多年來中國在航天領域取得了一個又一個輝煌的成績，如今已經成為可以跟美俄平起平坐的航天大國。然而，我們熟知的衛星、探測器、空間站的發射都需要大推力的火箭來進行完成；運載火箭的運載能力就成為了衡量一個國家火箭水平的重要標準之一。那麼，當今世界上的中美俄三大航天大國的火箭運力又都是多少呢？下面咱們就一起來看看。
美國作為世界上最強的航天大國，單拿運載能力來說，目前美國運載能力最強的火箭就要屬「重型獵鷹」火箭了，這款運載火箭能夠將重達63.8噸的物資運送到近地軌道，而它的最大起飛重量已經達到了驚人的1428噸。
不過，在美國的航天史上，運載能力最大的不是咱們上面說的「重型獵鷹」這款火箭，而是美蘇爭霸時期的「土星五號」，當時由於美蘇兩國在太空領域的瘋狂競爭，而這款運載火箭就是當時的產物；當時這款運載火箭的最大起飛重量已經達到了3088噸，總推力更是可以達到3400噸，他可能將118噸的物資運送到近地軌道；然而隨著此後發射需求的減少，美國於1970年關閉了這款運載火箭的生產線。
接下來咱們在看一看俄羅斯火箭的運載能力；眾所周知在美蘇爭霸時期，蘇聯的航天實力是強於美國的；然而當時沒有有「土星五號」這種總推力已經達到3400噸的航天火箭，自然蘇聯人也肯定不甘落後，他們很快就立項要研製出來一款能夠超越美國的運載火箭。然而事實卻狠狠的打了蘇聯人的臉，當時他們立項所研製的N-1運載火箭，在經歷了先後4次的發射後都以失敗而告終。之後蘇聯有研製出來一款超重型的運載火箭「能源號」運載火箭，它的近地軌道有效載荷為88噸；不過在蘇聯解體之後「能源號」運載火箭便停止了生產。
而現在的俄羅斯現役最大的運載火箭為「質子-M」型運載火箭，這款火箭的最大起飛重量為705噸，而近地軌道運載能力也只有24噸；不過，去年俄羅斯宣布將繼續進行「安加拉」運載火箭的飛行試驗，並且準備在2023年準備投入量產，據悉這款運載火箭可以將1.5噸到25噸的物質運送到近地軌道。
與美國和俄羅斯不同的是，中國在大推力火箭上的研製上起步比較晚，上世紀70年代，我們才開始進行研製，運載能力僅有300千克的長征1號運載火箭。在2019年年末，我國成功發射長征五號遙三運載火箭，這款火箭將中國此前火箭的運力直接提高可2-3倍，它的近地軌道運力達成了25噸。此外，我國在2019年立項的長征9號運載火箭，將於2028年進行發射，它的運力與美國的「土星五號」火箭相似，運載能力達到了140噸；到時候中國將一舉成為擁有世界上最大運力的火箭。