大眾邁騰和豐田凱美瑞同屬於中型車，不過隨著形勢的發展，越來越多的中型車正在朝著年輕、運動的方向演變，凱美瑞也算是基本上告別了商務取向，變得更加年輕、時尚和動感了，也更容易被年輕人接納；而邁騰雖然迎來了改款，但是我們從他身上依然看到了穩重、大氣的商務范，估計邁騰是目前18-30萬級別中型車市場上的獨苗了（BBA不做對比），論檔次高肯定是邁騰。
邁騰改款後外形尺寸變化不大，大眾設計師還是儘可能多的保留了邁騰原有的那種沉穩氣場，他的長度和寬度都不如凱美瑞，但是我們從外形視覺效果來看，邁騰依然非常輕鬆的碾壓凱美瑞，這就是設計手法的巧妙之處。軸距方面，雖然邁騰車長不如凱美瑞，但是軸距達到2871mm比凱美瑞2825mm有優勢，實際乘坐體驗也比凱美瑞更寬泛，尤其是後排空間。
在配置對比方面，兩者非常接近，但邁騰更加注重主被動安全，而凱美瑞在運動的外表下卻充分照顧了後排乘客。比如邁騰具備車道偏離預警、車道保持輔助、自動泊車、全速自適應巡航等功能，而凱美瑞為後排乘客提供了靠背角度調節、電動調節、隱私玻璃。
綜上所述，邁騰之所以比凱美瑞更能凸顯檔次感，主要得益於其精準的商務車定位，還有多年來在消費者心目中的穩重形象，而凱美瑞則是更加年輕、運動的時尚派中型車。