新能源汽車的快速發展在改善環境的同時也暴露出不少問題，近期長城汽車旗下歐拉品牌的熱門車型好貓曝出晶片門事件，引起了廣泛關注。雖然在事件發生後歐拉品牌第一時間進行了回應，但是並沒有平息事態反而持續發酵。央視對於此事進行跟蹤報導後引發了長城汽車的高度重視，在歐拉總經理董玉東致歉後，12月9日，長城汽車再次發布事件說明，要求歐拉品牌核實並更正官網內容，給廣大車主一個滿意的答覆。
本次在母公司長城汽車的「關照」下，歐拉給出了更具誠意的解決方案：歐拉汽車針對此次事件給出最新的權益方案：一、2021年12月31日前下定的歐拉好貓車主:贈送價值7200元如虎添翼權益包。二、本公告下發日前提車及下定的歐拉好貓車主，在享有7200元如虎添翼權益包基礎上，加持如下權益：首任車主由[如虎添翼]權益包中所提供的三電終身質保升級為整車終身質保;首任車主享受10000元充電權益。
新能源汽車由於疊代速度極快，為了快速搶占市場各大車企都在拼命壓縮驗證周期，這種做法對於產品可靠性方面帶來了更多挑戰，所以近年來我們看到眾多新能源品牌產品問題都接連不斷。即使強如行業標杆特斯拉同樣負面纏身，尤其是今年剎車門事件更是成為了行業反面教材。其產品出現問題後，對於用戶重視度不夠以及傲慢的處理態度徹底惹怒了中國消費者，事件持續發酵對於其銷量造成了不小的影響。
其實中國消費者一向包容性很強，只要不是對於生命安全造成巨大威脅，出現問題後廠商積極協調解決國內用戶並不會過於追究。作為國內一線品牌的長城汽車對於此類事件一直都有妥善解決的良好傳統，例如長城炮的拖車鉤事件，積極認錯並採取妥善解決方案獲得了用戶的一致認可。而本次歐拉好貓晶片門事件中，歐拉品牌同樣在第一時間直面問題，並與用戶積極協調解決方案，雖然過程有些曲折，但是依舊能夠通過長城汽車出面解決問題的態度上感受到品牌方對於用戶的重視度極高。
歐拉好貓晶片門事件始末
對於一些沒有關注此次事件的吃瓜群眾來說，可能對於完整的事件經過並不熟悉，我們先來回顧一下事件經過。歐拉好貓在宣傳過程，一直將驍龍處理器當成核心賣點，但是一些蘋果IOS手機系統的車主在使用好貓車機互聯中發現沒有CarPlay功能，在此過程中發現車機搭載的是英特爾主晶片。從而引發了大批消費者維權，歐拉品牌也在積極響應用戶訴求，但是雙方在解決問題的方式上一直難以達成一致，12月6日央視財經頻道對於此事進行了報導，引起了廣泛關注。
據央視財經報導：家住上海市長寧區的周女士，11月份剛購買了一部品牌為「歐拉好貓」的新能源車，在周女士將愛車開回家的第二天，她從網上的消息得知，「歐拉好貓」並沒有搭載品牌方宣稱的高通八核車載晶片，與此前宣傳的「擁有8個CPU處理核心，一個GPU圖像處理器和一個數位訊號處理器」的並不相符，引發了周女士的強烈不滿。隨後歐拉品牌雖然積極尋求解決方案，但是一直沒能讓用戶滿意，導致事件持續發酵。隨後，歐拉總經理董玉東出面致歉，長城汽車出面給出了本次誠意十足的解決方案。
聚焦女性用戶快速實現逆襲
本次維權事件發生的同時，歐拉也公布了今年11月的銷量情況，歐拉品牌同比增長39.20%至16,136輛，歐拉好貓11月銷售8855輛，環比增12.9%。近年來歐拉通過主打女性用戶的差異化營銷頻頻出圈，收穫了大量女粉的同時銷量也是節節攀升，歐拉品牌已經逐步成為長城汽車集團在新能源領域的銷量擔當。尤其是在今年長城汽車整體銷量下滑的背景下，歐拉的強勢增長也印證了這個年輕的品牌受到了眾多用戶的青睞。
今年開始，我們能夠明顯感覺到了歐拉品牌在營銷方面進一步向女性車主靠攏，同時也更加突出品牌的時尚潮流氣息。歐拉品牌近「寵愛女性」的品牌基因，配合歐拉好貓精緻的外觀內飾設計，確實讓不少年輕的女性車主為之傾倒。而歐拉品牌也逐步給用戶形成了感性、時尚的品牌調性，同時在用戶運營方面，歐拉品牌也之一倡導以用戶為中心的共生共創，充分尊重用戶意願，與用戶玩在一起。
無可否認歐拉近年來在品牌營銷和用戶運營方面確實值得眾多汽車品牌學習，而本次的好貓晶片事件對於歐拉品牌來說也是塞翁失馬，提醒歐拉品牌在提升營銷策略的同時務必抓好產品品質。同時也再次給新能源汽車行業提了一次醒，國內汽車市場越發成熟，一個品牌想要持續獲得成功，必須用心打磨產品，敬畏市場且尊重用戶。
文/小南