五羊本田幻影150和豪爵DR160兩款跨騎摩托車對比

有個朋友說五羊本田幻影150和豪爵DR160兩款跨騎摩托車。價格呢，基本在13000左右，該怎樣來選擇呢？猶豫就是160它是一個分段式坐墊不好坐人，好比高腳凳一樣，有人喜歡坐有人不喜歡，因人而異。幻影坐墊一體式似平整些，坐人馱東西方便一些。

豪爵DR160，定位跑車，注重操控。尤其是在中後段的動力線性加速性強。城市擁堵路面行駛還是郊外空曠路面，油門收放自由。

五羊本田幻影，定位街車，外觀設計比較傳統一些。在中低速動力強，整備質量143千克。再加上五羊本田的品控，一款中規中矩的值得選擇的車型。

總之，在13000這個價格。如果是年輕人或者經常一個人開，對動力有要求。選擇豪爵DR160雖然說購置稅多交幾百塊錢，但是也比幻影便宜300塊錢，反正基本上能貴個四五百。其實像豪爵DR150也是值得選擇。實實在在的開，在品控方面五羊本田幻影150還是占據優勢的。

廈杏三陽飛度踏板摩托車

萬元以上的踏板摩托車現在已經遍地開花。各種先進的配置也是越來越豐富。

今天給大家介紹一款廈杏三陽飛度，這款車外觀時尚兼復古，尤其是鹵素大燈。前臉兩邊的LED定位燈挺迷人的，當然也是液晶儀表，USB接口，前後碟剎。後減震也可以調軟硬，使得舒適感更好些。但搭載的是125cc的水冷電噴發動機。在6500轉產生最大扭距11牛米。在8000轉產生最大功率8.4千瓦。CBS前後聯動剎車系統。坐墊下有個斷電防盜裝置，感覺這個挺好。

12800元。

總之，很多朋友之所以選擇這款車，總認為水冷發動機相對來說穩定，靜音性好。它更適合於在炎熱戶外長時間長距離行駛發動機有熱衰現象。

錢江飛龍150跨騎摩托車

說到150cc的跨騎摩托車，那麼在市場上占據優勢的像五羊本田，新大洲本田，宗申阿普利亞和錢江貝納利等。

像國產自主品牌豪爵等。那麼現在作為自主品牌，吉利旗下錢江摩托也推出了飛龍150跨騎摩托車以實用至上為宗旨。

跨騎摩托車，它既能滿足日常通勤全路況通過性能，在經濟實用方面還是非常不錯的。

新推出來的錢江飛龍150匹配的是錢江第四代耐磨發動機，最大功率8.2千瓦，最大扭距10牛米。大家都知道摩托車最容易磨損的就是活塞及活塞環，缸體也是檢驗發動機皮實耐用的重要部分。其實大家在騎行的過程中雙腳著實落地才是最安全最方便的騎行姿勢。

錢江飛龍150是前碟雙活塞卡鉗後鼓剎，也是比較常見的。

像這種150cc1255cc的跨騎摩托車，它更適合與一些坡多的丘陵地區朋友，在農村郊區縣城裡騎行。當然在城市代步也是非常划算的，畢竟油耗也低。

貝納利黃龍600和川崎Z400

有朋友說我是一名新手，5萬元以下的摩托車，自己看了錢江貝納利黃龍600和川崎Z400該怎樣來選擇呢？

我個人認為作為一名新手，對於摩托車的駕馭能力還是比較欠缺的。對質量比較重的車型，自己心裡還是比較發毛的。川崎z400要比黃龍600要輕50多公斤，尤其是在城市通勤方面顯得比較在意。但是黃龍600在高速行駛的穩定性不錯，性價比要高一些。在以排量為王的情況下，黃龍600是值得選擇的。

川崎Z400雖然是雙缸在動力方面沒有問題。進口車型在稅費方面比較高，而實際這款車的價值就比較低了。在後期的保養維修費用方面要貴一些。

總之，雖然是一名新手，但是有信心有力量來駕馭這款車，對動力是有追求的。新手變老手也就是時間和燒油的問題。如果只是開，想練手，那麼我寧可選擇價格便宜的車型。

豪爵DF150，五羊本田帥影150，山葉天劍150

有朋友說，我個子高比較瘦一些，離單位也比較近，想買一個代步跨騎摩托車，該怎樣來選擇呢？

我個人認為選擇踏板車還是挺不錯的，來回騎行也方便。既然要選擇跨騎摩托車，那麼這就很多了，像五羊本田系列，豪爵系列，新大洲本田系列，山葉天劍等，都在1萬元以下。

注重外觀時尚，豪爵DF150可以看一下，雖然是自主品牌，品質品控方面是非常不錯的。

同時呢，你也可以看一下五羊本田帥影150，值得一提的就是這個本田PGMFi電噴系統；圖省油山葉天劍150是值得選擇的。

總之，作為初次購車的朋友，儘量選擇大品牌成熟車型或者在當地保有量大的車型，好處就是在維修方面能夠便宜一些。

宗申賽科龍RX1S

有人問我想在15000左右選擇一款休閒旅行車，平時呢，也就是上下班代步，節假日周末也想長途旅遊，自己也看了豪爵鈴木DL250車比較貴。

我認為你可以看下宗申賽科龍RX1S，售價是15580元。搭載204cc單缸水冷發動機。在7500轉產生最大功率12千瓦在5500轉產生最大扭距17牛米。匹配的是美國德爾福電噴系統。當然也有三個邊箱標配，為外出旅遊提供方便。

雖然說兩氣門發動機比四氣門在中高速持續加速方面遜色一些，但是在低中速方面還是不錯的。由於結構簡單也皮實耐用。

總之，宗申賽科龍Rx1s這款體旅車，在實用性和性價比方面是占據優勢的。如果有朋友注重價格，旅行兼通勤，可以看下這款車。

貝納利帝國400

有人問想兩萬五以下選擇一款復古摩托車，排量要大，個人注重駕駛樂趣，你可以看一下新上市的錢江貝納利帝國400，半個世紀的經典回顧。

像機械儀表，分體式坐墊，魚雷式排氣管，圓頭大燈這些都是復古的特質。售價是23800元。這款車搭載374cc直列單缸風冷兩氣門發動機。在5500轉產生最大功率15.5千萬4500轉產生最大扭距29牛米。整備質量205千克，油箱12升。

總之，大排量大單缸起步動力強，爆發力好。車身比較低，騎行也舒服。這個價位在排量方面是占據優勢的。尤其是在周末只節假日去盤山公路或者空曠路面去悠哉騎行。享受自然同時樂趣無窮。

濟南鈴木極客颯155街車，隆鑫無極200R和山葉飛致150

有人問他想選擇15000以下的摩托車，自己看了濟南鈴木極客颯155街車，隆鑫無極200R和山葉飛致150不知道該怎樣來選擇？

買車呢，還是要從自己的用途，經常在什麼地方開？注重什麼？來綜合考慮。用途就是通勤上下班代步，圖的就是皮實耐用省油，首選山葉飛致150雙碟版是11800佰元。在這三款車中性價比高，車型也成熟。如果單純從動力方面考慮的話，無極220R占據優勢的，不到13000。而且是223cc的油冷發動機，如果注重操控，追求動力，在這個價位還是很具有競爭力的。有人說噪音大，震動大，其實就這特質，不可能保時捷911做工跟奔馳s級一樣吧！

對於濟南鈴木極客颯155，前段時間是一款跑車，現在改變一下外觀成了街車。這個尷尬的境界就是排量是154.5cc剛好過了免購置稅的界限。但是鈴木的品控品質還是值得信賴的。

總之，買車前先清楚自己想要什麼這就比較好選啦。

豪爵TR150巡航小太子

說到豪爵摩托，在小排量也就是150cc以下車型中是絕對占有優勢的。

我今天和大家分享一款車，豪爵TR150巡航小太子，可以說能與悅酷GZ150對抗的車型。售價也在11800左右，當然如果有廠家活動還有優惠。

這款車呢是豪爵自主研發的150發動機，風冷單缸兩氣門排量是149cc。在8000轉產生最大功率8.3千瓦，6000轉產生11.4牛米的最大扭矩。在這款發動機上也是投入了好多的新科技。輕量化設計，滾子搖臂，雙平衡軸，直冷噴射潤滑，氣門間隙自動補償，無聲正時鏈條等。在靜音，節油，動力方面都是趨向完美配合。

匹配了新型的變速器，在低速輸出加速有力，在中高速更加省油。當然也有腳啟動防上長時間不騎，虧電造成難以啟動的尷尬局面。

增加一條回位油門拉線，防止節氣門卡滯造成安全事故。這種設計在豪爵車型上是很常見的。

總之，在12000這個級別，豪爵TR150。不管是通勤，旅行，還是論性價比，加上乘坐舒適，可以說是老少通吃。

貝納利899s

說到多缸摩托車，首先是大家熟悉的就是貝納利黃龍600，這是最具有性價比的四缸機。

再者就是比他貴兩倍的川崎z900，當然，川崎忍者H2也是四缸。今天和大家分享一款新上市街車山葉MT-09，搭載847cc直列三缸水冷發動機，在8500轉產生最大扭距87.4牛米，在1萬轉產生最大功率84.6千瓦。電子換擋系統加滑動離合器，加速換擋更加平順。搭配全液晶儀表，各種行車信息一目了然，LED頭燈，ABS，電子油門以及各種路況行駛模式切換，騎行過程中更加容易操控。坐墊高度82cm，油箱14升。售價129800元。

總之，在三缸機街車競品車型就是貝納利899s。玩的就是賽道，玩的就是激情。對於專業選手或者說有駕馭能力的騎手來說，絕對是不錯的選擇。