關鍵時刻能救命的ESC 到底該怎麼用

fans news 發佈 2022-01-31T03:58:06+00:00

各位長安車主你們知道汽車儀錶盤上有一個拖著小尾巴寫著OFF的按鍵是什麼嗎?它就是ESC控制系統( Electronic Stability Control )的關閉按鍵。ESC控制系統,江湖人稱車主的「隱形守護者」。怎麼說?我們先來看一下它的功能,也許你就懂了。

各位長安車主

你們知道汽車儀錶盤上

有一個拖著小尾巴

寫著OFF的按鍵是什麼嗎?

它就是ESC控制系統( Electronic Stability Control )的關閉按鍵。


ESC控制系統,江湖人稱車主的「隱形守護者」。怎麼說?我們先來看一下它的功能,也許你就懂了。它包含了三個基本功能:


1

車身穩定控制(ESC)

ESC會通過方向盤的轉角信號,來判斷我們的駕駛意圖;通過四個輪速傳感器、加速度傳感器等,來感知車輛的實際運動狀態。

當它發現車輛的實際運動狀態駕駛意圖不一樣時,就會通過輪胎給整車施加糾正扭矩,讓車輛回到駕駛員希望的駕駛意圖上。

2

牽引力控制(TCS)

TCS系統,會通過干預車輛的制動力和發動機系統,達到控制車輛動態性能、提高車輛操縱性能的目的,防止車輛達到附著力的極限時,發生滑移、空轉的情況。

3

電子拖滯力控制(EDC)

在某些工況下,當發動機扭矩輸出大於車輛需要的力時,過大的扭矩會給車輛運動狀態控制帶來不便,此時ESC通過CAN通訊系統,通知發動機減低扭矩,確保行車安全。


總的來說,ESC系統可以在提升車輛操控性能的前提下,有效防止汽車達到極限時失控局面的產生,對我們很重要。

到底有多重要?我們舉個通俗易懂的例子來說明一下。

我們知道,在一般情況下,為了保持車身穩定,車輛過彎時應該自動減速,避免車速過快造成失控的局面。但如果速度比較急,方向偏離原本軌跡怎麼辦?

這時候ESC就要上場了!當車輛處於極限失穩狀態下(急轉彎或急變道),ESC系統會很大程度上將「轉向過度」和「轉向不足」修正回來,減少車輛出現的打滑風險,從而避免交通事故的發生。

為何如此重要的功能,還給它設計OFF鍵?

一般情況下,ESC系統不需要刻意啟動,它隨時都處於待命狀態,主動識別並隨時規避駕駛過程中可能出現的風險。


之所以設計OFF鍵,是因為ESC系統對車輛狀態的監控,是通過輪胎有沒有打滑來判斷的,所以有時候會出現誤判的情況。

在下面這些情況下,我們是需要關掉ESC系統的:

當車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本來就是出於安全的考慮,但是會導致ESC的感應的信號出現偏差,造成ESC判斷失誤。所以如果您安裝了防滑鏈,還是暫時關閉ESC比較好。

當車輛困入泥沙、雪地時

當車輛打滑陷入泥沙地,ESC感到車輛打滑了,會誤以為是車輛失控了,便會通過降低發動機動力、限制車輪運轉來控制車輛,這時候,你就得關閉ESC系統,讓車輛脫離困境。

特殊環境中需要急加速時

在濕滑路面行駛時,如果ESC系統監控到車輛發生輪胎空轉、打滑,它的穩定作用就會發揮得很明顯。如果您需要急加速上坡或前進,可以暫時關閉ESC,等成功上坡後再打開就好了。

同理,如果您要想秀出車輛漂移、側滑等車技,也是需要關掉ESC系統才能實現的~

結尾,我們要提醒大家的是,在駕駛過程中,我們需要時刻注意ESC警示燈是否正常。如果ESC出現故障,您應該慢速小心行駛,避免緊急制動,減少過度轉彎,並儘快到長安汽車4S店進行檢修。




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