憑售後服務圈粉,蔚來與雷克薩斯不止產品力出眾

川雨玩車 發佈 2020-01-08T02:55:20+00:00

在國內汽車市場,有的汽車是憑藉外觀取勝,也有的汽車是憑藉品牌取勝,而今天說的這兩家車企的車型雖然擁有出色的產品力和良好的品牌影響力,但是說實話,售後服務反而成為兩家車企的絕對優勢。

在國內汽車市場,有的汽車是憑藉外觀取勝,也有的汽車是憑藉品牌取勝,而今天說的這兩家車企的車型雖然擁有出色的產品力和良好的品牌影響力,但是說實話,售後服務反而成為兩家車企的絕對優勢。它們就是蔚來與雷克薩斯,毫不誇張地說,這兩家車企的成功離不開售後服務,不止產品力出眾,更是憑藉售後服務實力圈粉。在很多消費者眼中,售後服務永遠趕不上售前服務,甚至有的車企買車時態度非常好,等到買完車之後就完全不是之前的他,所以,很多消費者對售後服務的關注度也是比較高。今天就聊聊雷克薩斯和蔚來是如何憑售後實力圈粉的。



先說說雷克薩斯吧,作為老牌傳統車企,雷克薩斯的產品力優勢十分明顯,至少和奔馳、寶馬相比,不論是品牌影響力還是性價比方面都不遜於後者,另外,在耐用性方面也是公認的出色,甚至很多車主認為買豐田不如添錢買雷克薩斯。除了產品力如此出眾之外,雷克薩斯的售後服務也是公認的出色,很多雷克薩斯車主並非第一次買車,但是卻對雷克薩斯的售後讚不絕口。曾經去親自體驗一番,我只能說一句,不論是買雷克薩斯多錢的車,在售後方面都是能體驗到豪車的售後服務,至少從售後層面來說,對得起你掏出去的錢,其服務甚至不比一些百萬級豪車差。



如果說雷克薩斯憑藉的是多年的經驗積累與口碑贏得消費者的認可與支持,那麼蔚來則完全憑藉的是網際網路人的思維征服了消費者。其實說實話,產品力方面,蔚來旗下幾款車型的各方面表現只能說是中等偏上,甚至蔚來剛開始上市的時候,其下車型的表現並不能讓人滿意。但是,接下來蔚來的一系列操作卻徹底征服了消費者。



先說說售後的認錯態度,很多車企的售後在遇到問題時可謂是死鴨子嘴硬,堅決不會承認自家有問題。但是蔚來不同,遇到問題的時候,會第一時間進行通報,並且認錯態度很積極,而且能夠在最短的時間內提出解決方案。說實話,誰也不敢保證汽車沒有毛病,尤其是新能源汽車,但是這種態度卻讓消費者敢去買,因為不用擔心出問題沒人管,尤其是那些想要嘗試新能源汽車的消費者,不然為什麼蔚來不便宜卻依舊有著不錯的銷量。



其次是承諾問題,很多車企在買車前給消費者的承諾在拿到車之後就變了,而蔚來在這方面的表現卻極有誠意,並不會因為你買完車就毀約。另外,在線下活動或者社交性方面,蔚來也做得十分到位,新老車主都是非常滿意的。



最後說的則是蔚來的售後服務內容,說實話,很多人覺得蔚來的一些售後服務收費不應該,畢竟當初大家也是花錢買了車。但是如果仔細計算過蔚來的收費項目的具體細節內容,你會覺得這錢花得很值。因為不論是便捷性還是實用性方面都是其他車企無法比擬的,或許這就是網際網路人造車的一大優勢。

總體來說,車企造車其實只是基礎,尤其是在如今汽車性能等各方面表現越來越接近的情況下,服務反而成為一家車企能否持續發展的根本。

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