今天，北京開通9條地鐵線路，分別是17號線南段、14號線剩餘段、19號線一期、8號線三期剩餘段、11號線西段、S1線剩餘段、機場線西延、昌平線南延（清河站）、16號線中段（玉淵潭東門站）。
這些地鐵線開通後，影響的不僅是出行，對沿線片區和小區的影響也非常大，我們總結了沿線10個潛力片區供大家參考。
在講片區之前，先來看一下這9條地鐵分別在哪，將開通哪些站點。
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一、兩條南北大動脈，17號線和19號線
19號線一期是北京中部一條貫穿南北的動脈線，也是北京首條時速達到120公里的地鐵線路。今年開通的一期全長20.9公里，設10座車站，其中8座車站為換乘站，分別與2號線、6號線、10號線等骨幹線路換乘。特別是在草橋站實現與大興機場線的換乘，為城北和金融街提供便利。
本次開通6站，分別為新宮站、新發地站、草橋站、牛街站、積水潭站、牡丹園站，其餘4站暫緩開通。
17號線是一條位於北京東部貫穿南北的骨幹線路。今年開通的南段從十里河至嘉慧湖站，全長15.8公里，設7座車站，其中，在次渠站與亦莊線換乘、十里河站與10號線、14號線換乘，屆時從次渠到十里河僅15分鐘。
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二、四條剩餘段，8號線、14號線、S1線、機場線西延
8號線三期剩餘段前前後後折騰了4年，全線分了6段開通。因為中段的施工難度較大，因此8號線的運營跟14號線很像，首尾不能相連。8號線貫通後，將形成南北地下中軸動脈，可以換乘1號線、2號線、7號線、10號線等線路。不過大紅門站還需要等待站點周邊的拆遷。
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14號線剩餘段設5座車站，開通後將連接起麗澤、望京商務區、大望路商業圈、方莊、蒲黃榆、景風門等大型居住區和豐臺區河西周邊以及北京南站這一重要交通樞紐。
S1線剩餘段全長約1.2公里，從金安橋站至蘋果園站，可換乘6號線，開通後將為蘋果園綜合交通樞紐實現「三線換乘」打下基礎，大大改善西部地區的快速交通條件。
機場線西延從東直門站西延至北新橋站。開通後將實現首都機場線與5號線的換乘，換乘距離僅30米，換乘時間只需1分鐘，非常方便快捷。機場線西延建成以後，將大大疏解東直門站客流壓力，提升首都機場線整體系統運營能力。
三、一條智慧線，11號線西段
11號線西段是服務北京2022年冬奧會的軌道交通線路，同時也是北京市智慧軌道交通示範線。線路全長約2.5公里，設4座車站，其中換乘站2座，分別在金安橋站與北京地鐵6號線、S1線換乘，新首鋼站將與規劃R1線換乘。
四、兩個站點，昌平線南延清河站，16號線中段玉淵潭東門站
昌平線南延（清河站）連通京張高鐵，將實現高鐵與地鐵融合。昌平線將從西二旗延伸至清河站，成為接駁京張高鐵的又一條地鐵線路，直接為北京冬奧會和京冀兩地服務。清河站同時與既有13號線、規劃中19號線支線實現換乘。
16號線中段（玉淵潭東門站）全長約1公里，從甘家口站至玉淵潭東門站。去年年底，北起西苑站，南至甘家口站的16號線中段也正式開通，並與北段貫通運營，甘家口站再往南一站則是玉淵潭東門站。
說完9條地鐵，我們來看影響比較大的10大片區，大家覺得哪個片區潛力最強，歡迎評論區留言討論。
五、影響的10大片區，哪個是你心中最強？
1、麗澤商務區
14號線能貫通實屬不易，早期麗澤商務區的方案遲遲未落定，經過多方努力，地鐵建設的給力，讓麗澤商務區站實現了開通，也串聯了豐科園西區、國貿、望京等多個產業區，已經開業8個月的麗澤天街將迎來巨量的客流！
周邊萬泉寺、亞林西等地塊都將入市（藍色箭頭為14號線中段走向），二環外+麗澤商務區的利好加持，自然能吸引開發商以及購房者的關注。
2、右安門外
右安門外可以說是本次地鐵開通受益非常大的片區，設景風門，14號線和19號線在此交匯，這一片以前是沒地鐵的，但是人口密度非常大，不僅有玉林里、中國璽(返12-20萬)、百合園等數十個小區，還有萬達廣場、豐臺右安門醫院、佑安醫院、首都醫科大學、豐臺婦幼保健院，坐地鐵的話需要去北京南站。
14號線剩餘段和19號線一期開通後，正好形成一個東西南北的十字走向，無論是去國貿、望京、金融街，麗澤都將非常方便。
這邊明年要拍一塊地，就在右安門醫院的南側，未來指導價預計在10.5-11.5萬之間，西側的二手房崑崙域單價已經14萬了，所以這塊地購房者非常關注，了解地塊後續情況，關注小窩新房公眾號，自動獲取進群方式，還能獲得總房款1-5%的返現哦。
3、台湖
現在的台湖是之前次渠鎮+台湖鎮的組合體，這一片已經劃歸到亦莊新城，因為只有亦莊線的緣故，次渠到宋家莊換10號線就要半個小時，而且還得考慮宋家莊樞紐極大的客流，嚴格來說不太方便。
17號線通車後，從次渠到十里河換乘10號線只需要18分鐘，效率大大提高。
次渠這一片其實承接了一大部分亦莊新城的產業居住人口，17號線的到來，將利於次渠南部商品房明月聽蘭(返4-8萬)、萬科東望(返3-5萬)等、保障房小區居民到亦莊以及進城通勤。
其中東望目前僅剩100餘套房子了，1月份開始項目漲價了，詳情關注小窩新房公眾號，自動獲取進群方式。還能獲得3-6萬的返現哦。
4、十八里店
這一片目前還是很荒的，二批次土拍掛牌3宗，結果只有1宗成交。而且指導價相對較高7.5萬/平，除了有地鐵，其他沒有任何配套。
雖然荒，但17號線還能給這裡設站證明未來還有發展的潛力，否則這一站幾乎只能靠東邊別墅群小區支撐了，這裡可以慢慢期待後續土地的入市開發。
5、新宮
19號線開通後，將大大緩解4號線的運行壓力，去往北城的完全可以選擇19號線，去金融街的距離比之前縮短一半，19號線不到15分鐘就能到。
從天宮院、黃村等地乘坐4號線去金融街的，也可以在新宮換乘19號線，因為19號線的時速非常快，北京首條達到120公里的地鐵線路。
6、園博園（豐臺科技園西1區）
其實很多人都知道豐臺科技園，四環外的屬於東區，那麼西區就在地鐵園博園的位置，在剛剛閉幕不久的豐臺兩會上，豐臺區制定了《推動河西地區高質量發展專項行動計劃（2021-2025年）》，合計總投資超過1600億元。
其中產業部分主要集中在北京園博數字經濟產業園。規劃了總面積約134萬平方米的產業空間，是本市首個以數字經濟產業為主導的集聚空間，將打造產業新坐標。
並且，豐臺還在推動14號線西延加快實施，未來沿線上熙悅晴翠(返4-8萬)、西山金茂府(返5-9萬)等新盤所在的板塊都有利好。
7、新首鋼
還有一個月，冬奧會就開幕了，11號線西段別看就四站，但是對於服務冬奧會主辦場地來說已經彌足珍貴。
而且6號線、11號線、S1線實現三線換乘，方便了門頭溝居民進城之外，6號線還可以將東西海朝通五區的沿線客流帶動到新首鋼板塊，這裡的產業布局已經初見端倪，未來有望通過冬奧的帶動，將這裡推上新台階。
而這裡作為新首鋼發展核心帶，1km範圍內，中海寰宇天下(返3-8萬)、首鋼陽光里都可以說屬於「冬奧首排」的位置。
8、德茂瀛海一帶
8號線未全線貫通前就和14號線一樣，像個斷頭路。8號線南段是2018年底開通的，那時德茂瀛海板塊就帶火了一波，當時的限競房瀛海府開盤秒光，後來的中海寰宇時代也很快就售罄了。
亦莊新城的德茂瀛海組團的優勢挺大的，有南海子公園做生態背書，8號線又是一條貫通南北的線路，這邊現在也屬於集中供地的板塊，商業、教育未來都會逐步起來。
目前板塊內的合生me悅(返4-8萬)、和錦誠園(返5-12萬)、熙悅雲上(返3-7萬)都算是熱門項目，通過小窩新房-購房返現平台還能在開發商折扣優惠基礎上，額外再獲得5-10萬的返現。具體返現金額關注公眾號查詢。
9、四道橋
與其說是四道橋，不如說是門頭溝新城，這邊的潛力在於未來，得益於S1線，未來軌道交通會非常便利，S1往東一站就是金安橋交通樞紐，可換乘6號線、11號線，往東兩站是蘋果園站，可換乘6號線、1號線。
這個板塊現在也是集中供地的板塊，之前開盤的龍湖北辰攬境(返2-4萬)，以及北京三批次新出的兩塊地，未來還有新地會繼續出讓，短期配套缺陷明顯，中長期這個片區會不錯。
10、清河
清河可以說是非常成熟的片區了，昌平線南延相當於為該板塊又提供了一條便捷的軌道交通，這邊無論是產業、學校、商業都非常成熟，所以地鐵開通算是錦上添花了。
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北京樓市動態&特價房
1、華潤海淀永豐地塊定案名：幸福里潤園，指導價8.3萬/平；中海永豐地塊定名：中海滙德里，75平起。
2、中建在海淀北四環北沙灘新地塊的案名已出「中建壹品·學府公館」；
3、大興南四環的華潤西紅門橡樹灣，預計明年1月開始儲客。
4、萬科城市之光東望一期昨日交付，據悉，項目四期還有100餘套房源，成交價5.3萬左右，1月1日起漲價，目前剩餘戶型70平、89平、123平、148平。
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