是設計,完全不輸任何同級車型。全新K5凱酷的到來,新車的檔次感明顯更高,這對於東風悅達起亞而言,是一款急需的提升品牌形象的車型,對消費者而言,則是一款久違的性感車型。它是品牌的翻身之作嗎?歡迎大家留言。

關鍵字: