我的家在舟山，靠著海，走走過去十分鐘。如果是買海鮮，開車去沈家門的舟山國際水產城碼頭，也就20分鐘。
每年這個時節，我開車到杭州，同事們靠近我的車，老遠就能聞到大海的味道——那是因為最近每隔幾天我都會去碼頭買海鮮囤海鮮，後備廂的味道久久不會散去。
5月1日起，東海全面休漁，最長禁漁期達4個半月。
在這之前，我的冰箱裡已經被各種海鮮塞得滿滿的：小黃魚、鯧魚、帶魚、蝦、章魚等等，還有新鮮剝出來的海螺肉凍在冷凍室……陽台上，幾十條醜醜的鮟鱇魚被洗得乾乾淨淨，風一吹太陽一曬成了鯗，在漫長的禁漁期中，它會被我做成鮟鱇魚鯗烤肉。
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頓頓吃的是碼頭海鮮
朋友圈一片羨慕
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這些天，我曬在朋友圈的中餐、晚餐照片，引來一片點讚：頓頓吃的是碼頭海鮮，讓小夥伴們直流口水。
曬得最多的是蝦和螺。蝦是這個時節性價比最高的，也是我囤得最多的，囤了30斤。去碼頭買，蝦是一箱一箱買，一箱是10斤，200元左右。蝦的價格主要跟品種、鮮度以及大小等有關。
在碼頭，常見的有三種蝦，活皮蝦、紅蝦和沙蝦。
活皮蝦身價最高，堪稱海蝦中的「王者」，嗆蝦、醉蝦、蒸煮烤煎樣樣皆行，蝦肉鮮嫩，算是比較有檔次的海蝦，碼頭價格在200元一箱以上。
紅蝦色澤粉紅，價格次之，差不多是200元一箱。一般吃慣活皮蝦的人不大會去吃它，我個人覺得，兩者味道沒有太大區別，紅蝦軟殼，相比活皮蝦的硬殼，甚是好剝。紅蝦有一個缺點，就是蝦頭比較容易黑。
至於沙蝦，相當于海蝦中比較實惠的，顏色較紅蝦要白一點，口感比較粗糙。在我的冰箱裡，它占得最多，不僅僅是因為120元一箱價格，從蝦的鮮度來說，它也不差，蝦肉的粗糙反而另有一種味道，叫有嚼勁。
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我在碼頭上買了八角螺
頓頓變著花樣燒
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我最喜歡吃的是海螺肉，既鮮美又有嚼勁，頓頓變著花樣燒。
我直接買了兩筐海螺70斤，一斤6元，我是把海螺肉敲出來，凍在冰箱裡，慢慢吃。朋友們覺得我買的海螺很划算，有個寧波的朋友還留言說，菜場賣30元一斤。
前幾天，我買了6箱沙蝦、紅蝦後，肩扛手提，正打算離開碼頭時，突然看到交易區有人在賣一筐海螺，賣的人說這叫「八角螺」，15元一斤。
在菜場，香螺、辣螺等很常見，價格在30元一斤以上，這種八角螺，我沒怎麼見過。能肯定的是，大家都是螺，這個也是野生海螺，味道不會差。去年年底，我買過一種長長的形似紡錘的海螺，在碼頭上也比較少見。
記者昨天買的紅螺10元一斤
在碼頭買貨，不是論斤買，是論筐買，一筐一筐買價格最便宜。我尋思著，馬上禁漁期了，就買一筐算了，商販挺爽氣，說6元一斤全拿走，一稱37斤。旁邊有個商販看到了，說他也有，按這個價賣給我，我就統統買了。
回去後，總共70斤八角螺，小區鄰居看到也想要，我就原價轉了一些給他們，鄰居們也覺得這個價便宜。
其實，在碼頭上，批發價更便宜，只要兩元一斤，但這需要通宵去碼頭，碼頭海鮮交易最熱鬧的是凌晨0點以後，漁船靠岸、商販雲集。等到了上午，交易高峰已經過去。下午，碼頭空空蕩蕩，幾乎看不到船，也看不到幾個經營戶。
活海螺一般能保存七天。自從買了海螺，我就開始在朋友圈曬八角螺，每天一大盤。先是放鍋里煮，煮半熟後，把肉用牙籤挑出來，有些螺很難挑，就要用硬物敲碎螺殼，洗乾淨，洗的時候特別要注意螺的苦筋，如果沒挑乾淨，一盤螺帶著苦味，那就只能扔垃圾桶了。洗乾淨後蔥油或放點大蒜炒著吃。
我從浙江大學海洋學院陳建教授處還討教了一些海螺知識。他說我買的八角螺學名叫習見赤蛙螺，以前買的紡錘形狀的螺叫長尾紡錘螺。這兩種螺經濟價值都不高，在碼頭不常見，純野生。像習見赤蛙螺的話，一般是由拖蝦船作業時拖在網裡，等於是捕蝦贈送，加上活海螺不容易保存，所以賣的價格比較低。「最近可能拖蝦船回來比較多，所以螺比較多吧。」
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我的屯貨單中蝦是第一位
鮟鱇魚也是上上之選
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不管是螺還是蝦，碼頭買貨，就像是淘寶撿漏，買到就是賺到。
在我的禁漁期囤貨單中，蝦是第一位，價格實在，可以保存久一點；其次是小黃魚，小黃魚最好是吃新鮮的，冰箱冷藏五六天後，味道就會慢慢變一些。
鮟鱇魚也是囤貨的上上之選。鮟鱇魚又叫海嘎巴，海嘎巴鯗烤肉在舟山是一道名菜，好吃得不得了。從今年開漁到現在，碼頭上最多的就是鮟鱇魚，多了價格就實惠，兩元一斤，一箱50斤100元，妥妥的吃到禁漁期結束。
至於鯧魚、帶魚等等，價格相對要高一點。囤它們的話，還是要經常跑碼頭，價格波動比較大，運氣好就能淘到寶。比如鯧魚，前七八天左右，有一次漁船靠岸才賣6元一斤，一下子全被搶光，第二天同樣規模的鯧魚，一下漲到了十幾二十元一斤。
鯧魚一到岸就被搶光。
現在，好的皮皮蝦要賣70元一斤，如果只在乎新鮮，不介意個頭的話，可以買個頭小一點，我曾在碼頭撿過一次「漏」。一艘漁船剛剛靠岸，搬下多箱船上烤熟曬乾的皮皮蝦，又肥又大還帶膏，一箱才賣10元一斤，我直接買了30斤。後來聽碼頭經營戶朋友說，他們從來沒聽說過這麼便宜的皮皮蝦。
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這兩天回來的漁船很少了
經營戶囤好貨網上接著賣魚
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昨天，在舟山國際水產城，已經有不少經營戶停止經營，比如專門賣小黃魚的經營戶海琴，4月25日就結束了經營。
「這兩天回來的漁船很少了，魚也少，我們收購得差不多了，接下來4個月就輕鬆了，不用去碼頭收魚，只要在網上賣魚就行了。」舟山漁夫海貨電子商務有限公司總經理陳恩說，他們昨天停止了收貨。
不過，離5月1日還有幾天時間，有不少漁船掐著最後一天回來。老朋友岱山籍船老大錢志芳昨天還在海上捕魚，一網拉了幾十擔青占魚，「多捕點多賺點錢」。
昨天，舟山漁業有限公司市場部門一位姓顧的主管說，再過兩天，雷達網船都會回來，靠在舟山漁業公司碼頭，「這將是最後一撥新鮮的海鮮了。」
這也意味著，市場上不再出現來自東海的新鮮海產品。當然，水產凍品、養殖和進口水產品還會有。
5月1日起，東海全面禁漁
根據相關規定，單船桁杆拖網（桁杆拖蝦）、籠壺類、刺網類、圍網類及船敷箕狀敷網（敷網）作業休漁時間：5月1日12時至8月1日12時。
農業農村部規定的海洋捕撈過渡漁具中其他張網作業休漁時間：5月1日12時至8月16日12時。
單錨張綱張網（帆式張網）、拖網類及其他未列舉海洋捕撈作業休漁時間均為：5月1日12時至9月16日12時，禁漁期長達4個半月，是「禁捕」時長最多的作業類型。
捕撈輔助船休漁時間原則上為5月1日12時至9月16日12時；確需為一些對資源破壞程度小的作業方式漁船提供配套服務提前結束休漁的，應報上級部門批准同意。
記者 夏裕
編輯 肖旭