2020年的春天，來得悄無聲息。透過窗戶望向外面的世界，看到陽光明媚，晴空萬里，路上的行人也慢慢多了起來。都說最美人間四月天，可什麼時候才能暢快的去享受這無限春光呀？

正當圈哥為外面這大好的春光不能去感受而略感遺憾的時候，一封「廣汽本田游弋新都市生活」的活動邀請函送到了手中，心中萬分激動。一同前行的還有廣汽本田新款冠道、皓影銳·混動與新款繽智，可以說，這個旅途將不再孤單。

考慮到目前疫情仍處於防控關鍵期，在此特殊時期，為確保本次活動的安全有序開展，廣汽本田活動方也做好了充分的防疫防護措施，全程貼心準備了防疫物品，嚴格貫徹執行試駕過程佩戴口罩、全方位消毒、測量體溫等防控防疫工作，力保本次試駕活動健康隨心安全隨行。

後排直接當瑜伽房！新款冠道優雅且舒適

隨著車隊的出發，本次的旅途也拉開了序幕。對於前不久才上市的新款冠道，其外觀顏值是深受圈哥認可的，不但能吸引回頭率，有時還能體現出高級感。就好比你把它和同級的漢蘭達放在一起，第一眼肯定會覺得冠道更時尚優雅、更吸引人，是典型的城市精英座駕。

對於這個級別的SUV，再追求極致的操控已經顯得不那麼合適，坐起來舒適才是最重要的！尤其是大後排，簡直如家中大躺椅一般，柔軟的想「癱」在上面。如果你想要問圈哥新款冠道的後排空間到底有多大？橫躺著肯定是沒有問題的！再加上天幕般的全景天窗，堪稱「天然瑜伽房」。

當然，新冠道的舒適性遠遠不至這些。在出城的一段顛簸路段，可以明顯的感受到懸架對於細小的顛簸都能過濾的很好，整體底盤質感展現出滿滿的高級感。都說本田的隔音很差，但是新款冠道真的不錯，得益於雙層玻璃和主動降噪功能，即使是在高速上，隔音表現也是可圈可點。

望著窗外的美景，感受陽光的撫摸，吹著和煦的春風，聆聽悠揚的歌聲......或許這才是旅途最享受的時刻。

輕鬆征服盤山公路，皓影就是這麼帶勁

輾轉近一個小時之後，終於來到了山腳之下。相比之前的新款冠道，皓影更有一種想要人去駕馭的衝動。全黑的外觀，有種化身黑武士的既視感。

在盤山的過程中，圈哥深刻感受到了皓影帶來的駕馭快感。皓影搭載了第三代i-MMD混合動力系統，有常規、SPORT和ECON共三種模式可選，其動力輸出非常直接，而且它可是很直白地在你面前表現這種性格，油門一踩力量馬上出擊，沒有人會忽視掉這種重拳突然襲來一樣的發力，這種感覺就好比在開電動車。

另外，混動版皓影方向盤上的撥片作用有些特別，它叫做減速撥片，共有四個強度等級可選，其實就是選擇能量回收的強度，可以減少踩剎車，更高效地控制車速。

和大家印象中的日系SUV性格不太一樣的是，皓影的懸架表現有點緊緻的味道，面對較大的顛簸可以感覺到懸架彈跳動作但並不生硬，「咚咚」一下乾脆利落，挺有質感的。在彎道中，其支撐也是十分到位，不會出現誇張的擺動，整個過彎的過程十分輕鬆。另外值得一提的是，皓影的方向盤不到兩圈半，轉向響應清晰直接，車頭動作也跟進得夠快，有點操控的味道。

動力更加迅猛，新款繽智化身「小鋼炮」

作為合資小型SUV市場的常青樹，繽智的粉絲實在是太多太多了，當然也包括圈哥在內。和老款繽智1.8L車型不同的是，在踩下油門的一刻就能感受到兩者的動力差距。

現在的它，搭載了家族的1.5T渦輪增壓發動機，低扭更加充沛，與調校比較靈敏的油門搭配後，提速步伐明顯比老款1.8L兩驅版車型輕快得多，而且動力響應更加靈敏，動力輸出更加持續、有勁。再加上短小的車身，猶如一款「小鋼炮」，盡情在山林之間咆哮。

最美的風景總在別處，最理想的生活總在路上。經過近兩個小時的奔波，是時候漫步松林茶海，以最恣意的姿態，不負春光，游弋精神故鄉。

可能很多人會問圈哥，到底什麼才是「游弋新都市一族」呢？或許在廣汽本田眼裡，正是那麼充滿朝氣與活力，能夠享受精緻都市生活，又能探索更多未知美好的新都市生活者們。

在新款冠道、皓影銳·混動、新繽智「三駕馬車」的拉動下，再加上更年輕於心的形象以及更具創意與活力的營銷方式。可以預見的是，屬於廣汽本田的春天才剛剛開始。