眾所周知，冷戰期間作為世界超級大國之一的蘇聯，憑藉其強大的軍事力量在各個方面與美國進行的激烈的對抗與競爭。當時的蘇聯空軍也是作為蘇聯武裝力量當中的重要一環，在與美國的對抗當中發揮著重要的作用。如當時蘇聯空軍的蘇27和米格29這兩款主力機型，由於其先進的性能，在與美國軍機做對抗當中也頻頻占據上風。但是你知道嗎？這兩款師出同門的戰機曾經在非洲之角的空城上互為對手，開了激烈的對決。
實際上從性能上看，無論是蘇27還是米格29戰機都是十分優異的，在當時的蘇聯空軍當中只是側重點不同，所以他們的用途也不相同。上個世紀九十年代在衣索比亞和厄利特里亞之間的衝突當中，他們有了第一次的較量。當時兩國由於領土和關稅問題引發了激烈的衝突，之後衣索比亞向俄羅斯訂購了8架蘇27戰機，而當時的厄里特里亞也向俄羅斯訂購了10架米格29戰機。
在2000年厄利垂亞空軍出動兩架米格29高速逼近衣索比亞的領空，面對這樣的情況埃塞爾比亞空軍也是立即出動了兩架蘇27加以應對。空戰剛剛爆發開始，衣索比亞的一架蘇27便因為受傷退出了戰場，當時的形勢則變成對厄利垂亞極為有利。然而當時駕駛蘇27戰機的衣索比亞飛行員，憑藉著其出色的駕駛技術和蘇27戰機優良的機動性在之後近戰當中牢牢的將局勢掌握在自己手中，最終以擊落一架，擊退一架的戰績獲得了空戰的勝利。
可以說這次的空戰結果也在一定的程度上影響了兩種戰機。從相關數據來看，蘇27的對外出口量是遠遠大於米格29戰機的，甚至在蘇27基礎上進行相關升級優化的之後的蘇30和蘇35戰機在俄羅斯軍隊當中有著廣泛的裝備，而在米格29基礎上升級的米格35戰機相對來說，在俄羅斯軍隊中裝備規模較少。