克萊斯勒作為美國旗下的品牌，在製作汽車上一直有著足夠的名氣，同時該品牌在製作汽車上更加注重輪胎的尺寸，喜歡使用較大的輪胎。根據官方給出的消息我們知道，如今大捷龍PHEV已經上市了，在價格上為四十九萬，拿到手的話大概需要四十三萬。
這款車在許多方面的表現都還是很不錯的，同時續航也得到了提升，原本的續航只有六十八公里，但是現在續航已經可以達到七十一公里。而作為在美國很高端的品牌，推出的3.6L插電混動大捷龍，售價49.69萬，在國內來說就很貴，但在美國卻還是可以接受的，那到底這車表現如何呢？現在我們來看看：
外觀方面，這款車的製作還是很出色的，車身較長，內部可以乘坐七個人，滿足了大多數買家對於空間的需求。而前臉使用的是誇張的大燈設計，有一種鷹眼的既視感。而正中間使用的是格柵設計，和車燈連接在一起，更加體現了這款車的整體性。而後視鏡附帶了銀色的飾條用來點綴，提升了這款車的辨識度。
內飾方面，該車的配置還是很出色的，畢竟價格達到了四十九萬，裡面附帶的配置肯定是不能讓買家們失望的。裡面有倒車雷達，三百六十度觀看，自動停車以及自動檢測道路等，大大提升了我們在駕駛時的安全性。在外面的配置上，有燈光自動適應，如果天色已經暗下來了，車燈就可以自動打開，如果發現道路的狀況不是很好，大燈或者是霧燈也會自動開起來。並且後視鏡還有自己摺疊或者是加熱的功能，如果我們是在北方，下雪了也不需要擔心。同時雨刷器也有自動感應的功能，如果下雨了，不需要你打開雨刷器，它自動會打開，並且還會根據雨的大小來調整雨刷清理的速度，極其方便。
動力方面，這款車使用的是3.6L的發動機，可能耗油會比較高，但是好處就是速度很快，最大的馬力可以直接達到三百零六，現在七座車可以達到這種馬力的真不多，加上還是純電動車，續航有七十一公里，如果只是單純的城市用車，這樣的續航已經足夠我們使用了。並且在變速箱上使用的是最新的E-CVT變速箱。
總的來說，這款車還是很不錯的，畢竟價格達到了四十九萬。如果看下現在電動汽車，會發現價格都比較便宜，而這款車敢把價格訂到這麼高，證明還是有不錯的地方，尤其是在內飾上，有許多值得誇讚的地方。同時乘客坐進去以後也不需要擔心汽車乘坐起來會覺得很顛簸，就算是暈車患者也不需要擔心，因為車的內部附帶了兩個減震系統，也就是說，人在車內的感覺是很平穩的。