2019年，對於龐大集團的龐慶華來說，有些艱難，因為遇到麻煩了。龐慶華一手創辦了龐大集團，苦心經營16年，讓龐大集團成為國內最大的汽車經銷商集團。沒想到，龐大集團卻因為拿不出錢還債，在泥潭中越陷越深，無法自拔，而無力回天的龐慶華也只能「凈身出戶」了。
汽車行業正在迎來洗牌期，而對於中國第一代汽車經銷商龐大集團來說，也遇到了發展困局。龐大集團由於錢荒，導致被1700萬債務壓垮，而龐青年選擇卸任，雖依舊是龐大集團的黨委書記和名譽董事長，但是龐大集團已經不再屬於他的了。
龐慶華來自於河北灤縣，在當地小有名氣，主要是因為他創辦了龐大集團這一巨頭，從而獲得了更多的關注度。而在還沒有成功之前，龐慶華也做過很多工作，不過都沒有很大的成就，後來，龐慶華進入灤縣物資局工作，通過積累經驗，逐漸成立了龐大集團。
2008年，龐慶華將冀東物貿正式更名為龐大汽貿集團，當年，營業額達百億，在行業內嶄露頭角。在龐慶華的帶領下，龐大集團一路高歌猛進，在2011年，就已經成功上市了。
初入資本市場，龐大集團也頗受青睞，市值一度超過630億，而龐慶華也走上了人生巔峰。2011年，龐慶華登上胡潤富豪榜，財富100億!可是，在龐大集團上市之後，龐慶華也做出了一個錯誤的決定，那就是擴大企業規模。
按理說，企業上市之後，都是會擴大規模的，並不稀奇，可是，龐慶華錯就錯在，讓龐大集團步子邁得太大了。
龐慶華能夠創辦一家百億企業，也證明了他確實是有能力的，不過，龐慶華為了有更高的成就，卻選擇冒進。這樣很容易讓企業資金鍊承壓，造成很嚴重的後果，可是，當時的龐慶華並未意識到這一點，而是沉浸在龐大集團的輝煌之中。
當時，龐慶華看到中國汽車市場越來越大，為了瓜分更多的市場，作為汽車經銷商的龐大集團也只能選擇激流勇進，在各個地區開設分部。根據公開數據顯示，在龐慶華上市的那一年中，4S店和經銷網點的數量分別達到了754家和1429個。
龐慶華的計劃是直接買地建店，龐大集團旗下80%左右的4S店都是自購土地建店。據了解，建造一家4S店的投資成本至少要1000萬元，再加上，汽車行業不景氣，導致4S店很難在短期內回本，所以，不斷的開設新店，讓龐大的規模越來越大了，可是，危機也悄然而至了。
汽車行業在經歷快速崛起之後，也出現了走低的態勢，而這讓龐慶華始料未及，在此情況之下，汽車經銷商們面臨著巨大的資金、人才和土地等方面的壓力。可是，龐慶華卻想著，頂住壓力，也要繼續拿下更多的市場。
很快，危機爆發了。龐大集團由於快速擴展，造成短期虧損，而新店的營業額無法填補虧空，導致龐大集團只能自己消化惡果。只不過，龐大集團並未如此幸運，很快，資金危機顯露人前了。
之後，龐大集團的發展出現疲態，行業地位也下滑明顯，原本龐大集團在國內經銷商中，排名榜首，之後，排名直接跌出三甲之外了。而這一切都歸結於，龐大集團走錯了發展之路，不僅僅是在短期內盲目擴張，還因一筆收購。
在龐大集團上市之後，龐大集團曾想要收購薩博汽車，提前支付了4500萬歐元(約合3.7億元人民幣)的「意向金」，可是，令龐大集團沒有想到的是，薩博汽車卻宣布破產，龐大集團未能遂願。正因如此，本來資金充裕的龐大集團，經歷了激進擴張，再加上投資不利，只有出，沒有進，從而，缺錢了。
龐大集團的規模大了，可是業績卻不容樂觀，同時，資本市場也表現不好，市值縮水嚴重。進入2019年之後，龐大集團的危機也是掩蓋不了了，出現了債務違約，2019上半年年報顯示，龐大流動性負債高達260多億元。
而令龐大集團沒想到的是，在缺錢的同時，銀行突然抽貸了，這樣一來，讓龐大集團更加是「捉襟見肘」了，而真正壓垮龐大集團的還是因為一筆1700萬的借款。
5月中旬，龐大集團發布公告，龐大集團2017年向冀東豐公司借款1700萬元用於補充流動資金，借款到期後，龐大集團因資金緊張，未能償還。於是，冀東豐公司向法院提出對龐大集團進行重整申請。對於，冀東豐公司的討債，龐大集團也是深感焦慮，畢竟破產重組不是小事。
最終，龐大集團沒能拿出1700萬，將這筆債務償還掉，從而走上了破產之路。而對此，龐慶華卻顯得很輕鬆，他覺得破產重整是好事情，能夠讓龐大好起來，就是重大利好。
雖說，龐大集團「保住」了，但是卻不再姓龐了，如今，龐慶華黯然離場了，辭去董事長的職位，比過去將持有龐大全部的股份都讓渡了。龐大集團走到這一步，令人感到惋惜，而龐慶華的遭遇，也有些無奈。
龐大集團畢竟是龐慶華一手創辦的，從小到大，從弱到強。只可惜，龐大集團在上市之後，一直在盲目擴大規模，而沒有能夠及時止損，從而，導致資金鍊崩掉了，最終，被討債，由於沒錢還債，也只能宣布破產重整了。
如今，各行各業都在面臨洗牌期，縱然是巨頭，也無法安然度日，要不是斷臂求生，要不就是淘汰出局。龐大集團已經走到如今這一步，破產重整成唯一救命稻草，一代巨頭轟然倒塌，真是令人唏噓!