乘聯會公布5月份轎車銷量排行榜，軒逸再次奪冠，朗逸緊隨其後，「兩逸」輪流坐莊冠軍寶座。這個價位的轎車競爭非常的激烈，而且也是銷量最高的細分市場，前15名有9名是這個級別的車型，可以選擇的品牌何其多，而且品牌也不弱，諸如豐田和本田，但銷量最好的仍然是朗逸和軒逸。
外觀方面，兩者都是中庸大氣的風格，沒有特別的激進或者運動，可以滿足大多數消費者的需求，就像新款朗逸，尺寸越來越大，外觀和大哥帕薩特非常的相似，不仔細看很容易認錯，給朗逸的加成就非常大，花更少的錢可以買一輛看起來更高級的車，消費者還是很願意買單的，再加上大眾品牌和多年的口碑積累，銷量自然就不會差。軒逸也是如此，這次換代和自家的天籟也傻傻分不清楚，從側面看就是天籟的縮小版，下面的圖片就是很好的這證明，小天籟的銷量怎麼會不高。同時日產的舒適性，耐用性，省油的特點深入人心，買車不就圖個省心，成本低，所以也會助推軒逸的銷量。
至於內飾都是自己的家族風格，方便實用，功能區域分布合理，用起來順手，設計也是中規中矩，以滿足大多數人的需求。
再看排名靠後的競爭者的特點，豐田卡羅拉的口碑自不用說，全球享譽。外觀設計更像是一款精緻的小車，尺寸也比上兩款車型小，尤其是對比朗逸，設計風格也偏向於緊湊精緻路線，在中國市場以大為美的環境下，會滿足不了一部分消費者的需求，受眾群體就會縮小。而本田思域走的是徹底的運動風格，受眾群體更加的明顯，定位也更加的清晰，同時就會影響一部分銷量。如果說朗逸和軒逸老少通吃的話，那麼卡羅拉和思域就明顯更受年輕人的喜愛。
還有最重要的一點就是價格，新款軒逸價格區間為10.9---14.3萬元，新款朗逸售價為9.99---16.19萬元，本田思域售價11.99---16.99萬元，豐田卡羅拉11.98--15.98萬元。從起步價來看，思域和卡羅拉明顯高於朗逸和軒逸，同時思域和卡羅拉的優惠幅度比較小，而朗逸和軒逸一般有較大的優惠，尤其是還在售的經典軒逸。較高的起步價和較少的優惠，這一高一低，汽車的落地價可能要差好幾萬，在這個級別的車型，這個價格差距可以改變很多消費者選擇。
以上因素綜合影響下，造就了朗逸和軒逸高銷量。受眾群體更廣，性價比更高，才會吸引更多的消費者。