隨著車市競爭的加劇，豪華品牌也正在放低身段，即使作為專業SUV品牌皇冠上明珠的路虎也不例外。今天我們為大家帶來的就是路虎的一款入門車型——2019款路虎發現神行。
路虎是英國SUV品牌，攬勝是該品牌下最奢華的產品，而發現則是一款既保持了英國風格的那份優雅，又能夠去干一些髒活累活的產品。再重新整理了產品線之後，發現神行作為發現家族一員出現。隨著發現神行的國產，其指導價落到了與Q5、GLC持平的水準，加之現目前有著不錯的綜合優惠力度，其誘惑力更是直線飆升。但值得注意的是國產之後奇瑞閹割了後橋差速鎖，越野脫困能力大減，即便如此，它在同級中的脫困能力依舊不是誰都敢招惹的；反正不管怎麼樣，你大爺永遠是你大爺，路虎還是路虎。接下來，我們就給大家盤一盤2019款路虎發現神行的全系車型。
圓頭圓腦的外觀造型
8成以上配置均為標配
每一個品牌都有自己獨特的性格，或剛毅或溫存、或妖艷或樸實，外觀的設計是展示品牌個性的的最好舞台。今天這兩台車就有著不同的性格特徵，發現神行作為路虎品牌最年輕的一款車型，將路虎源自骨髓的粗獷以較為圓潤的觸筆加以展示，所以雖然看起來圓頭圓腦，但是整體給人的視覺感受還是比較霸氣。
說也奇怪，對於一般車型而言，更高售價的高配車型在外觀裝飾件、輪轂尺寸等配置上都會進行相應的升級。而2019款路虎發現神行卻是個例外，除車身顏色以及輪轂等細節配置外，其餘8成以上的外部配置均為標配；更值得一提的是，發現神行全系車型中SEDynamic的輪轂居然標配20寸，這對於標配19寸輪轂的更高配車型HSE版而言，還必須要花錢選裝20寸輪轂才行，這樣的邏輯恐怕也只會出現在路虎車型上。
整體內飾布局過於保守
科技性配置差異化最為顯著
相對於飽滿優雅的外觀，內飾的整體布局過於保守，線條筆直的T型中控顯得老氣橫秋，除了少量的金屬飾片作點綴外，實在找不到更多的亮眼之處。當然，作為豪華品牌，它的內飾中還是有可圈可點的地方，比如騷氣十足的旋鈕式換檔杆，就讓人愛不釋手，忍不住想要把玩一番。另兩項不起眼的設計也讓我刮目相看，第一：因為SUV車身相對寬大，難免在轉彎時產生一定盲區，所以發現神行刻意對左右A柱進行了削薄處理，以此來獲得最佳的觀測範圍，對安全行車起著重要的作用。第二：大多數SUV車型在上、下車時，較高的門檻難免會碰擦並弄髒褲腿，但發現神行採用了全包式的車門，將門檻向內退縮，從而避免了此類尷尬。可以說豪華品牌的用心之處總是那麼與眾不同，你的不經意，就是它的周到考慮！