254馬力+全時四驅,沃爾沃中大型旅行車已不到40萬,比5系有品味

羊正說 發佈 2020-05-14T20:59:16+00:00

沃爾沃算是較早將旅行車引入國內銷售的豪華品牌。大家最熟悉的莫過於沃爾沃的中型旅行車V60,有了V60還不夠,沃爾沃還將家族旗艦旅行車V90也引入了國內,只不過進入國內的為跨界版,全稱為V90 CrossCountry,簡稱V90 CC。

沃爾沃算是較早將旅行車引入國內銷售的豪華品牌。大家最熟悉的莫過於沃爾沃的中型旅行車V60,有了V60還不夠,沃爾沃還將家族旗艦旅行車V90也引入了國內,只不過進入國內的為跨界版,全稱為V90 CrossCountry,簡稱V90 CC。那麼這款沃爾沃旗艦旅行車究竟有什麼樣的魅力呢?接著往下看。

V90 CC與轎車版的S90都是源自沃爾沃最新SPA平台,在這個平台下的車型,將會更加輕量化,同時在安全性方面也得到了很大的提升。V90 CC定位於中大型旅行車,目前國內與它同級別的車型也只有奧迪A6 Allroad,由於V90 CC並未加長,所以在尺寸上比國產S90相對小一些,但是其車身長寬高也分別達到了:4939*1879*1543mm,軸距達到了2941mm,對於一台旅行車來說,已經足夠大了。

由於V90 CC採用了跨界的造型,所以底盤高度比海外版的V90高不少,最小離地間隙達到了210mm,這樣的數據已經比很多城市SUV要高了,可以幫助車主應對更加複雜的路況。同時沃爾沃為V90 CC配了一套很有力量感的跨界包圍,更加烘託了整車的氛圍。不得不說,一款車長近5米的中大型旅行車開在路上,還是很有回頭率的。

內飾方面,V90 CC則幾乎與S90保持了一樣的設計,T字的布局,中間鑲嵌著一塊9英寸的中控,大部分操作都需要通過這塊螢幕去操作,還是需要一定的時間去適應的。內飾設計上比較有遺憾的是,V90 CC並未採用時下流行的電子擋把,而且擋把的造型也非常普通,與其定位有些不太符合。

旅行車最重要的當然是內部空間的靈活性,V90 CC在常規狀態下,後備箱容積就達到了723升,而當把第二排座椅放倒後,最大容積提升到了1526升,並且還是一個幾乎純平的空間,非常可觀,實用性大大提升。

V90 CC全系均搭載2.0T發動機匹配來自愛信的8AT變速箱,最大馬力254匹,最大扭矩350牛米,在同級別中,屬於主流水準。同時V90 CC還搭載了一套全時四驅系統,同時高配車型還搭載了懸掛的軟硬和高低調節,功能還是十分豐富的。

目前國內在售的V90 CC共有兩個配置,售價分別為:44.39萬和55.29萬,考慮到純進口的身份以及不錯的硬體表現,V90 CC的確是一款很特別的選擇,光是旅行車這個造型所帶來的回頭率其實就遠遠超過其本身的價值了。至少如果你開的是一台寶馬5系或者奔馳E級出門,別人可能只會說你的車不錯,但是如果開的是V90 CC,那大部分人都會覺得你是一個有品位的人。現在V90 CC在終端有著非常大的優惠,入門版的價格已經進入了40萬區間內,性價比就更加突出了。

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