鋰電池組在大電流放電時會出現溫升較高的情況，在夏天高溫環境中放電時也會出現溫升較高的情況，由於溫升較高，常常會觸發鋰電池組BMS的放電高溫保護，影響鋰電池組的使用。

鋰電池組的散熱，在研發設計鋰電池組PACK時，尤為重要。下面就分享一下，鋰電池組幾個散熱的方法。

1、結構上做隔離，加鋰電池電芯支架

在動力鋰電池組PACK中，都會加入電芯支架，作為隔離，其作用是為了隔離電池，也是為了給鋰電池組散熱。目前的鋰電池組電芯支架，以18650電芯為例，支架的中心距離有19mm和19.5mm的，這兩種電芯支架較為常用，19.5mm間距的支架會比19mm的支架散熱更好，因為電芯之間隔離的更遠了，1mm以上的隔離，才是圓柱型鋰電池電芯的安全距離。

對於方型鋁殼鋰電池組PACK來說，5mm以上的隔離，是方型鋁殼電池組電芯的安全距離。大的單體鋰電池，熱量更大，需要隔離更遠才可以達到散熱的效果。

2、鋰電池BMS保護板加入散熱片

鋰電池BMS保護板在充電或者放電的過程中，MOS管會出現熱量散發的情況，這種熱量會傳導給電芯，導致整個電池包溫度變高。所以我們看到很多鋰電池組組合結構中，會特意把鋰電池保護板隔離開來安裝，如果無法隔離開的會給保護板加上散熱片，讓保護板散熱的更快一些。

3、配置上，選用大容量電池，大電流保護板

比如72V50Ah的電池組，需要100A持續放電。如果匹配50Ah的電池組容量，和100A持續放電的保護板，就會導致整個鋰電池組溫升很高。第一是電池的放電倍率達到了2C，電池本身的溫升會到30℃以上；第二是保護板的溫升也很高，100A持續的保護板，滿滿100A持續放電，溫升會到45℃以上。

可以選擇增大電池的容量，降低放電倍率，增大保護板放電能力，來控制整個放電的溫升情況。比如選擇使用72V100Ah的電池組，放電電流還是100A持續，但是放電的倍率降為1C了，整組的電池組放電溫升會控制在20℃左右；保護板選擇使用150A持續放電的保護板，100A放電時，溫升會在30℃左右。就這樣，增大配置，就會達到給鋰電池組散熱的效果。（以上數據僅供參考）

4、空間上加入散熱設備裝置

對於大的鋰電池組設備來說，可以做的是在空間上加入散熱設備裝置，比如電風扇，再比如大動力鋰電池組中的水冷系統，還有大的儲能鋰電池組貨櫃中的空調等等，都是在外加一套設備，讓鋰電池組降溫。

以上4個就是鋰電池組經常使用的散熱方法了，希望對你有用。

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