提起小車有很多不錯的車型，市場上比較火的就是飛度，它的動力強勁，受到很多消費者青睞，每個月銷量都非常高，其實大眾也有一款POLO，不過它的銷量要比飛度差一些，但是POLO因為設計年輕，同樣有不少粉絲追求，其實除了這兩款車型外，還有一款主打性價比的小車，它就是起亞奕跑，一款滿足國六標準的車型，而且頂配價格不足8萬，合資車中算是比較便宜的車型了。
此外他的配備也很豐富，性價比很高，剛上市的時候其對手就是H2和寶駿510，不過想要在7萬的市場站穩腳跟並不容易，需要一定的實力，不過從銷量來看奕跑並不具備這樣的實力，銷量始終不太好，而且不溫不火讓人很難受，現在國六已經實施，國五的車型不能賣了，奕跑也就沒了銷路，日前新款的奕跑亮相了，2019款車型換上了全新的動力，其中1.4L版本參數提升了100ps，而且其售價依舊便宜，即便是頂配也沒有超過8萬。那現在就來看看這款車：
新款奕跑在外觀上行稍有改變，不過變化不大，整體風格還是現款的設計，細節處的改編看起來更為潮流一些，而且層次感比較強，上次格柵為虎嘯式造型，看起來較有辨識度，這也是起亞家族的風格，大燈雖然比較好看，但是沒有加入LED光源，有點遺憾，日行燈為LED，側面從A柱開始車頂部分加入了很多鋼琴烤漆做工，看起來比較高檔，而且側面的線條較為順暢，整車的運動感不錯，不足之處也有，輪轂的尺寸太小，而且輪胎寬度偏窄，性能方面打了折扣，不過多幅式造型設計很精緻，看起來並不突兀。
奕跑的三圍尺寸為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，這種大小和同級相比只能說一般化，並現在的消費者都喜歡大空間，外觀比較霸氣的車型，而奕跑4米的車身著實有些小，這和對手相比沒有優勢。尾部，亮點部分就是小尾翼的設計，顯得特別動感，尾燈也很小巧，通過折線相連，顯得特別立體，保險槓下方也有銀色的護板修飾，加上隱藏的尾排，看起來較為敦實。
內飾部分，來到車內這款車給人感覺就是簡單，但是雙色的襯托看起來非常活潑，用料方面不太理想，很多都是硬質塑料，檔次比較低，不過這款車價位也很低，還是能理解的，方向盤三幅式設計，也有皮質包裹，看起來不錯，而且可以上下調節，集成的功能也很多。相比德系車，這款車配備還是很豐富，首先售價為6.98萬到7.98萬，而飛度是7.38萬到10.28萬，價格方面就有很大差距，另外這款車還配備了剎車輔助以及ESP等功能，加上8英寸的液晶屏，顯得很豪華。
動力，新車支持國6標準，而且動力參數也有所提升，兩套組合分別是1.4L+5MT、1.4L+6AT，表現的參數也不一樣，分別是95ps和100ps，從數據來看要比H2或者510弱一些。
總得來說，外觀、內飾和動力都還湊合，更重要的是，據了解有的地方入門價低至6.18萬，起亞這小型SUV，價格戰玩得真狠，合資的光環慢慢褪去，但問題是，從產品力來看，國產的同級別車型也在慢慢甩開他們，這樣看，確實很難了。