交匯點訊 11月28日中午12時，如東洋口港能源島迎來一位「素昧平生」的客人——「艾倫」號，這是它首次光臨洋口港，也是中石油江蘇ＬＮＧ接收站投產以來靠泊的第500艘ＬＮＧ船。此次「艾倫」送來的16．4萬方ＬＮＧ，氣化後可外輸1億立方米氣態天然氣，供長三角地區居民使用2天半。
中石油江蘇ＬＮＧ接收站是長三角地區冬季調峰保供的主力軍，為應對今冬可能出現的複雜形勢，江蘇ＬＮＧ公司提前謀劃，周密部署，制定了詳細的冬供生產和疫情防控方案，從人員保障、生產物資、設備設施、應急等方面入手，統籌生產組織、精細生產運行、增強物資儲備、升級防疫措施，保障冬供期間安全平穩運行。
隨著今年9月三期工程2座20萬立方米的ＬＮＧ儲罐投產，中石油江蘇ＬＮＧ接收站總罐容提升至108萬方。包括3座16萬方的ＬＮＧ儲罐與3座20萬方的ＬＮＧ儲罐。進入冬季供暖期後，該站按照「應儲盡儲、能輸多輸」的原則，努力提升接船效率，全力以赴儲能輸氣，已累計接卸ＬＮＧ保供船8艘，接卸總量70萬噸。
「以三口之家冬季平均每天用氣1．5立方米計算，我們每天可保障約2500萬戶家庭安全可靠用氣。」中石油江蘇液化天然氣有限公司生產運營中心經理莊芳告訴記者，眼下，該站正以單日3500萬立方米的高負荷外輸量，為頻頻「收貨」冷空氣的長三角居民送去溫暖「大禮包」。
支撐高負荷外輸量的是一艘艘沿著海上絲綢之路而來的ＬＮＧ運輸船，它們從卡達、澳大利亞、俄羅斯等25個國家和地區，裝載零下162度的液化天然氣，漂洋過海抵達南黃海之濱的中石油江蘇ＬＮＧ接收站，實現了我國與「海上絲綢之路經濟帶」周邊國家的互聯互通、互惠共贏。據了解，今年底前還將有7艘ＬＮＧ船舶陸續靠港，源源不斷地為長三角地區輸送安全、清潔、綠色的能源。
從2011年5月24日首船ＬＮＧ到港，到今天的「艾倫」號，江蘇ＬＮＧ接收站已累計接卸ＬＮＧ總量超過4100萬噸。這些「海氣」上岸氣化後，90％以上匯入管網，經由冀寧聯絡線與陝京線和西氣東輸一線相連，並藉由冀寧聯絡線正反雙向輸氣的能力，讓天然氣供暖輻射範圍由長三角擴大到華北等地，惠及更多人。據悉，截至目前，該站已累計外輸天然氣近600億方，其中，冬供「送暖」占了半壁江山。
目前，該站已與多條國家主線管網實現連通，在調峰保供方面能做到快速響應。「從調控中心發出『上場』指令，到接收站完成極限調速，全程只需兩三個小時。」莊芳介紹。十年磨礪，終成大「氣」。除了保障區域能源安全，該站在推動綠色發展方面也具有關鍵意義。如東正全力打造國家級能源島，規劃整島年接卸規模超2000萬，江蘇ＬＮＧ接收站現有規模已達千萬噸級，是能源島上最大的綠色能源基地，已成為江蘇省發展藍色增長極的重要力量。
通訊員 徐書影 朱海城 吳瑕 張顧穎
交匯點記者 徐超
【來源：交匯點新聞客戶端】
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