5月5日
G6021杭長高速杭州方向芹源嶺隧道內
上演了扣人心弦的一幕
當天10點02分，陳某乘坐的浙B牌牌照小車行駛至事發路段時，車輛電子程序提醒右後輪漏氣，駕駛員急忙在超車道內停車，坐在副駕駛的陳某立即下車查看情況。
當陳某不緊不慢的查看車輛狀態時，後面急駛過來的車輛紛紛避讓......但是！緊接著，一輛轎車因避讓不及撞上了該車！
幸運的是，陳某看到了即將迎面撞來的轎車，迅速往邊上躲避。但由於車速較快，他避過一輛後差點被另一輛車迎頭撞上。連滾帶爬，陳某終於躲到了緊急停車帶里，死裡逃生。
責任認定
事故發生時由於後方轎車跟車距離過近，來不及採取避讓措施，導致追尾發生，後方追尾的轎車因在高速公路行駛中沒有保持安全車距，負事故全部責任。
交警提醒
前方故障車直接停在超車道上的行為非常危險，車輛在高速公路上發生事故或者故障後，車上人員應該立即做到「車靠邊，人撤離，即報警」。這輛故障車其實可以繼續前行到緊急停車帶或者硬路肩內，再進行檢查，駕駛員的大意行為差點讓陳某付出了生命的代價。
「車靠邊。車輛在發生故障後，駕駛員應將故障車輛停靠到硬路肩內，開啟雙跳燈，在後方150米處擺放三角警示牌提醒後方來車。如果確實無法移動的，駕駛員也應做好上述安全警示措施。
人撤離。應急車道不是安全島，停在應急車道，危險離你依然不遠。車靠邊後要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援，視線一定要朝向後方來車方向，注意觀察來車動態，確保自身安全。
即報警。在做好必要安全警示措施及「車靠邊、人撤離」後，應立即撥打12122報警電話報警求助。
來源：浙江交警