GT-R將來的走向是什麼?誰也不知道，即使謠言四起也是車迷們殷切期盼的表現。下一代會是混合動力麼?純電?還是...車型終結?至 少在今天，Nissan 給出了階段性的答案- 202 2 Nissan GT-R T-spec.
為了真正了解T-spec,我去親自瞧了瞧實車, 我打心裡確信這將是R35 GT-R的最後一次更， 新-就像V-spec II Nur和M-spec Nur之於R3 4 Skyline GT-R -樣。
那麼，這個「T-spec」是什麼含義呢? Nissan 是這樣解釋的: T-spec 代表了GT-R引領和塑造時代的理念，靈感來源於「trend」(趨勢)和「traction」(牽引力)這兩個單詞。作為「 趨勢引領者」，GT-R 始終領先於時代;強勁的抓地力賦予車輛優異的性能(這是GT-R工程 師們一直在追求的事情)， 使其成為「牽引力大師」。
第一輛Premium Edition T-spec陳列於橫濱總部的Nissan精品店一層，來到這裡的人們可 以仔細欣賞新車的魅力。T-spec 提供Millenni um Jade和Midnight Purple車漆選項，這絕對是狂熱GT-R粉絲們願意看到的事情。從實 車.上來看，這個Millennium Jade要比R34的淺一些-至少我認為是這樣。
與常規的MY22 R35 GT-R相比，T-spec 最主 要的升級是與Nismo GT-R同款的碳陶Bremb0剎車套件。20英寸的輪轂亦是Nismo同款，只是配色方案不同，另外也沒有Nismo標誌和紅色飾線。 輪轂還是由RAYS製造，發色很有Volk Racing標誌性的青銅色感覺。
發動機?除了中心位置的金色裝飾，和現款其 他車型(指 MY22 R35GT-R)無異。因為，T-spec也沒什麼可「提升」的空間了。由於碳陶剎車系統減輕了重量，所以新車的避震器已重新調校。
內飾部分，這100輛T-spec都採用了相同的綠色調，儀表台為Alcantara質感。迎賓踏板處的T-spec金色飾板與發動機罩F的金色裝飾呼應。
車尾的碳纖維擾流板為半光面質感，讓人忍不 住上手去摸.... 車尾金色T-spec徽標表明了車輛身份，中間是Nissan的新Logo。售價嘛，T-spec 標定146000美元，只有100台，多了沒有。