轉眼2月就即將過去，被一場病毒打亂節奏的汽車圈也慢慢恢復了正常。這不，圈哥簡單整理了一下，在3月份，僅自主品牌就有多款重磅車型即將到來，諸如奔騰T77 PRO、全新一代瑞虎7、領克05、逸動PLUS等等，每一款車型在各自的細分市場都有舉足輕重的市場地位。下面，就跟圈哥來進一步了解一下新車的情況吧！

奔騰T77 PRO

作為一汽奔騰T系列首款車型，奔騰T77一上市，便在激烈的汽車市場競爭中脫穎而出，成為緊湊級SUV市場的新寵，倍受消費者的喜愛。而奔騰T77 PRO就是其新增車型，最大的亮點在於，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，進一步豐富消費者的選擇，畢竟同價位的主流車型幾乎都是1.5T發動機，產品綜合實力進一步提升。

奔騰T77 PRO的造型基本與現款車型保持一致，六邊形內凹式大嘴進氣格柵，搭配雙飛燕式大燈，前臉非常有辨識度；下部展翼式保險槓、懸浮式車型設計、貫穿式尾燈組等設計，也都使得該車視覺衝擊力非常強；該車的長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm，在同級中空間優勢還算比較明顯；配置上，諸如全景天窗、輪圈、LED後霧燈、LED轉向燈、側攝像頭等也都可以進行選裝。

全新一代瑞虎7

全新一代瑞虎提供了日曜星河前臉造型以及幾何矩陣鑽石兩種前臉造型供消費者選擇，多腔陣列反射式LED大燈配合上流水動態LED轉向燈，看上去非常有質感；車身側面線條流暢，鋒利的腰線貫穿整個車身；車尾的貫穿式祥瑞回紋LED尾燈與高位剎車燈，提升了尾部的層次感；此外，多達7種車身顏色，也進一步滿足消費者的個性化需求。

全新一代瑞虎7內飾採用了環抱式科技座艙設計，豪華觸感軟包縫線和運動縫線雙縫線設計，用料還是非常厚道；12.3吋智聯全屏液晶儀表、10.25吋超清觸控電容中控屏、8吋智享空調液晶觸控屏、電子換擋杆、智感無級變色音律氛圍燈、超大全景天窗、L2級智能駕駛等配置加持後，產品實力更是不容小覷；動力上，新車將提供1.5T/1.6T兩款發動機供消費者選擇，其中，1.6T發動機最大功率達145kW，動力表現不用擔心。

領克05

領克05基於CMA架構打造而來，依舊是熟悉的領克家族式的外觀設計。橫向貫通的進氣格柵，配合標誌性的分體式前大燈，前臉的辨識度依舊；車身側面腰線複雜，轎跑式的設計是一大亮點，運動感彰顯無遺；尾燈設計比較特別，點陣式尾燈夜間點亮辨識度更高；雙邊共兩齣的排氣設計也在意料之中。長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。

領克05的內飾採用了偏駕駛者一側的設計，植絨、鋁飾板等飾件的加入，用料非常不錯；全液晶儀表配合上內嵌式的中控大屏，科技感十足；諸如自適應巡航、主動剎車、前/後攝像頭、全景天窗、360全景影像、智能車機系統等配置應該都會配備。動力上，新車將提供1.5T/2.0T高低功率三個版本供消費者選擇，其中，2.0T高功率版本車型預計匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

逸動PLUS

逸動PLUS採用了與CS75PLUS同源設計，提供兩種不同的進氣格柵造型供消費者選擇。一種是優雅的「高光層雲」橫向格柵造型，另一種是動感的「鯨星海」點狀格柵，滿足不同消費者的需求。前大燈和尾燈均採用全LED雙透鏡設計，整車的辨識度也進一步提升。

逸動PLUS的內飾採用了環抱式太空艙的布局，熟悉的三幅式多功能方向盤，配合巡航式變速杆，讓人非常有駕駛慾望。大量類膚、軟包材質的應用，觸感非常不錯。最吸引眼球的就是，10.25英寸雙聯屏顯示系統，搭載了智能人機互動系統，可實現導航、空調、天窗、音樂等功能；動力上，逸動PLUS搭載的藍鯨1.4T高壓直噴發動機，其峰值功率為116kW，峰值扭矩為260N•m，綜合性能達國際一流發動機水平。

好了，以上就是《車壹圈》給大家盤點的3月份即將到來的自主新車，雖然依舊是以SUV車型為主，但每款車型在外觀設計、配置動力等方面的表現都非常有亮點。當然，圈哥更看重的還是自主家轎的代表——逸動PLUS，畢竟自主品牌在轎車拿得出手的產品實在太少了。大家覺得這些新車怎麼樣？歡迎評論區留言討論！