說到買車，其實現在也不完全是上班族的事情，要知道，許多大學生在即將步入社會之時就會為自己的交通出行而規劃，有的會選擇住在離公司較近的地方，而有的就會選擇買一台汽車來應對日常上下班。既然這樣，那他們自然也就需要在大學期間想好買一台什麼樣的代步車型了。當然，大學生剛入社會時都普遍沒錢，所以買車的預算自然也就定格在了5萬元左右的入門級家用轎車，畢竟日後等工作穩定、收入高了之後還可以換更好的車，所以短期來說買台5萬元上下的車子就可以了。
既然是剛出社會的大學生買人生第一輛車，當然就要具備大學生所想要的價格便宜、外觀帥氣、開著還不錯等特點，那目前市面上有哪些車適合這些條件呢？今天我就給大家來推薦三款國產家轎，作為人生中的第一輛車大家可以看看它們。入門都在5萬元左右，一款來自寶駿，一款來自吉利，還有一款雖說不是什麼大品牌車型，但上市之後的口碑和走勢都還算不錯，整體也還是挺適合作為畢業後第一輛車去使用的，日常帶妹子兜個風什麼的那還是比自行車要好的多咯。下面話不多說，趕緊來看看有沒有你所中意的車型吧。
寶駿310W
指導價：4.28-7.28萬元
寶駿作為近兩年興起的"黑馬"汽車品牌，名氣不可謂不大，源自上汽通用汽車的整車品控也讓它收穫了不少的消費者，旗下寶駿510、560、530等車型更是取得了非常可觀的銷量成績，所以寶駿的車子其實質量是靠的住的。今天推薦的寶駿310W，它的手動擋車型很好開，對於剛剛拿駕照不久的年輕人來說，310W無疑是練手神器，再配上這不到5萬元的價格，推薦給剛入社會的大學生簡直太好不過了。
外觀方面，我在第一次看到寶駿310W的時候，感覺它確實挺漂亮的。盾形的前格柵造型由三幅式前格柵組成，並呈現出向下俯衝的姿態。車側上揚的腰線同樣呈現出躍躍欲試的俯衝態勢，車窗面積也依次由大變小，看上去有一定的設計感。
雖然仍為寶駿310系列產品，但310W的車身尺寸已經達到了4620×1710×1515mm，軸距為2750mm，相比寶駿310尺寸要大上一整圈。常規狀態下，後備廂空間也已經達到了740L，將後排座椅放平後，後備廂空間能夠達到1460L，作為一款緊湊型車，它的後背箱空間真的夠大，完全能滿足大學生載上三五好友出遊的想法。此外，如果你夠聰明，利用這台310W還能夠幫不少同學搬寢，這樣外塊兼職也賺到了，何樂為不為呢？
至於配置，不到6萬元版本上也配備了目前流行的中控大屏、倒車影像、定速巡航、皮革座椅以及後視鏡加熱等，而頂配的豪華型還在此基礎上增加了後視鏡電動摺疊、主駕駛位座椅電動調節、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動天窗、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等，售價也才貴了1萬元，所以配置真的很高。
動力上310W配備1.5L發動機只能說中規中矩的表現。但好在這台1.5L發動機低扭夠用，發動機的動力輸出比較平順，隨著轉速的攀升動力逐漸釋放，各個轉速區間發力均勻。加上不錯的油門響應，在日常駕駛能夠給你不錯的輕快感。6擋手動變速箱齒比偏密，保證最大扭矩的同時也有利於加速性能，另外駕駛者也可以獲得更多換擋樂趣。百公里油耗也僅為6.1L，這又為手頭拮据的大學生省下一筆錢，所以十分推薦。
吉利新遠景
指導價： 4.79-7.39萬元
說到吉利，這兩年的發展速度那也是相當之快，2019年銷量也做到了國產品牌里的第一名，由此可見其車型受到了市場與消費者的廣泛認可。而說到吉利旗下的緊湊型轎車，金剛、帝豪自然是家喻戶曉的車款，後出的帝豪GL則定位略高，是用來與合資品牌對標的產品，只有這台定位更入門的遠景，我覺得是適合今天我們所要來推薦給剛出社會大學生選擇的。畢竟，即便是入門級轎車，吉利也已經將它們擺脫了"廉價車"的標籤，所以整體我覺得大學生們是可以去嘗試選擇它的。
外觀方面，新遠景在保留了沉穩、大氣的家族式設計之餘，也不失時尚、個性，車頭水波漣漪式進氣格柵十分精緻，並且在霧燈區域裝配了由4顆LED光源組成了日間行車燈，看著很有檔次感。
尺寸方面，新遠景的長寬高分別達到了4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，如果從外形尺寸來看，整車還是挺顯大的，但新遠景屬於後備箱很長，後排空間一般的類型。滿足正常的五人出行是沒有問題的，只是富餘空間不太多而已。在配置方面，入門版略顯寒酸，而中配車型常用到的功能就已經比較齊全了。
至於動力，新遠景搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，傳動方面匹配5擋手動和CVT變速箱，實際開起來後，動力儲備一般，但輸出很平順，就是急加速的時候，給人的感覺沒有什麼爆發力，好在可以滿足國六排放，還有不錯的燃油經濟性，綜合油耗僅為5.8L/100km，能為大學生省下一筆不小的開支。
最後，之所以推薦它，就是因為新遠景的保有量大、維修保養起來很方便。另外，吉利品牌出品以及售價不超過5萬元的價格也都是我們推薦它的原因之一，畢竟大學生買車一圖質量二圖省油，三不就是圖便宜了嘛，而吉利新遠景我覺得全都占。
東風乘用車奕炫
指導價：6.99-10.09萬元
優惠後預計價：5.69萬元
第三款推薦的是來自東風乘用車旗下的全新車型奕炫，提到東風乘用車，大家可能會比較無感，畢竟這個品牌此前也是沒什麼好車型和我們見面的。如今東風針對90後年輕人推出了這台奕炫，最主要的想法也是以外觀內飾的年輕設計和科技感作為首要的亮點。在平台端，這台奕炫出自東風與PSA共同研發的CMP平台，所以從多方面來看，奕炫雖然超過了咱們今天所說的5萬元左右指導價，但是產品比前兩者要顯得更加高級，對於更注重顏值與科技感的大學生買車一族來說，我覺得這台車即便貴點大家也還是別錯過。
不得不說，奕炫的外觀造型對於年輕人而言確實有著不小的吸引力，凌厲的線條布滿全身，每一處的設計都是個性張揚的感覺，車頭和車尾兩側的鍍鉻飾條很獨特，視覺衝擊力很強。開著它去撩妹或者帶女朋友去兜風，在路面也一定能換來不少回頭率，這是前面寶駿310W和吉利新遠景所不能比的。
內飾設計雖然不如外觀那麼驚艷四射，但在設計上也沒有任何掉隊的情況，內飾的布局符合現在的審美觀念，懸浮式液晶屏顯示清晰，用起來也比較流暢，車內的配置和用料也都達到了這個級別應有的水平，符合大學生的用車需求。
至於動力，作為東風風神第一款搭載新平台的全新車型，奕炫的重要程度自然不言而喻。因此，風神奕炫也提供了兩種動力組合，分別為1.5T四缸渦輪增壓發動機和1.0T三缸渦輪增壓發動機。數據上，1.5T發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為230牛·米；1.0T發動機最大功率為125馬力，最大扭矩為190牛·米（1.5T發動機最大功率和扭矩轉速官方未公布），兩款發動機均匹配的是濕式6速雙離合變速箱。
需要提到的一點是，奕炫1.0T的三缸發動機雖然排量不大，卻在去年獲得了中國"心"十佳發動機的稱號。駕駛感受上，三缸發動機啟動時的帶來的抖動並不明顯，且車內感覺比較安靜，第一印象不錯。 高速行駛時，發動機的動力輸出明顯少了些底氣。此時變速箱已升至6擋，低擋位時的"活潑"轉為了"沉穩"，車身整體提速比較柔和。不過對於1.0T的車型來說，這款車整體的動力表現已經比較令人滿意了。
至於油耗，1.0T車型的百公里綜合油耗是6.5L，也是一個很低的水平範疇了，值得被稱讚。總之，花不到7萬塊錢就買一台顏值如此之高、空間油耗都還不錯的國產家轎，我覺得對於大學生來說也是可以的，當然，前提還是你得打心底里接受東風這個品牌，不然日後可能會後悔。
小結：今天推薦的這三款車，它們價格不高、經濟實惠，對於需要買一台上下班代步車型的大學生來說，我覺得都是比較合適的。雖說同樣的價格下還有一些合資品牌的小型或者入門緊湊型車可選，但是那些車在安全性配置上可都不敢恭維，所以今天推薦的這些其實已經屬於比較均衡的選手了。至於到底買哪款，我不給大家做選擇，你們對號入座吧。畢竟，每個人對於車子好的標準定義都是不一樣的，只要你覺得適合自己，那就是好車！
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