新「空軍一號」發現酒瓶，波音公司展開調查

9月18日，《華爾街日報》報導，波音公司本月在正在研發的一架「空軍一號」（Air Force One）飛機上發現了兩個龍舌蘭（Tequila）酒瓶，目前尚不清楚它們是怎麼到了高度機密的、未來的美國總統專機上。

知情人士告訴《華爾街日報》，本月早些時候在德州聖安東尼奧（San Antonio）市，波音公司在正研發的一架未來的總統專機上發現了兩個小龍舌蘭酒瓶，現正在就此展開調查。目前還不能確定這些瓶子是在飛機上的什麼部位發現的。

雖然波音公司近年來了發現了把工具、抹布和其它工廠垃圾遺留在商業和軍用飛機上的問題，但這次事件特別嚴重，因為它涉及酒精和高度機密的噴氣式飛機，而且是未來將稱為「空軍一號」的美國總統專機。

波音公司的一位發言人說，這一事件是員工造成的，並表示，該公司正在努力改善質量和製造方面的操作。

兩架正在打造的新一代「空軍一號」噴氣式飛機是經過大幅改造的波音747-8大型客機，稱為VC-25B軍用變型機。與目前為總統服務的747相比，新飛機的航程、速度、最大起飛重量、翼展和長度都更好。

波音公司的員工們需要獲得安全許可才能在這些飛機上工作。在今年早些時候的一起關於供應商糾紛的法庭文件中，該公司的律師將這兩架飛機與彈道飛彈等國防項目並列，稱其具有「國家最高優先權」。

《華爾街日報》稱，據一位知情人士透露，波音內部並未將這一發現視為異物碎片（業內稱FOD）事件，因為該製造商的任何設施內都不允許飲酒。這位知情人士還表示，公司對這一事件極為重視。

白宮發言人將該問題轉給了美國空軍。一位空軍發言人說，波音公司向空軍部門通報說，這是人員問題，對飛機的改造工作沒有影響。

這位發言人還說，美國空軍和負責監督五角大樓供應商的國防合同管理局（Defense Contract Management Agency）在密切監控生產質量，並要求「波音公司對確保VC-25B項目符合嚴格的質量控制要求負責」。

國防合同管理局表示，它會認真對待工廠碎片事件，並與承包商合作糾正此類問題。

波音公司在2018年與川普政府達成了一筆價值39億美元的交易，負責研發打造兩架新一代的噴氣式機。

國泰航空加強貨運網絡，應對旺季來臨

國泰航空在8月份就將其貨機網絡擴大到旺季水平，此前宣布的兩架貨機也加入了機隊。

這家以香港為中心的航空公司表示，在預計將是繁忙的旺季之前——以及在旺季的 8 月之後——它已經增加了貨機時刻表，並引入了兩架額外的B777貨機，客改貨飛機數量也達到六架。

國泰航空首席商務官Ronald Lam表示，「8月李老是貨運量較為平靜的月份，但今年情況並非如此，我們感受到了來自香港本土市場和整個貨運網絡的增長需求。到8月底，我們的貨機運輸量已經上升到旺季水平，跨太平洋航班增加到每周39班。另外兩架波音777貨機現在也投入使用，使我們的總數達到六架，為我們提供了額外的貨物運載能力。」

8 月份，國泰航空公司的整體貨運能力環比增長約9%，達到2019年8 月疫情前水平的約66%。

國泰航空公司上個月運送了124,278噸貨物和郵件，比2020年8月增加了21.7%，但比2019 年同期下降了23%。

展望未來，Ronald Lam補充，「就貨運而言，市場指標表明，在航空運力持續受限和海港擁堵導致供應鏈中斷的背景下，庫存補貨的需求驅動旺季提前到來。我們正在為此做計劃，同時對可能影響運營的疫情變化保持警惕。」

與此同時，國泰航空公司還宣布，設定目標到2030年將可持續航空燃料 (SAF) 總燃料消耗的10%，以實現到2050年淨零碳排放的總目標。

供應鏈AI公司Altana融資1500萬美元

9月20日，美國供應鏈AI公司Altana宣布，於今年5月份完成1500萬美元的A輪融資。

此輪融資由GV（前身為Google Ventures）領投，Floating Point、Ridgeline Partners和現有投資者Amadeus Capital Partners和Schematic Ventures參投。2020年11月。Altana在種子輪獲得700萬美元投資。

聯合創始人兼執行長Evan Smith介紹，「Altana AI想法是建立一個平台，對供應鏈網絡本身進行建模，使客戶能夠集成到該網絡中，查看他們的多層供應鏈並從它提供的數據智能中受益，利用廣泛的數據池使供應鏈更安全、更具彈性。」

「我們正在匯總數十億條數據記錄，使用自然語言處理和機器學習來構建動態的世界供應鏈網絡地圖，可以回答有關產品和支持它們的網絡的問題。」

Altana主要面向大型全球物流供應商、政府機構和其他創建合規且安全的供應鏈網絡的跨國企業提供其工具，以其平台工具Atlas為基礎，開發分析工具來分析產品的來源和去向，使用海關代碼對產品進行正確分類，並為每件貨件提供可信賴的貨件評級，針對全球貿易行為反映FICO評分。

「我們正在使用這項技術進行海關預清關工作，想法是物流服務提供商可以提前知道問題，並做出業務流程變更決策，以不同方式運送這些貨物。」

「我們一直希望海關當局與我們分享他們的規則，他們正在尋找什麼以及他們正在分享什麼，但他們一直沒有這樣做。因此，我們正在從海關查驗的或海關扣押的相關案例中學習，並針對性培訓機器工具來學習這些。」

Smith解釋，在合規之外，Atlas 在提供下游供應鏈風險事件知識方面非常成功，Altas平台可以使用地圖功能來診斷極端天氣條件、港口擁堵和其他關鍵事件如何影響其供應鏈中的環節。

通過整合關稅數據，Altana AI還提供展示貿易政策如何在供應鏈中產生風險的工具。

Smith表示，「去年4月，印度針對一長串的中間化學品清單實施了出口禁令。四個星期後，全世界都因此而受影響，因為世界上80%的疫苗生產都需要這些化學原料。我們現在能夠實時告訴您這些出口禁令將如何影響印度特定的供應鏈網絡。」

憑藉新的資金，Altana AI希望將其機器學習和數據科學能力翻番，在明年第二季度之前將目前的員工人數從20人增加到60人。

英國郵政試用兩款新型微型電動郵政車

英國郵政將於近期試用兩種用於信件和小包裹遞送的微型電動車，Paxster Cargo和Ligier Pulse 4。

微型電動車大約有高爾夫球車或四輪摩托車的大小，可裝載1.2立方米至2.0立方米貨物，容量超過平均每天一趟的信件和小包裹。車輛使用標準三芯插頭充電，充電更加靈活。為期6個月的試用期將評估這兩款微型電動車是否可以以更環保的方式在繁忙的路線上更加靈活地工作。

這些車輛塗有英國郵政傳統的紅色，將在愛丁堡、克魯、利物浦、斯溫頓和倫敦等五個地點進行試驗。

試用期結束後，英國郵政將決定是否在車隊中更廣泛地推出此類車輛，作為對更傳統車輛的補充。

DPD引入可回收材料製成拖車

歐洲快遞公司DPD將在其英國物流車隊中引入250輛綠色認證的Tiger拖車。

Tiger拖車包括100輛串聯軸單層廂式貨車拖車和150輛移動式雙層拖車，所有拖車都將使用最新的技術和最環保的組件製造。雙層拖車面板所用材料可以完全回收利用。

Tiger雙層楔形拖車在前部採用了Hatcher Aero，側壁由Tata Steel的輕薄堅固的10毫米Coretinium®複合板材製成，該解決方案在其產品生命周期的所有階段都很高效，從最大限度地減少製造過程中的原材料，減輕重量並最大限度地增加有效載荷空間並減少燃料消耗和二氧化碳排放。多達85%的材料可以在不將表皮與芯分離的情況下進行回收利用。

同時，單層廂式貨車拖車配備了各種強衝擊保護功能和鼻部防護裝置，以減輕連接過程中的潛在損壞。車輛的固特異KMAX D Fuel Grip輪胎專門設計以延緩磨損、確保高里程，而防滑酚醛塗層膠合板地板則由來自可持續和100%可追溯的芬蘭森林。