司機停車付費漸成習慣
收費停車泊位從1821個擴展到4000多個，收費模式從人工收費到手機掃碼收費，車主態度從感覺「亂收費」到專挑有收費停車泊位地方消費……推行停車泊位收費將近3年，記者走訪發現，玉林城區規範停車已經逐漸常態化，車主對停車泊位收費已習以為常。
有收費停車泊位的消費場所更受歡迎
鏡頭一
6月1日，市民李先生帶著從深圳過來的戰友來到江濱路一家大排檔品嘗特色牛料。李先生輕車熟路把車停到了路邊的停車泊位，戰友的車輛也跟著停進車位里。這時，一名身穿印著「雲停公司」字樣反光馬夾的女子上來說道：「先生，車停這裡要收費。」「我知道。」李先生回答。
隨後，女子持手機對著車輛拍照，可攜式印表機馬上輸出一張印有二維碼的停車計時單，女子把這張有車牌號碼、停入時間、車位編號及收費人員編號等信息的計時單用汽車雨刮器壓在車輛前擋風玻璃上後離去。
1個多小時後，李先生和戰友從大排檔出來，他拿出手機對著計時單一掃，顯示收費5.5元。李先生隨即按下確認鍵，交費立刻完成。「太方便了。」李先生說，自從3年前玉林城區實行停車泊位收費後，他駕車外出，基本上不愁沒地方停車了，「我一般先看目的地有沒有提供停車的，如果有，那當然首選在目的地停車，如果沒有，我會選擇最近的收費停車泊位。」
鏡頭二
6月2日下午5時許，一輛黑色轎車停進人民中路垌口市場前的停車泊位，3名男子下車走進市場，兩分鐘後，收費員來到小轎車前，拍照、打單、夾單，動作熟練，一氣呵成。
過了不久，3名男子各提著滿滿的菜從市場出來，司機陳先生拿下夾在擋風玻璃上的計時單掃碼：停車時間19分鐘，免費。
陳先生說，他和朋友經常到垌口市場購買食材自己做菜，以前因停車難的緣故，有時不得不騎摩托車過來或者少來，自從市場前實行停車泊位收費後，他們基本上都會選擇來這裡。「在這買菜我最多花過2.5元停車費，主要是不會再為停車發愁了。」
記者發現，車主們更熱衷到有停車位置的消費場所進行消費，「消費場所自帶停車場更好，如果沒有那起碼有正規的收費停車泊位，這樣我們才安心消費。」90後車主麥女士道出了廣大車主的心聲。
用科技打消車主質疑，用心服務解決停車難
「玉林城區規範停車已經逐漸常態化，車主對停車泊位收費已習以為常。」廣西雲停交通科技有限公司玉林分公司經理李廣福一言道出目前玉林停車泊位收費的狀況。
李廣福介紹，玉林城區自2017年開始試運行停車泊位收費至今已近3年，收費停車泊位從1821個擴展到超過4000個，收費模式從純人工到智能化收費，推出「網際網路+靜態交通管理」，拓展道路停車管理便民服務措施，微信公眾號「玉林雲停車」上線試運營後，大大提高了工作效率，也逐漸擺脫車主對停車收費缺乏專業化的刻板印象，現在停車量、停車周轉率有明顯提高。
據介紹，目前玉林城區停車泊位收費已實行地磁車位檢測器+手持智能終端相結合的智能化收費模式，收費員通過手機智能系統記錄車輛信息，車主只需掃描二維碼即可通過微信支付。另外車主可以通過「玉林雲停車」公眾號查詢「附近車位」「收費標準」「停車記錄」「線上支付」「電子發票」等更多服務項目，極大方便了市民出行和停車。
「偷逃停車費、長期霸占車位等情況仍時有發生。」李廣福告訴記者，推行停車泊位收費接近3年，一些問題依然沒能得到有效解決，「我們將和相關部門配合，加大停車泊位收費宣傳，同時規範收費行為，不斷完善管理和服務水平，優化停車泊位路段設計，最大程度解決市民停車難的困擾。」
原標題：推行近3年 停車付費漸成習慣 目前實行智能化收費模式，車主掃碼即可通過微信支付