去年11月份以來，滄州市在全省率先試點推行「中重型貨車靠右通行」管控機制，並逐漸在全市推廣開來。5月13日上午，記者來到104國道滄縣段實地體驗，發現以往貨車擁堵的問題得到了有效緩解。
管理新模式 「中重型貨車靠右通行」
中重型貨車在行駛過程中超速、隨意變道、長時間占用快車道是形成交通擁堵、降低通行效率、造成道路交通事故的主要原因。為此，滄州市交管部門以轄區331省道滄縣段、328省道任丘段和渤海新區中疏港路3條道路為試點，探索試行了「中重型貨車靠右通行」國省道大貨車安全管理新模式。
按照「中重型貨車靠右通行」管控機制，單向三車道的路段，最右側車道為貨車行駛道，中間車道為貨車超車道，禁止貨車長期占用中間車道行駛，禁止貨車占用最左側車道行駛和超車；單向兩車道的路段，右側車道為貨車行駛道，禁止貨車長期占用左側車道行駛，嚴禁貨車連續超車；在橋樑、彎道、坡道等特殊路段，嚴禁超車；前方出現緊急情況造成交通中斷時，貨車必須靠右側車道依次停車等候，嚴禁穿插、並行。
管控落實 設置警示牌提示駕駛人
5月13日上午，記者來到104國道滄縣姚官屯、興濟段實地體驗。據悉，為推動「中重型貨車靠右通行」管控機制落實落地，滄縣交警大隊在管控路段設置了大量的警示標誌標牌、誘導屏，噴塗了「地標」，在道路兩側建築物牆面上刷寫「牆標」，提示廣大中重型貨車駕駛人分道行駛。在104國道川流不息的車流中，大貨車大多都能自覺在右側車道行駛，即使占用左側車道超車，很快就會回到正軌靠右行駛，交通秩序煥然一新，以往104國道時常壓車、堵車的現象得到了有效緩解。
成效明顯 上升為政府工程
據滄縣交警大隊有關負責人介紹，通過在331省道滄縣段試點推行「中重型貨車靠右通行」管控機制，收到了治堵、治亂、防事故的明顯成效，滄縣縣委、縣政府經研究，認為此項創新機制適合本地國省道安全管理的實際，於是將這項工作上升為政府工程，並將貨車靠右通行管控擴展至104國道北段、307國道東段等5條路段，明確104國道北段共14.5公里為示範路段。
嚴管嚴控 24小時無死角抓拍
為嚴管嚴控，滄縣交警在國省道安裝了高清智能抓拍系統，提高科技管控效能，為嚴查夜間貨車交通違法，滄縣交警還在全省範圍內率先引進「黑光」設備38套，實現全天候24小時無死角清晰抓拍，並堅持「查緝布控+流動巡控」，加大對貨車違法行為現場攔截查處，形成對貨車違法的強大震懾。截至目前，滄縣104國道、307國道、331省道、220省道、283省道管控路段的交通事故四項指標同比大幅度下降，未發生較大道路交通事故。
（燕趙都市報）