一貫以來，寶馬針對小型車領域投入的典範力作——MINI的市場反饋一直不錯，而在法蘭克福車展當中，MINI也展示出了一款全新產品，就是以新能源作為主要驅動方式的新款MINI countryman。這也算是MINI向電動邁出的一小步，可能實際的效果並不明顯，但必定是一件里程碑的事情。
這款產品利用混合動力形式，採用插電方式進行充電，在外觀方面較原版本沒有太大差異，但是在續航方面卻有了極大的提升，這款產品的電池容量從原本的7.7千瓦時直接提升到了10千瓦時，使得續航里程數也達到了57千米，這應該算是一款小型車非常矚目的成績了。那到底這款車的表現如何呢？現在我們來看看：
外觀方面，考慮到外觀和目前燃油版本極為類似，但是產品的輪圈上有了部分改變，輪圈的樣式採用了多輻射形式，而且車頂使用了一貫以來的懸浮形式，看起來就極具動感。看向車輛的側身，線條極為流暢，而且在車輛的尾部，車燈和車頂的獨特使人一眼望上去就是一款MINI產品。這款產品採用1.5t發動機的版本，是採用的單排氣筒的形式。
內飾方面，進入車身內部，設計風格還能看出寶馬的誠意，錶盤依然是使用的圓形，看上去就具有十足的運動感。方向盤對於一些女性用戶來說相當貼心，因為過於輕盈，所以一個手就可以輕鬆操作，操縱性能是極其優秀的。在中控區域，配置的螢幕達到了8.8英寸，和儀錶盤作為對應，同樣是圓形的，而且車輛內部放置的氛圍燈也極具特點。
動力方面，發動機首先達到了1.5T，再加上混合動力形式，整體功率還是不錯的，達到了165千瓦，而這款產品採用了全新的四驅形式，達到100公里每小時的起步時間約為6.8秒。有了電池容量的升級，同時寶馬針對電池組研發的新技術也搭載了這款車輛，為了保證舒適度，電池容量增加，但是並沒有更改座椅下方電池的尺寸，從而保證了產品的更高舒適度。
總的來說，作為一款小型車，產品的後備箱容量是一大特色，就日常使用的話已經完全能夠滿足日常需求，對於一些孩子的日常用品都可以完美容納。據了解，這款產品如果使用充電樁進行充電的話，約使用不到三個半小時的時間，而使用車輛攜帶的充電線，想要充滿電則需要5個小時的時間，所以對於一些使用充電樁比較方便的用戶來說，產品的性價比自然提升了一大截。但是針對這一續航能力，部分網友仍然不盡滿意，認為續航能力還是太差了，但作為一款迷你產品。這樣的成績依然不錯。另一個關注的還是產品外觀，雖然不適宜於商務使用，但是極具個性的外觀大幅提升了回頭率。當然，豆哥認為，很明顯，這款插電寶馬很難起量，純電續航55km，至少充3小時，並不算很有優勢。