[資訊-牛車網]
三月初有很多媒體報導了Polo三廂版車型即將上市的消息，不過Polo三廂版是大眾針對俄羅斯等東歐國家市場發布的新車，至於會不會來到中國市場目前來看還是問號。畢竟中國市場已經有了桑塔納、捷達等同級車型，再引入Polo三廂版的意義確實不大，但也不能排除之後引入的可能性。因為如今的A0級兩廂車細分市場已不如此前火爆了，主要是因為花相同的錢完全可以買到空間更大配置更多的自主車。這兩年小型車市場在走下坡路，不過有兩台車倒是依然挺受大家歡迎的，一個是大眾POLO，另一個是本田飛度。而全新一代飛度也快要來了，所以Polo的競爭力也會持續下降。
大眾Ameo
3月18日，有海外媒體發布了三廂版Polo的最新信息，新車將在俄羅斯Kaluga工廠進行投產，於今年夏天正式上市。新車基於第五代Polo的PQ25平台打造，與國內的捷達有著密不可分的關係，畢竟共用技術和結構，而2016年大眾PQ25平台也專為印度推出過車型，名為「Ameo」。另外，三廂版Polo基於PQ25平台打造聽起來確實顯得有些老舊，畢竟目前在售的第六代Polo使用的是大眾最新的MQB A0平台。
新車採用大眾旗下最新設計語言，利用了X元素，雖然有著和全新速騰類似的裝飾，不過整體看起來還是會和國內的捷達有著很相似的輪廓，只是車頭和尾部看起來更像是一台新車，值得一提的是LED光源是標配的。整車最大的亮點就是掀背式尾門，而國內桑塔納和捷達都沒有運用到這種設計，而掀背開啟的方式也會大大提升便利性，便於裝載一些大件物品。
新車的中控台基本上就是照搬海外版昕銳的整體設計，不過看起來確實要比現款捷達VA3這套內飾強了不少。10.25英寸全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏等都有出現，中控屏根據配置的不同將會提供6.5英寸/8.25英寸兩種規格。
動力方面，目前已知的只有在俄羅斯市場銷售的車型，將提供兩款汽油發動機，1.6L發動機最大功率為90馬力和110馬力，匹配5速手動變速箱和6AT，1.4T發動機最大功率為125馬力，匹配7速雙離合變速箱。
#編輯總結
Polo三廂版車型未來會不會進入中國市場？如果可能的話估計也是官方放棄捷達VA3這款車的研發後，才會考慮找一個替代品，因此目前看來也是不可能的。雖然他可以被稱為Polo的三廂版，但與國內在售的Polo Plus其實沒有太密切的關係，畢竟兩台車的平台就不同，而且Polo Plus在原先Polo的基礎上升級了空間之後，也沒有了原先的短板。關於三廂版的消息，大家其實看看就好了，也不用糾結。