來源 | 都市現場原創稿件

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近日，公安部交管局下發通知，部署「一盔一帶」安全守護行動。其中這「一盔」，就是指摩托車、電動車等車輛上的駕駛員和乘客，必須佩帶頭盔出行。現在天氣漸熱，不少騎車人就嫌戴頭盔麻煩，不涼快。為了省一時麻煩，不少人付出了慘重代價。

日前，南昌發生的一起慘烈事故，一天晚上10點多，王某駕駛兩輪電動車搭載朋友許某行駛到青山湖區新桃路時，與路邊停放的一輛貨車相撞，王某頭部撞上車廂，當場死亡。

經過調查，王某和許某都喝了酒，貨車也沒有按規定停放。

警方認定，電動車駕駛員王某負本次事故的主要責任，貨車駕駛員負次要責任。交警提醒廣大電動車駕駛員，騎電動車佩戴頭盔可以有效保護頭部，避免致命傷的出現。

頭盔戴與不戴 一起事故兩種結果

而在4月28號早上，兩輛電動車在南昌市西湖區洛陽路上發生碰撞，結果，戴頭盔的女性駕駛員受傷輕微，沒有戴頭盔的男性駕駛員頸骨、股骨骨折。

你騎摩托車、電動車上路會帶頭盔嗎？來，不戴的看過來！

頭盔對於摩托車、電動車駕駛人來說，相當於機動車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線！

騎車還沒有戴頭盔的習慣？先來看動圖就知道安全頭盔的重要性了！

而關於戴和不戴的對比，活生生的案例真的太多了。

戴頭盔的：

李某駕駛電動自行車正常行駛，沒注意觀察前方停放在路邊的一輛叉架起貨機，一頭撞到叉架上。幸運的是李某戴了安全頭盔，因此人只受了點皮外傷，無生命危險。▼

陳某駕駛電動自行車逆向「闖紅燈」，被綠燈起步的車輛撞倒，頭部磕在地面上。幸虧車輛剛起步，速度不快，陳某又佩戴了安全頭盔，才未釀成大禍。陳某因未按照交通信號燈通行，負事故全部責任。▼

3月8日，江蘇蘇州張家港市，一輛貨車想趁黃燈時通過路口，因此未減速慢行，結果與一輛左轉的電動車相撞。電動車駕駛人徐某向左倒下，頭部遭貨車車輪撞擊。幸運的是，在車輪撞到頭部的瞬間，徐某佩戴的安全頭盔碎裂，卻將他整個人彈出了車底，免遭碾壓。徐某雖然在摔倒時導致全身多處骨折，但腦部未受致命傷害。▼

2019年4月19日，浙江溫州，廖某駕駛電動自行車闖紅燈與輕型普通貨車相撞，廖某被甩離車體五六米，在發生翻滾後頭部著地。幸運的是他佩戴了頭盔，頭盔在撞擊中裂了拳頭大的口子，但廖某隻有身體與地面的摩擦傷，頭部未受傷。▼

還是溫州，2019年5月15日，外賣小哥韋某駕駛電動自行車與一輛轎車相撞，撞擊之下，韋某頭部撞上轎車前擋風玻璃，致擋風玻璃稱蛛網狀碎裂，但安全頭盔保護了韋某，使他免遭致命傷害。▼

沒有戴頭盔的，結局則大不相同：

2020年3月16日，湖南益陽，一輛小車與一輛輕便摩托車發生刮擦，摩托車駕駛人黃某摔倒在地。由於未戴安全頭盔，黃某顱內出現創傷性蛛網膜下出血，傷情不容樂觀。▼

2019年8月4日，湖南張家界。李某駕駛二輪摩托車經過一處下坡彎路時，由於超速行駛（事發路段限速30km/h，李某時速53km/h），摩托失控衝出路面並撞上路燈杆。李某未戴安全頭盔，在摔倒時頭部撞上路燈杆，當場死亡。▼

騎摩托車、電動車佩戴頭盔不是為了應付檢查，而是對自己的生命負責！