【太平洋汽車網 導購頻道】自5月以來,國內車市已經逐漸回暖,但疫情給眾多車企帶來的衝擊仍然難以平復,而這份衝擊對海馬汽車來說,顯得尤為沉重。近日,海馬汽車發布了5月份的產銷數據,當月售出新車1239輛,同比下降58.44%,今年1-5月累計銷量5206輛,同比下降51.45%,雖然針對此現象也實施了一定的補救措施,但銷量的嚴重下滑仍給海馬汽車的下一步發展帶來了不小的壓力。
而在壓力當下,2020款海馬8S於本月11號正式上市,新車在外觀方面變化不大,但也代表了海馬汽車當下的最強設計感,同時在配置方面的提升比較明顯。整體來看,這無疑是海馬汽車拿出的翻身之作,那麼它能幫海馬挽回局勢嗎?這款新車還有其他亮點嗎?咱們一起來看一看。
海馬8S車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商 商家報價:7.99~12.59萬 |
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外觀:設計足夠吸引眼球
海馬8S是海馬全新HMGA模塊化平台的首款車型,搭載了海馬汽車的眾多新技術。而在外觀方面,新車也有了更加年輕化、激進式的突破,分體式大燈和點陣式中網營造出了不錯的銳利與精緻感,下方8顆矩陣式LED大燈也算的上別具一格,同時2020款車型也增加了全新的輪轂樣式,車身間隙的製作工藝也進一步得到了提升。
內飾:更加注意細節
2020款海馬8S的內飾採用了更加豐富的內飾材質與細節,並優化了配色方案。實拍車型的內飾以黑色為基調,加以紅色縫線作點綴,視覺效果並不沉悶。同時內飾的做工和用料也相對比較講究,大面積均為軟包材料覆蓋,而多處鋼琴烤漆、鍍鉻、以及啞光電鍍裝飾等材料的加入也提升了內飾的質感,整體感受並不像是一款7萬多起售的車型。
海馬8S在車機方面的提升是比較顯著的,搭載全新升級的moofun3.0智能車聯繫統,不僅支持「你好,海馬」AI語音助手、八大智能語音模式,還增加了智能語音在線控制、車載T-box與OTA在線升級等。同時增配AI-BOX智能車聯繫統,支持AI語音助手、QQ音樂、騰訊視頻、在線天氣、喜馬拉雅和智能百度GPS導航等。
同時2020款的內飾還進行了隔音升級,諸如吸音毛絨擋泥板、液力變矩器增加隔音棉、左右懸置橡膠優化等細節進行了全方位提升。
空間表現主流
作為一台家用的緊湊級SUV,乘坐空間是重要考核標準之一,海馬8S的長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距達到了2700mm,數據表現雖然在同級之中不算優勢顯著,但也算比較主流的,那麼接下來就來實際體驗一下乘坐空間方面的表現。
動力方面
海馬8S全系均搭載了擁有「HAIMA BOOST BLUE」海馬深藍動力技術的1.6TGDI渦輪增壓發動機,最大功率143kW(195PS)/5000rpm,峰值扭矩為293N·m/1500-4500rpm,接近300N·m的最大扭矩在同級之中優勢明顯,同時在1500rpm就能輸出293N·m的最大扭矩,起步和加速表現會比較優秀。
與1.6TGDI發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱,而實拍車險則為6速自動變速箱,支持經濟模式、普通模式、運動模式、手動模式以及雪地模式,另外還需說明一下的是,高配車型上採用的是電子檔杆,而中低配車型上則是機械擋杆。
結語:作為海馬品牌的旗艦SUV,短暫的體驗讓我們感受到了海馬汽車給出的足夠誠意,從外觀到內飾再到動力每個環節都有大量的細節存在,同時配合7.99-12.59萬元的指導價來看,較為豐富的配置也是具有一定的性價比。但目前的自主緊湊級SUV市場的競爭已經十分激烈,各種對手的實力也皆為不俗,海馬汽車單靠海馬8S一款車型去競爭或許稍有單薄,也期待海馬之後能夠拿出更多有看點的新產品。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王嘉逸)
車型參數配置對比 |
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● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | |
車型信息: | 海馬8S 2019款 1.6TGDI 自動炫版 |
官方價: | 12.59萬 |
廠商: | 海馬鄭州 |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2019-07 |
發動機: | 1.6T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 195 |
最大扭矩(N·m): | 293 |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4565×1850×1682 |
軸距(mm): | 2700 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | 7.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
實測油耗(L/100km): | - |
實測純電續航里程(km): | - |
實測快充時間(小時): | - |
實測慢充時間(小時): | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.2 |
電池保修時間: | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
充電時間: | - |
整車質保: | 五年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4565 |
寬度(mm): | 1850 |
高度(mm): | 1682 |
軸距(mm): | 2700 |
前輪距(mm): | 1590 |
後輪距(mm): | 1590 |
最小離地間隙(mm): | 213 |
車重(kg): | 1560 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 58 |
行李廂容積(L): | 552 |
行李廂最大容積(L): | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | HMA-GA16-YF |
排量(mL): | 1594 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 195 |
最大功率(kW): | 143 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 293 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | 9.5 |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | 77 |
行程(mm): | 85.6 |
發動機特有技術: | DVVT |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 |
排放標準: | 國VI |
電動機型號: | - |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
後電動機最大功率(kW): | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
驅動電機數: | - |
電機布局: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型: | 多連杆式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
後制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/55 R19 |
後輪胎規格: | 225/55 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 213 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ●全車 |
併線輔助: | ● |
車道偏離預警系統: | ● |
車道保持輔助系統: | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● |
道路交通標示識別: | - |
疲勞駕駛提示: | - |
夜視系統: | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前● / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 後● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● |
遙控升降車窗: | ● |
遠程啟動: | - |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
巡航系統: | ●自適應巡航 |
前/後雷達: | 前● / 後● |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | - |
倒車動態提醒系統: | - |
駕駛模式切換: | ●經濟 ●運動 |
地形模式切換: | ●雪地 |
發動機啟停技術: | - |
自動泊車入位: | - |
自動駕駛輔助: | - |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
整體主動轉向系統: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
電動後備廂: | ● |
後備廂感應開啟: | ● |
電動後備廂位置記憶: | ● |
車頂行李架: | ● |
主動進氣格柵: | - |
方向盤材質: | ●皮質 |
方向盤調節範圍: | 上下+前後 |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀錶盤: | ● |
液晶儀錶盤尺寸: | 12.3英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | - |
車載行車記錄儀: | ● |
手機無線充電: | ●前排 |
座椅材質: | 仿皮 |
運動風格座椅: | ● |
前排座椅高低調節: | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節: | - |
前排腰部支撐調節: | - |
前排肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副- |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - |
後排座椅調節: | - |
後排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - |
前/後排座椅加熱: | 前- / 後- |
前/後排座椅通風: | 前- / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 後● |
後排杯架: | ● |
空調調節方式: | ●自動 |
溫度分區控制: | ●雙區 |
後排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● |
車載空氣凈化器: | - |
車載冰箱: | - |
近光燈光源: | LED |
遠光燈光源: | LED |
大燈特殊結構: | ●矩陣式 |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
前大燈雨霧模式: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關閉: | ● |
車內氛圍燈: | ● |
電動車窗: | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
後視鏡電動調節: | ● |
外後視鏡加熱: | - |
後視鏡電動摺疊: | ● |
後視鏡鎖車自動摺疊: | ● |
後視鏡倒車自動下翻: | - |
後視鏡記憶: | - |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內● / 外- |
後風擋遮陽簾: | - |
後排側遮陽簾: | - |
後排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
後雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | 10英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 |
GPS導航系統: | ● |
實時路況信息顯示: | ● |
手機互聯/映射: | ●CarLife ●原廠互聯/映射 |
車聯網: | ● |
道路救援呼叫: | - |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
手勢控制: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
車載電視: | - |
後排液晶屏: | - |
後排中央控制系統: | - |
接口類型: | ●USB |
220V/230V電源: | - |
後備廂12V電源接口: | - |
CD/DVD: | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 標配:4 |
主動降噪系統: | - |
備註: | - |
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