磁浮列車深夜「起火」,長沙「火焰藍」火速出動!

fans news 發佈 2021-11-25T16:10:43+00:00

「磁浮列車發生『火災』,立即啟動應急預案!」11月25日23時許一場區間列車疏散滅火救援聯合演練正式拉開大幕一聲令下各參演單位迅速行動起來夜幕下一輛磁浮列車行駛至長沙火車南站進站前,列車司機發現磁浮列車發生「火災」「『火勢』擴大,被迫停車,無法正常運行!

「磁浮列車發生『火災』,

立即啟動應急預案!」

11月25日23時許

一場區間列車疏散滅火救援

聯合演練正式拉開大幕

一聲令下

各參演單位迅速行動起來

夜幕下

一輛磁浮列車行駛至長沙火車南站

進站前,列車司機發現

磁浮列車發生「火災」

「『火勢』擴大,被迫停車,無法正常運行!M車車廂發生『火災』,有乘客『被困』!」司機查看車內監控,上報「火情」後,立即組織乘客疏散。

接到工作人員「報警」後,長沙消防立即派出軌道交通大隊武廣消防救援站一台舉高噴射消防車、一台搶險救援車、一台A類泡沫消防車和19名消防指戰員趕赴「火災」現場處置。

消防車呼嘯而至,消防指戰員迅速行動,開始實施「滅火救援」。

前期列車工作人員已組織車上乘客疏散。消防指戰員抵達現場後,使用漏電檢測裝置對軌道進行實時檢測,確保無電流。

一組消防員進入列車內部,將「被困」乘客救出,同時對車廂內進行「滅火」;一組消防員利用舉高噴射消防車和地面消防栓出水「滅火」。

十幾分鐘後,「被困人員」被成功救出,「火勢」被成功撲滅。

26日0時左右,現場處置完畢,消防員有序撤離。

武廣消防救援站站長張東魁介紹,此次演練模擬真實火災事故場景,非常貼近實戰。「滅火救援地點有一定高度,屬於高空作業;磁浮軌道上的人行道和撤離通道比較狹窄,人員行進、破拆和救援過程中容易摔倒。」張東魁介紹,此次演練難度不小。

據了解,國內有地鐵的城市較多,但有磁浮軌道交通的城市少,這方面的災害事故救援對消防部門而言也是一個嶄新的課題。

張東魁介紹,武廣消防救援站消防指戰員在「六熟悉」過程中不斷掌握相關知識,在實戰演練中不斷提升對磁浮列車災害事故方面的救援能力,為實戰打下更為堅實的基礎。

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