10月18日，有消息稱，特斯拉公司更新了官方網站，把Cybertruck電動皮卡絕大部分的配置參數以及價格信息都刪除了。儘管該車的交付計劃一直被推遲，官方也沒有在官網刪除Cybertruck的介紹頁面。這一次，特斯拉不僅刪除了大部分電動皮卡產品的介紹頁面，就連相關的FSD服務也一併抹除。
Cybertruck一經發布就備受外界期待，別致的車身造型也是滿足了不少網友對賽博朋克的期待。該車包含單電機後驅、雙電機後驅以及三電機三個版本，25萬元左右的起售價讓Cybertruck與消費者的距離一下子拉近了不少。
然而，特斯拉一而再再而三地推遲交付計劃，其它競爭對手的皮卡產品逐步下線量產，也讓不少網友對這輛未來感十足的產品開始失望。不知道那些早在預售期間就交付了Cybertruck定金的用戶，看到特斯拉官網刪除大部分介紹信息會怎麼想。
值得一提的是，在新的頁面上還存有一些Cybertruck的重要規格，比如超過14000磅的牽引能力以及2.9秒的0到96公里/時加速度。這些配置其實是三電機頂配版本的參數，這也意味著特斯拉未來可能不會推出全部版本。
此前，特斯拉對Cybertruck的續航里程表述為「500英里以上」，更新後變為「高達500英里的續航能力」，也能看出該車在配置方面可能有所改變。
最近因為缺芯等原因，造成特斯拉Model 3等車型紛紛漲價。作為一款交付屢屢推遲上市的電動皮卡，晶片短缺帶來的價格影響可能還要更大。這樣一來，Cybertruck除了外形，幾乎沒有什麼競爭優勢了。
不久前，特斯拉還宣布將Cybertruck的上市日期推遲到明年，這讓Cybertruck的最大對手Rivian R1T擁有趕超的機會。雖然R1T的造型外觀沒有那麼特別，但在價格方面和Cybertruck打得有來有回，配置更是略勝後者標準版一頭，其中最具特色的還是「坦克轉彎」。
隨著時間的推移，Cybertruck的「大餅」對於消費者來說逐漸失去了吸引力。不論該車造型如何科幻，價格如何低廉，特斯拉長期以來的吊胃口已經消耗了用戶絕大部分的耐性。失去了先發優勢的Cybertruck，未來又如何討好消費者？