二手車屬於特殊商品，其終端零售定價並無統一標準，有著一車一況，一況一價的重要特點，不同品牌車型各地也會出現差異。
一般的國產車在第4年的時候差不多都會在原價的基礎上折舊超過一半，比較冷門的國產車達到這個折舊率估計只需要一半的時間，也就是2年左右。
一半的合資車差不多也會在5-6年的時候折舊超過新車價的一半，越是豪華貴重的車型，折舊的價格越是嚇人。
一些比較特殊的車型，也就是我們經常說到的保值神車，這裡舉例說明：豐田普拉多，雷克薩斯570，尼桑途樂，本田飛度等等這類車型擁有不錯的口碑，擁有一群狂熱的粉絲，再加上國家排放政策導致其中一些車型暫時停產的，由於沒有新車出售導致二手車水漲船高。
再就是改款失敗的，比如奔馳全系，新款上市過後一改當年新車上市二手降價的格局，變成了新款上市二手車價格反而漲價。
那麼二手車什麼時候買最便宜？
如果二手車的車齡較短，那二手車最引以為傲的性價比就沒有了。
買二手車優先推薦購買6年以內的車型，車齡接近3年的車型最好。一般三年內的二手車性價比較高，三年以內的二手車折舊率相對較高，三年之後的二手車折舊率比較低，性能也有所下降，現在的車輛一般都是3年或10萬公里質保，這個時間段的二手車質量相對有保障。
三年到六年的車型中，價格基本都比較便宜了，這個時候一般的車子殘值都已經跌到了一半。原本需要花費30萬元才能買到的車，現在只需要一半的價格15萬就能開回家了，還不用考慮那些七七八八的購置稅，確實是要節省不少。而且，六年以內的車型年檢也不需要上線檢測，買回去開一開也能基本享受到和新車一樣的待遇。