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汽車電瓶的正經名字其實叫做「蓄電池」，隨著技術的發展，如今已經大規模使用了免維護的蓄電池。殊不知，雖有免維護的稱號，但實際上電瓶仍然是車輛使用當中的損耗部件，完全不去關心電瓶的話，同樣會大大縮短其使用壽命。無奈電瓶位於發動機艙內，很少有人去關心，一年到頭可能也就是加玻璃水的時候有機會看到電瓶。往往蓄電池出現問題後會毫無徵兆的導致車輛無法啟動，只能叫保險公司的免費救援了（所以大家更是無所謂了），今天就來聊聊關於汽車蓄電的保養與維護。
免維護蓄電池實際上只是讓你省去了頻繁添加電解液（蒸餾水）的工作，從理論上來講，免維護蓄電池的壽命一般在4年左右。如果使用和維護得當，使用4年以上也是沒有問題。
比較老式的免維護蓄電池帶有觀察孔（俗稱電眼），可以直觀的反映出蓄電池的當前狀況。通過肉眼辨別觀察孔內的顏色，綠色表明正常，黑色表明電瓶需要充電，白色表示蓄電池需要更換。但通過觀察孔判斷蓄電池的狀況有時也並不準確，經常是電瓶都報廢了，電眼還是綠色的，所以這種設計目前逐步淘汰。
如果你有電壓表的話，可以在車輛靜置一夜後進行電壓測量，車輛發動機熄火的狀態下，如果電壓高於12V則表明電瓶狀況良好，如果低於12V就說明蓄電池的電量不足。
沒有工具也沒事，可以在發動機熄火的情況下開啟大燈進行檢查。如果燈光白亮則表明電池正常，如果燈光發暗表示電池狀況不佳。先把大燈打開，然後啟動發動機，如果燈光瞬間「眨眼」就說明電瓶的電壓不足了。如果開啟車上用電設備後燈光也有變暗的現象，也同樣說明了蓄電池存在過度放電的情況或電瓶充電效果不良。
為了避免電瓶的過早報廢，停車熄火前注意熄滅車輛內外燈光、空調以及其它用電設備。車輛熄火後，有些用電設備仍會保持運行狀態，此時發電機已經會停止了發電，用電設備的用電壓力都會落在蓄電池上，釋放較大的電流對其造成一定傷害，尤其是空調這樣的大功率用電設備。如果忘了關空調，熄火後鼓風機還用電，直至鎖車斷電，再次啟動車輛時，空調是開著的狀態，非常耗費電瓶。
車輛啟動的瞬間，起動機將會在瞬間耗費蓄電池的大量電流，如果車上還開著其它的用電設備將會加劇蓄電池的放電，瞬間的高負荷電流釋放，久而久之則會對其使用壽命造成影響。所以停車的時候關掉全部用電設備，再次開車時就避免了電瓶的負擔。
車輛長時間靜止後應發動車輛為蓄電池充電，停車時蓄電池會處於緩慢的放電狀態，如若車輛長時間沒有使用，蓄電池的電量將會逐漸下降，直至無法啟動車輛，長時間處於低電量的蓄電池，其使用壽命也會受到影響。基本上靜止停放，幾乎沒有車能扛過2個月。在車輛長時間靜置後，應偶爾啟動車輛為其充電，每次保持怠速20分鐘以上。
對於汽車電瓶來說最重要的作用就是為起動機供電而發動引擎，如果電瓶工作不良就無法啟動車輛，雖然有免費不限次數的保險公司搭電救援服務，但是耽誤的時間可是你自己的啊。如果地處偏僻，救援更是難上加難，所以一定要時常檢查車輛的蓄電池狀況，以防止車輛無法啟動。