[最滿意]
每個人都有夢想，每個人都有追求的東西，為為目標不懈努力，從不停歇，最終會夢想成真，雪佛蘭探界者就是我的一個夢想，前段時間通過努力就夢想成真了，這輛車能帶給我很多憧憬，陪我實現很多的願望，可以帶著全家一起出遊，走遍全國各地，欣賞祖國大好河山，開車自駕是一件很開心和自由的事情，對於這輛車最滿意的是空間和舒適性，前排與後排都很寬敞，車頂高度充足，坐在車裡是很自由的，不必考慮空間問題，還有舒適性值得一提，懸掛很鬆軟，隔音效果很好，座椅表面材料不錯，父母坐在後排感覺也是很舒服的，我認為父母都覺得舒適的座椅，那麼舒適性是一定不會差的。
[最不滿意]
通過一次長途旅行，通過每天的駕駛感受，我覺得雪佛蘭探界者還是存在一些缺點的，第一這輛車的油耗不低，我粗略的計算過，在市區平均一公里應該在6~7毛錢之間，有的時候會更高，主要是看交通狀況，看續航里程根本不太準確；第二1.5t的渦輪增壓發動機並不是那麼強悍，有的時候起步也挺肉的，除了大腳踩油門，要不發動機就需要思考一下才會有反應，沒有2.0t的車型沖；第三這輛車在爬坡的時候發動機的噪音很大，就像車裡面鑽進了很多隻蜜蜂，嗡嗡的聲音特別明顯，不過變速箱升檔降檔以後噪音就小很多。
[外觀]
外形是很滿意的，尤其是車頭的設計很特別，應該是屬於雙格柵式設計，下邊的屬於銀色和黑色搭配有鮮明的對比，上面主要是為了突出雪佛蘭的logo，更有目標性，突出品牌，17寸的多幅鋁合金輪轂也是很漂亮的。
[舒適性]
舒適性特別好，必須是滿分的，這輛車的底盤很紮實，前面是麥弗遜獨立懸掛，後面是多連杆的獨立懸掛，都是獨立懸掛的設計自然而然就有很好的避震作用，車身的穩定性也很好，還有前排和後排都有空調的出風口，溫度方面的控制也很及時。
[油耗]
雪佛蘭探界者的油耗不敢恭維，美系車的油耗應該都不低，空間大以及舒適性好都是要付出代價的，因為車身自重比較大，發動機排量就是1.5t得，所以說還是有些費油，開了不到7000公里，大概6700多公里吧，百公里的平均油耗8個上下。
[內飾]
內飾的話就是簡簡單單，仍然還是雪佛蘭傳統的內飾表現，之前開過雪佛蘭的邁銳寶，感覺內飾上沒什麼太大變化。
[操控]
方向盤的外表面是真皮材質的並且是手工縫製的，做工很好，手感很好，與手心之間有摩擦力恰到好處，控制方向很有準確度，我是從來都沒發現有虛位的問題，這輛車的底盤也很高，具體多少數值不清楚，但是一般的坑窪路面或者馬路牙子都能很輕鬆的通過或者上去，這就是開SUV的好處，通過性好，停車的時候很有優勢。
[空間]
這輛車的空間表現特別好，完全達到了中型SUV的標準，2.725米的軸距已經跟一些中型轎車的軸距很接近了，內部空間很大，坐在車裡面是無比寬鬆的，前段時間不是出去自駕了，一家5口人全家總動員，一共跑了很遠的路，去了好幾個地方，長途開車不覺得憋屈，老爸老媽和孩子坐在後排也是很舒適很自由的。
[動力]
雪佛蘭探界者動力表現是看情況，平常在市區開這是一點問題沒有，動力感極強，加速時明顯，推，背感還是有的，起步的時候是有一點肉，不過大腳油]就能避免這種現象，前兩天我三姨讓我開車到她家裡取秋菜，開車回來的時候跑了幾十公里高速，上坡的時候就感覺發動機有點力不從心，後來把一些秋菜從後備箱裡放在後排座椅上，就是把重心向前挪了一下，畢竟是前置驅動還是有些作用的，在經過上坡的時候就不覺得發動機很吃力了。
[性價比]
性價比還是挺滿意的，說實在話，一輛不到20萬的車能夠優惠將近4萬已經是很給面子了。
[為什麼選擇這款車]
要家人都認可，要家人都滿意，每次去看車我都帶著老婆，如果她沒有時間就拍一些照片和視頻回來給她看，從開始選車到最後做決定差不多一個月的時間，看的品牌很多，看的車型很多，其實中級轎車和中型SUV都可以，主要還是看性價比和實用性，當時就是覺得雪佛蘭探界者的優惠力度大，美系車更注重的是舒適性和空間，就是因為這方面考慮才做的決定，從現在的用車情況來看，當時的選擇還是不錯的。