掛上的路牌與規劃審批路名不一致，地名重名連帶路名「撞車」，相似路名讓人傻傻分不清……在北京中心城區，一些重名道路和易混淆的路名給市民尋址問路帶來不便。近日，記者走訪了其中的部分道路。
重名一：這條朝陽公園路不通朝陽公園
地圖上，兩條朝陽公園路所在的位置並不算遠。其中一條位於朝陽公園西側，另一條位於地鐵金台路站北側。
本月初，記者先來到位於朝陽公園旁的朝陽公園路。這條道路串連起好運街、藍色港灣等著名商業區和多個住宅小區。由於正值周末，雙向四車道的道路出現了擁堵。記者注意到，無論是路旁豎立的路牌還是各個路口紅綠燈上懸掛的路牌，都清晰的寫出這條路名稱為「朝陽公園路」。
不過記者發現，在藍色港灣門前，一處公交站卻被命名為「棗營路北口」。棗營路是哪兒？一位正在等車的居民稱，「就是這條路，這條朝陽公園路以前也叫棗營路。」
從第一條朝陽公園路上的棗營地鐵站搭上地鐵14號線，向南兩站便是到金台路站，出了地鐵口往南走約50米，記者就走到了第二條「朝陽公園路」。
「這條路是叫『朝陽公園路』嗎？」「是，但是這條路它不去朝陽公園，去朝陽公園你得往北走，或者坐站地鐵。」一位大媽熱情地給記者指路。
記者注意到，這條「朝陽公園路」連接著延靜里、甜水園小區和朝陽公安分局，道路並不寬敞，僅有雙向兩個車道，馬路兩側停還放了一排私家車，由此經過的大多是周邊小區居民。而在路口南北兩側，豎立起了兩塊路牌，上面寫著「朝陽公園路」。
「這個路牌是最近才新安上的，以前沒有。」大媽指了指路牌，「我們也納悶兒，以前這條小路也沒名字，現在怎麼能叫『朝陽公園路』呢？也不通朝陽公園呀！」
因為路牌重名，疫情期間檢查點還出鬧出了一場紛爭與誤會。「防控檢查點剛設立沒幾天，一個人開車，非要闖閘。我們一問要去哪兒，他跟我們說了一個樓名，說就在朝陽公園路上，可我們住這兒多少年了都沒聽說過。「大媽告訴記者，這名駕駛員後來還撥打12345熱線反映了相關情況。「現在回想起來，可能不是駕駛員記錯了，而是路名本身有問題。」
一條看似與朝陽公園八竿子打不著的窄路，為何卻被掛上了「朝陽公園路」的路牌？這還得從朝陽公園這個地名說起。
市規劃自然資源委回應稱，位於地鐵金台路站北側的「朝陽公園路」，規劃審批的路名應為「甜水園南街」。「雖然只是條560米長的小路，但其實早在1988年就已經命名為甜水園南街了。」相關負責人介紹，現在在該路口懸掛的「朝陽公園路」路牌屬於誤掛。本月12日，記者再次來到甜水園南街，原來路口懸掛的錯誤路牌已經被摘下。不過，在附近地鐵站張貼的街區指引圖裡，路名的錯誤還未改正。
重名二：分岔兩條路都叫北苑路
站在車水馬龍的北苑路慧忠路東口，路口南側是一條雙向六車道的大路，沿著地鐵5號線的高架橋向南延伸，路口的紅綠燈上方掛著路牌，寫著「北苑路」。在它的西側，還有一條西南走向的小路向北四環方向延伸。記者注意到，這條小路的中央划上一了條淺淺的黃線，車輛可以雙向通行。小路一旁的綠地中央，一堵白牆上掛著「北苑」兩個字。附近酒店的工作人員告訴記者：「原本牆上寫的是北苑路，後來不知道什麼時候，『路』字掉了，就成這樣了。」
一個路口，為何有兩條北苑路？記者打開手機地圖查看，在慧忠路往南，北苑路分了岔：大路向正南延伸，較窄的小路向西南延伸進安慧里小區。這兩條路向南到達北四環時，路口已相距有200來米。而在北四環以南，大路通過惠新西橋與惠新西街直通相連，小路雖被北四環主路隔開，但南段繼續向西南延伸，最終在北土城東路小關路口與安定路交匯。
兩條重名的北苑路，也給周邊居民帶來了一定的麻煩。家住安慧里的儲大媽說：「家裡來人，不熟悉路的就得提醒一下，走北四環看見寬的北苑路別拐彎，還得再開一段，走那條窄的北苑路才能進小區。」
據了解，之所以出現第重名，與北苑路兩次改造有關。北苑路原為土路，從安外小關路口向北延伸，到立水橋與現在的立湯路連接。1996到1997年，北苑路完成提級加寬改造，而慧忠路到小關路口由於居民區密集，道路難以展寬，保留了原有的寬度。到2006年，有關部門再次對北苑路改造，北苑路由慧忠路開闢新路向正南延伸，並架設了跨越北四環的惠新西橋。新路通車後，西南方向的北苑路老路也保留了原有名稱，由此造成了兩條路重名的尷尬。
市規劃自然資源委相關負責人介紹，市規劃自然資源委正在藉助《北京市地名管理辦法》修訂之機，和有關部門理清職責，溝通信息，堵住管理中可能出現的漏洞，避免類似現象的發生。具體到北苑路本身，由於道路較長，周邊居民和單位較多，無論新舊路段哪一段改名，牽扯到的經濟成本和社會成本都不容忽視,需要統籌研究解決。
重名易混淆的路名不少
路名重名，不僅僅影響著市民找路問路，郵政、公安、消防、醫療急救，乃至外賣同樣也依靠準確的路名來支持。
有的道路重名因為地名重名而造成。在海淀區清河街道和朝陽區大屯街道，就有兩個「小營」。同時這兩個地區還都有小營西路和小營東路。
有的道路因歷史原因命名不規範。在朝陽區工人體育場南門外，三個方向的道路都叫「工人體育場南路」，這樣的情況從工人體育場建成之初就已經產生，至今已經存在了半個多世紀之久。而像這樣呈「丁」字形延伸的街巷，在北京東西城的胡同里也存在著。
有的地區城市道路雖然未發生重名，但命名相似，容易讓不熟悉情況的市民分不清。在石景山區，東西向有古城路、楊莊路、金頂路、蘋果園路，南北向還有個古城大街、楊莊大街、金頂街、蘋果園大街。就連緊挨著古城大街南口的地鐵1號線車站，也曾把古城大街當成了古城路，被誤稱為「古城路站」長達30多年，直到2008年前後，「古城路站」才被正名為古城站。
地名信息資料庫將避免重名
市規劃自然資源委相關負責人介紹，一些路名的重名，有其歷史原因。「像是朝陽區和海淀區的小營西路和小營東路，都是在90年代命名的，那時各個區的規劃局各自對轄區內的道路進行命名。當時的地名規劃條例中也只規定了『一個城鎮內的街、巷名稱，不應重名』，也就是一個區的範圍內不出現重名，因此才造成兩個區之間道路可能出現重名。」市規劃自然資源委相關負責人介紹。
既有的重名道路或易混淆路名，今後能不能改名？相根據《地名管理條例》，除了一些必須更名的情況外，可改可不改的和當地群眾不同意改的地名，不要更改。「一條路改名，周邊老百姓的身份證、戶口本、房產登記，工商註冊信息都需要改，牽一髮而動全身，因此除非極為必要，我們也不提倡更名。」市規劃自然資源委相關負責人說。
歷史上的重名雖然已經不能取消，但可以通過資料庫避免新的重名。目前規劃部門已經建設北京地名信息資料庫，為北京智慧城市運行提供信息基礎條件。未來北京命名新路名時，不僅會避免重名現象，為了避免出現容易混淆的路名，規劃中還會儘量避免讀音相似、字形相似的路名出現。
來源 北京日報客戶端| 記者 李博
編輯：高晨晨
流程編輯 劉偉利