唐河航道是連接鄂、豫兩省的黃金水道，歷史上曾是「南船北馬」運輸方式的重要線路，經河南省南陽市流入我省襄陽市境內，再與白河航道匯合後形成唐白河航道，最後匯入漢江，是漢江的重要支流航道。
南陽的發展不僅僅是定位於區域性中心城市，而是要設法融入長江經濟帶，唐河和白河的復航為南陽盆地融入長江經濟帶提供了地理上的保障和可行性，南陽盆地融入長江經濟帶，可使南陽迎來跨越式的大發展。唐河將作為港口，為南陽注入發展活力。
南陽新機場選址，劃圖上可以看到新機場位於南陽市東南方位，同時也處於南陽三館一院核心區以及高鐵片區的東南方。這個地方地處唐河桐河鄉與高廟鎮交界處，占部分桐河鄉的土地，高廟鎮的土地占大部分。與唐河縣十分接近。
唐河縣常住人口為105.3萬人，，其中臥龍區是南陽市經濟實力第二強的區縣，經濟體量僅次於鄧州市，唐河縣的經濟體量排名第三，唐河劃市要在幾年前提出，唐河有存在「唐州市」和「唐州區」的爭議，有的人認為唐河距離南陽市區比較遠，因此撤縣設市應該優先，有的人認為，南陽的主要發展方向是東南方向，飛機場，高鐵站，物流園，航空港，大觀園，新區規劃都在東南方向，唐河需要為南陽提供未來30年的發展空間，因此設區是逃不掉的。
未來若寧西鐵路鐵路在南陽布局，由上圖觀察，會走：從南京-合肥-六安-信陽-桐柏-唐河-南陽-鎮平-內鄉-淅川-西峽-商南-丹鳳-商洛-西安
唐河縣前景還是比較可觀的。