我們在保養汽車的時候，經常會聽到一個詞就是更換四濾，而這四濾自然指的就是汽車中的四大濾芯了，關於這些濾芯，大多數車主都比較了解空調濾芯，畢竟有時候空調出風變小，空氣不夠清新的時候，車主們都會想到更換空調濾芯，但是關於其它三大濾芯的接觸就不像空調濾芯這麼明顯了，以至於很多車主都不太明白其它三大濾芯都有哪些以及它的具體的作用，下面一起來瞧瞧吧！

1、空調濾芯

空調濾芯就是大家比較常見的了，不但汽車上有，平常家裡的空調中也存在這樣的一層濾芯，而車上的空調濾芯除了像空氣濾芯一樣需要阻擋大顆粒進入車內外，它還需要有一定的阻擋細菌和有害氣體的能力，大多數車主應該都有自己清理更換過。

空調濾清器

更換周期：不超過一萬公里

城市用車灰塵大、擁堵，冬夏季節空調使用前更換

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，

是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。

空調濾清器也要定期更換，

當使用空調時有異味產生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清潔保養和更換。

2、空氣濾芯

空氣濾芯和空調濾芯因為僅有一字之差，其作用也都是淨化空氣用，所以很多車主會將他們混為一談，有些車主甚至會以為這就是同一個東西，實際上這兩個濾芯還是有很大不同的。空氣濾芯主要的作用是為了淨化進入發動機的空氣而設計的，它的功能更加偏向於阻擋空氣中的大顆粒物進入發動機，比如我們的車子在黃沙遍地的地方依然能夠自由馳騁，最主要的原因就是有它阻擋沙粒進入發動機。

空氣濾清器

更換周期：1萬公里或6個月

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，

若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。

若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。

因此空濾最好每5000公里清潔一次，

用氣泵吹淨即可，不要用液體洗。

空氣濾清器每1萬公里需要更換一次。

濾芯內側沾滿灰塵或油污，需立即換新。

3、機油濾芯

機油濾芯的主要作用是為了過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，使循環流動的機油在送往運動零件表面之前得到淨化處理，這對發動機的使用壽命影響非常大，只有機油足夠純淨，發動機在進行活塞運動的時候才不會有太大的磨損，而且只有機油足夠純淨，油道、氣門等才不容易堵塞，這也能大大增加汽車的整體使用壽命。

機油濾清器

更換周期：5000公里或6個月

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。

為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。

機油濾清器應行駛5000公里與機油同時進行更換。

4、汽油濾芯

汽油濾芯的主要作用則是為了過濾汽油中的雜質而存在的，雖然我們平時在加油的時候都是直接在加油站加的，油槍直接加入油箱中，看起來汽油都是很乾淨的，但使用時間久了難免還是有一些雜質進入，這些小雜質我們可能看不到，但對發動機的影響還是非常大的，而有汽油濾芯在就不怕了！也是因為一般汽油中雜質比較少，汽油濾芯的更換周期一般都比較長，大部分車行駛上6萬公里再更換都沒啥問題，不過要是不小心加了劣質汽油的話，那就要注意一下了！

汽油濾清器

更換周期：3萬公里到5萬公里

汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，

因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，

以保證油路通暢，發動機工作正常。

由於汽油濾清器是一次性使用，

每隔3萬公里需進行更換。

長效汽濾更換周期取決於油品質量。

需要注意的是：在我們日常的保養項目中，除了汽油濾芯外，其它的三大濾芯在保養周期上都是非常頻繁的，特別是機油濾芯，一般都是和機油一起更換的，而空調濾芯和空氣濾芯則和用車環境有關，一些空氣污染較大的城市需要更加頻繁的更換這兩大濾芯。