泰州市海陵區市民反映：森園路鹵汀河大橋2017年9月28日竣工，說是市、區重點基礎設施項目，然而3年不到，兩邊橋欄杆已經有30多處開裂、1處斷裂，是否正常？
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森園路鹵汀河大橋全長165米，雙向四車道，兩邊各有一條非機動車道和人行道。市民反映的欄杆位於人行道兩側。
6月8日，記者聯繫泰州市住建局，城市建設處工作人員王鵬告訴記者，他們已發現這個問題，並將該橋護欄改造列入今年橋樑維修加固計劃。目前正在組織項目招標，預計7月份進場施工，8月份完工，相關費用由泰州市財政承擔。新橋為何多處開裂？王鵬稱應是施工問題，具體要第三方機構檢測。
6月9日，記者聯繫負責鹵汀河大橋養護的泰州市市政園林事業中心，路政事業科一名嚴姓工作人員表示：「這個橋是帶病移交過來的，我們也沒辦法，只能先維修解決問題。」他還找出2017年4月泰州市政府關於市直道路移交的會議紀要，會議明確泰州市的52條路、168座橋集體移交泰州市市政園林事業中心負責養護。「鹵汀河大橋的欄杆是石材材質，會熱脹冷縮，榫頭處應保留一定縫隙，但中心對大橋檢測摸排時發現，榫頭處全被膠強行粘住，才導致大面積開裂。」
2017年4月10日，泰州市住建局曾印發《泰州市市政道路設施管護工作移交管理辦法》，規定市政橋樑及其附屬設施在工程質量保修期內出現的質量問題，由移交方督促施工單位整改至合格為止。超過質量保修期的由接收方負責維護。鹵汀河大橋是否還在保修期內？路政事業科3名工作人員均稱不清楚。
鹵汀河大橋的移交方為海陵區住建局。6月10日，該局城鄉建設科科長袁星告訴記者：「大橋保修期3年，我們已通知施工單位一周內進場，對斷裂、開裂部位維修，並加強巡查，在市里整體維修前保證通行安全。」對於開裂原因，他承認是施工處理不合理。同時，他告訴記者，工程實施過程中做過方案變更，從彈性較大的鑄造石欄杆改作彈性較小的花崗岩欄杆。為何進行方案變更，住建部門是否對變更方案進行審批，橋樑是否屬於質量問題，他說「需要了解一下」。
記者 楊 昉