在朝鮮旅行時，我們旅遊大巴司機四十來歲，是個非常健談的朝鮮男子。原本以為他不懂中文，沒想到他也可以用不流利的中文和我們交流。朝鮮司機說，他從事司機十多年。以前在國營工廠給領導開車，現在分配到旅行社開車。對司機這項職業，他非常滿足。很多朝鮮男人都夢想成為一名司機。
如今平壤街頭的汽車多了起來，不過私家車非常罕見。平壤街頭的汽車五花八門，各種老爺車和新款車混在一起。朝鮮街頭汽車品牌很多，和國內一樣，日本車，德國車和美國都能見到。韓國車也能見到，不過數量少。此外，前蘇聯的老車，以及我國的新款車，在朝鮮都能見到。
朝鮮有自己貼牌汽車，朝鮮人稱其為和平牌汽車。和平牌在朝鮮名氣很大，在朝鮮這個幾乎和廣告絕緣的國家，都能見到和平牌汽車廣告。雖然懂車的人，一眼就能看出和平牌汽車是貼牌車，並非真正自主生產。但和朝鮮司機聊天，他非常驕傲地跟我們說，和平牌汽車是朝鮮自主生產的，質量非常好，日本車都比不上。
在朝鮮人心目中，日本產品質量很好。日本二手自行車，曾一度在朝鮮非常流行。我們乘坐的旅遊大巴車，也是日本車。我問朝鮮司機，我們坐的大巴車為什麼是日本車。關於這個問題，朝鮮司機給出的答案是，日本車質量雖然不錯，但日本政府不好，我們開日本車，是為了把日本坐在屁股下。
朝鮮司機的回答讓人哭笑不得，仔細想想，又覺得有些幽默。在朝鮮普通人心目中，排名第一的敵人是美國。但美元在朝鮮很常見。排名第二的是日本，但日本車以及一些日本電器在朝鮮也很常見。對此，你怎麼看？