先開本田雅閣,再開日產天籟,車主:二者針尖對麥芒

農村修車匠 發佈 2020-05-22T04:04:56+00:00

目前汽車市場形勢瞬息萬變,回首10年,萬千「豪車」各領風騷,誕生了像本田雅閣和日產天籟這樣的車。提到本田雅閣和日產天籟,小王可是感受良多,他先開本田雅閣,再開日產天籟,車主:二者針尖對麥芒。本田雅閣相比日產天籟,是否有競爭力?下面就讓他詳細分析使用感受。

目前汽車市場形勢瞬息萬變,回首10年,萬千「豪車」各領風騷,誕生了像本田雅閣和日產天籟這樣的車。提到本田雅閣和日產天籟,小王可是感受良多,他先開本田雅閣,再開日產天籟,車主:二者針尖對麥芒。本田雅閣相比日產天籟,是否有競爭力?下面就讓他詳細分析使用感受。

先來看本田雅閣的外觀,外觀比上代年輕的多,運動而不失沉穩。外觀還用說嗎,我最喜歡就是它的車頭了,寬寬長長的。車燈設計很炫,我覺得很漂亮。輪轂很好看,18寸大腳,就是胎噪呀,輪胎原因吧也不是我一個人說胎噪大。

再看日產天籟,在前面的時候我就提到過天籟車的外觀。側面有很明顯的腰線,很有力量的感覺。外觀時尚,迴旋鏢式LED前大燈,全景大天窗。車輪有點小遺憾,原配的輪胎款式有點普通,不太個性,以後還是要找機會自己換裝一下了。

進入本田雅閣車內,內飾設計比較簡潔大方。內飾簡單大方,我最喜歡前面的顯示屏。雖然材質選用一般,但也不影響日常生活,個人覺得很滿意了。所以就會有異響,非常煩人。她不常坐,坐了兩次都說空間大。的空間真的沒得挑,1.8米的老公坐後排腿腳位置都有三拳的餘地。後排座椅可以放倒,即使有些比較大的物件,也完全不需要擔心空間問題。空間沒地說,前後排的空間都很寬裕,而且後尾箱也足夠大,發揮了本田車的一貫優勢。

再看日產天籟,內飾簡單,沒有多餘的亂七八糟的東西。內飾總體感覺簡潔大方,中控液晶屏夠大,夠酷。這款車的內飾你真的想吐槽一下,真的是簡單的不能再簡單了,而且吧塑料感真的強。而且沒有任何的異味,非常的舒適。空間超級足夠,主駕駛座最舒服,真皮座椅。我身高178.腿部,頭部,空間都很足。車內的儲物空間也很多,被架也蠻大的,中央扶手空間也很大,可以放不少東西。後備箱也是非常給力的,平時放幾個收納箱在裡面是輕輕鬆鬆的。

先開本田雅閣,雖說一定程度上影響了操控性,帶來的優勢就是路感比較清晰,給駕駛者的回饋比較好。方向指向性強,沒有虛位,很輕盈。視野調好後還可以,當然還是要多注意,安全第一。還可以,剎車還不錯,右後視鏡的攝像頭特別有用。的舒適性也是非常棒的。避震很硬,底盤很單薄,沒有很紮實的感覺。空調製冷還是挺快的,畢竟現在新車,這點就不做參考了。日產的座椅絕對沒問題,坐著軟,尺寸寬大坐著舒服,全景天窗打開很舒服,不會壓抑。

再開日產天籟,操控方面,畢竟不是專業玩車談不上操控,只能說操作還是很容易把控的。基本方向盤指哪打哪,沒有偏離。底盤很軟慮震效果不錯,路感清晰,這是一款偏向於享受的車,沒有激情可言。到現在為止,我覺得車輛的剎車功能還是比較放心的,沒有出現過車輛打滑的情況。我媳婦兒說就是比第一輛車舒服,真是錢花在哪,哪得勁啊,值了。懸掛偏軟,行駛質感很好。內部空調內部分區控制,從而提升了整體空間的舒適度,非常滿意。人體工學的座椅設計,很好地緩解了長時間駕車的疲勞感。

結語:我給本田雅閣 93分,日產天籟 86分,雖然本田雅閣得分較高,不過橫向對比後,我們發現本田雅閣和日產天籟的性價比都比較高。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,關鍵是能滿足自己的需求。開完之後,我想表達六個字:它倆都是好車!那麼,對於本田雅閣,日產天籟,大家是否會有不同的看法呢?

關鍵字: